vitvor

Лечите перерасход, и брыкание значительно уменьшается. Да я знаю, что перерасход на Лешем даннасть данная нам в ощущениях. Иначи термазависимость и не стабильнасть... но это уже тема о гулянии всплывает. Круг замкнулся. :-(

А у меня "лабусятина" работает на 7ке четка. Толька вот ниже -5С правотокам становится. Интересно почему? Отогреется и снова в бой. Но меня зимой и правоток устраивает там плато 110-170, настроен редуктор на 155. С оригинальными редукторами был долгий секис. Оффтоп.

Я сразу сказал. Чтобы у меня забрали изделие, и что я буду ждать реальных решений проблем. И что я предполагал их решение, в третьей партии в худшем случае. Значит и ждать буду третью. Если позволите. А возврат денег мне не нужен, уж извините. На крайняк если 3я серия не застреляет (по моему субъективному мнению), оставим за будущие протатипы. :-) Прозьба забрать изделие. И выслать мне новое после моей дополнительной прозьбы.

Мой бракованный Леший все еще лежит на полке, там отлеживалась и семерка в свое время. Представитель отмалчивается, вопрос с обменом не решен. Проблема с термозависимостью не решена во второй серии. Меня держат за терпилу, да?

Разве кто-нибудь ставит мягче пружину на правоток или с целью выравнить нестабильность редуктора, если в общем вопрос рассматривать.

Вторым хроном перемерьте. Там бк не более 0.032. Я мерил 7ку толька и тоже удивился, вышло 0.038. а ждал 0.05. :-) мифы и легенды пневмы с этими БК, всегда хочется больше чем он есть

Да Антон, я с вами согласен. Все так. Сам тоже больше на опыт опираюсь, руками чувствую перерасход, потом уже теорию пытаешся подобрать.

В стоке на лешем он вывешен, обыкновенно. При жёсткой пружине БК, ударник не вывешен, если толька боевую пружину не резали. А видео, насколько я понял, сток и вывешен.

На видео пружина мягкая на БК. А Евгений обещал такое поведение с матадоравской. Ведь так? Вот он перерасход в стоке.

Поджать нужно столька, сколька нужно. Неужели на матадорах не успели научиться. Смотрим выше методу.

Виталий не болгарин. На русском пишу крайне редко последнии 11 лет. Болгарский с другой орфографией, значительно проще там. Да и забывать начинаю, чаще на болгарском думаю уже. Форумы больше читаю, пишу редко, чукча читатель. Но тема не о том.

Безграмонтность на русском это у меня врожденное, да стыдна, стараюсь, не всегда выходит, спел чекер падвел. На технические науки это не влияет, политех закончил. В школе троики по языкам и пятерки по остальному. Учитель русского меня любила, за сочинения получал 2 за орфографию и 5 за содержание. :-) А вы я смотрю шипка граматный технарь. Докопаться не до чего больше, значит вы согласны с моей теорией по поводу вибрации клапана? И больше не будете говорить, что мотина пружина вызывает перерасход?

Я смотрю вам в школу надо учителем, а мне учеником. :-) И врачем можете пойти, перегретых откачивать.

Да толька инерционность массы клапана, не столько замедляет открытие, сколько стабилизирует его движение и увеличивает время нахождения его открытым полностью, а потом он стабильно закрывается без отскока. И его инерция только помогает стабильно продавливать эти ваши 30 кг. Иначи откуда силенкам взяться, клапан ведь отскочил от ударника, и какова его энергия, малая. А пружина их какбы соединяет с ударником динамически, нету там отскока теперь. Иначи вибрации, товарищи. ;-) как в стоке

А мне кажется, что вы что то путаете. Или намеренно вводите в заблуждение, особенно жаль ново прибывших. Начитаются, а толку... И Игорь тоже перегрелся значит по вашему! Тренируйтесь на монетках, соударяя их на гладкой поверхности.