Перейти к контенту

sanchos76

Пользователи
  • Число публикаций

    103
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя sanchos76

  1. Резерв для товарища Резерв для товарища Резерв для товарища
  2. sanchos76

    находки

    Вот нашли на старом финском хуторе. Поражает состояние металла, пролежали в земле около 80 лет и инструменты целые и работоспособные и ещё нас переживут. Кстати все продаётся через личку
  3. Все в теме за 3 банки 1800₽ Тел 8921465ноль929
  4. sanchos76

    Аккумулятор agm.

    Или если не хватает денег на гелевый для лебедки. У АГМ плюсы это цена, не боится холода, быстрота заряда и "выносливость" по сравнению даже с дорогими кислотными. Сейчас использую оптиму циллендрическую с бошем не сравнить, ещё из бюджетных народ варту хвалит
  5. sanchos76

    Аккумулятор agm.

    Вообщем гумно не ожидал от боша такого. Прослужил около 2 лет и зимой помер
  6. Продавца знаю давно, человек порядочный. Это к тому, что вдруг у кого есть сомнениям по поводу кидалова
  7. sanchos76

    Карельская беседка

    Приветствую кто поможет в заправке или подскажет где можно в Петрозаводске заправить баллон
  8. А на них больше и ехать не надо, может быть очень опасно
  9. А можете пояснить, что по вашему неравномерный износ , как он образуется и откуда при этом износе появляется гул? У меня сейчас шины Simex Extreme так вот они гудят на асфальте по сравнению с гудричем намного сильнее ввиду большего размера грунтозацепов ( шашек как я сказал в предыдущем посте). Колеса отбалансированы, сделан нормальный развал-схождение и вот уже 2 сезона эксплуатации, а такого явления как "неравномерный износ" я не наблюдаю. Что можете сказать по этому поводу?
  10. А можете пояснить, что по вашему неравномерный износ , как он образуется и откуда при этом износе появляется гул?
  11. Смотря какая, если резина класса МТ то по асфальту она гудит и чем выше скорость тем сильнее, а "неравномерный износ" здесь вообще не причём здесь играет роль размер "шашек" протектора соответственно чем они крупнее и больше расстояние между ними тем сильнее гул (звук), но самое главное на резине типа МТ нельзя ездить быстро по асфальту, а особенно в дождь т.к вода на большой скорости не выводится из под шины и начинается аквапланирование и пиз..ц. Если смотреть класс АТ то они более приспособлены для езды по асфальту и менее шумные но менее проходимые. Но помните одному вещь эти 2 класса рез
  12. Подставка под хайджек обязательно нужна, но нужно просверлить в них хотябы 2 дырки для жесткого крепления ноги хайджека к подставке посредством болтов ( шпилек и тд) для того чтобы он не соскользнул с неё в грязи и ещё желательно к комплекту нужен специальный крепёж для зацепа хайджека к колесному диску потому что не всегда удобно поднимать машину за силовой бампер или порог
  13. Ни как не буксовать они просто расцепляются при езде по дороге (скользкая грунтовка), а при зацепе цепью за камни или коряги рвётся или цепь или что нибудь в авто(что слабее) а порванная цепь ничего не рвёт она только разбивает причём достаточно одного оборота и поверьте были у меня и моих знакомых далеко не бюджетные варианты этих изделий. Мне не верите почитайте мнение на профильных форумах и вот ещё на некоторых соревнованиях разрешено использование цепей, но если кто там был видел ли чтобы кто из профессиональных экипажей их использовал, кроме как на машинах эвакуации или организаторов. В
  14. Насчёт цепей и браслетов использовать нужно очень аккуратно. Раньше пользовался и довольно часто, забросил это дело имхо лучше мудовая резина и опыт. Зацепы - дерьмо полное слетают или рвутся и сразу разбивает в хлам подкрылки, расширители, тормозные трубки и пиз..ц. Цепи - одевать 15 мин на колесо и то при умении, держится лучше зацепов но если камни или коряги то рвутся в хлам или рвут полуоси, редуктора или коробки (что слабее у данной машины) и потом пиз..ц, буксовать на них, что в снегу, что в грязи нельзя мгновенно закапываешься и на мосты и опять пиз..ц ехать можно только на понижайте
  15. sanchos76

    берегите щеки в холод

    Хорошее решение проблемы
  16. Не согласен, точно знаю, что у УАЗа есть конкурент и по проходимости и надежности убеждался в этом и не раз на совместных покатушках
  17. Тяжёлый и слыбый двигатель. Ездил в армейке на таком по горам, еле тянет в горку
  18. sanchos76

    Ложе на эдган

    Классика - орех
  19. sanchos76

    Кто что ел?

    Во время службы в Таджикистане ел кобру, гюрзу и дикобразов, кстати последние очень вкусная дичь
  20. sanchos76

    Олд Таймеры на дорогах

    Вроде Альфа-ромео пару месяцев назад по одному из каналов цт показывали про нее что это коллекционная машина 60-х годов или я ошибаюсь, ну очень похоже. А салон случайно не белый?
  21. Принимай поздравы, метких выстрелов! Насчет вариантов ложа посмотри в фотогалерее
×
×
  • Создать...