zloba71

.

.

.

.

/

.

Планка вивера, восьмерка и стальные хомуты, в продаже.

Я бы еще выпрессовал ось курка, и протер насухо, саму ось, отверстие курка под ось и латунные шайбочки, что сбоку от курка. Между ними тоже может быть смазка. Только курок не вытащить пока не вынешь ось шептала, т.к. оно мешать будет. Если будешь этим заниматься, то оси не выбивай, чтоб не покоцать шину. Лучше их выпрессовать используя тиски через подкладочку и биточку под шестигранник, подходящую по диаметру отверстия оси. Когда будешь обратно запрессовывать ось курка, то латунные шайбочки будут постоянно выпадать. Поэтому нужно будет собрать их воедино с шиной и курком с помощью кусочка ват

Полностью поддерживаю. Я как купил Ликвимолиевский силикон в 2009г, так до сих пор его пользую, он как новенький. Отличный силикон.

Я специально пробовал охлаждать винтовку на морозе -20, но со снятой шиной УСМ. Так вот, после установки "тепленькой", вынесенной из дома шины, падение скорости составило всего 6 м/с, вместо прежних 28. Как я понимаю, падение происходит из-за загустевающей смазки в УСМ и наличия смазки между штоком клапана и латунной направляющей задней пробки. На шток клапана смазка попадает при чистке ствола, которая затекает на шток по перепуску. Поэтому, что бы этого не происходило, при чистке надо переворачивать винтовку, вивером вниз. Я думаю, что редуктор на падение скорости ни как не влияет.

/

.

.

Продано.

,

.

.

.

Снижу цену- 6500р

.

.

Вверх

Вверх

Поднимем!