STRATOFORTER

Занимаюсь ремонтом нашего Вазовского автопрома более 20 лет, делаю капиталки моторов и переборку КПП, и не разу еще не видел новый ТАЗ в движок которого не пришлось бы залезть при пробеге 30-50 тыр. Пользовал сам много лет как классику, так и переднепривод, и могу сказать точно, исходя из своего опыта, что ВАЗ это тот автомобиль в котором надо каждую неделю что то чинить. Сделал одно, следом лезь в другое и так по кругу годами. Даже старенькая иномарка бюджетного класса будет сыпаться в разы реже. Но уж если выбор пал только на наш автопром, то считаю что надежней 2106-21065 ничего из ВАЗов не

Кстати правда сказали, что они по 300 000 ходят? Ходят. При замене: Ремней и роликов ГРМ через каждые 60 т. Сальников клапанов (маслосъемных колпачков) через каждые 40-50т. Прогара клапанов пробег как повезет Поршневых колец через 100 - 120т. И еще Сальников К/В, термостата.

Поздравляю. Сам жду оплаченного Мотю с нетерпением. У товарища R-2,5 на форуме Sova_63. Я стрелял с него много раз и тоже был всегда удивлен качеству и меткости винтовки.