RoSoMaXa

Сань от этого сразу отказался по этой причине http://edgun.com/forum/index.php/topic/18527-kak-oblegchit-vzvod-na-r3m/page-106 #2113 пусть кажется что удар не сильный но он есть. хочу сделать. пусть я ошибусь но кто то должен проверить

это пол миллиметра) речь идет только о втулке или подшипнике. а с родным пеньком вы правы, будет износ)

ну пол миллиметра это не то что на фото))) при взводе люфта не будет т.к. полюбому уткнется подшипник (втутка) в стенку. но только пятно контакта будет одно (при расширении паза).

а чем черевато расширить паз который длинный? не тот который стопорит при выстреле)

то что необратимо) втулку меньше не хочу делать а вот паз расширить от 6мм до 6.5 мм попробую. именно в длинной части. http://edgun.com/forum/index.php/topic/18527-kak-oblegchit-vzvod-na-r3m/page-106 #2103

я знаю. переписку помню после праздников к токарю поеду расширить паз в досылателе и по возможности проточить паз в коробке под фиксирующий шарик(если смогут).

да взвод то не тяжелый. проблема в подкусывании если за шарик тянуть.

я тоже думал про этот шарик. просто при установке подшипника или втулки его уже не поставишь. у меня есть мысля сделать под него паз в самой коробке. он нужен только в одном положении, а при взводе будет попадать в паз и не тереть коробку.

пых это очень мягко сказано. хлопок очень громкий (со снятым досылателем) а резинкой человеку выбило глаз когда он решил посмотреть ствол и нечайно нажал на курок. у меня на животе остался кровавый кружок довольно глубокий и большого диаметра(совсем не по диаметру резинки)

ну незнаю. когда забыл довернуть в лицо прилетело очень неприятно. пусть даже если не сомнет но это лишний щелчок в зазоре. а как вылетела резинка досылателя при выстреле без коробки и без пули я фото выкладывал в какой то теме

остается первый вариант т.к. диаметр ролика(втулки) нельзя уменьшать будет люфт при выстреле который со временем сомнет втулку

от втулки смысл тот же будет. я попробую паз расширить. как найду фрезеровщика недорогого

согласен, просто нужен зазор побольше. но чтоб его сделать нужно вмешаться в конструкцию досылателя.

а вот втулку да, можно попробовать. но при конусе(бочкообразности) в положении при выстреле пятно контакта тоже уменьшится(опора на эту втулку)

это сложнее сделать. буду искать токоря-фрезеровщика)

блин тут я просчитался короче. если сделать паз разной ширины(в самом затворе), то подшипник(втулка) будет касаться только одной стороны

я думаю даже при нулевом трении вес моти не продавит пружину ударника. на моем дедушке даже при взятии за центр досылателя нет и намека на то что он взведется. если есть видео как это происходит скиньте пожалуйста а на сколько его массу можно увеличить? чем он будет тяжелее тем больше надо усилия чтобы столкнуть его с места и развить нужную скорость для удара(может я конечно ошибаюсь).

если плавно взводить в какие то моменты все равно будет подкусывать и измерить правильно не получится. и смотря куда зацепиться этим безменом. чем дальше от болта тем легче будет. совершенно точно. но оно очень не значительно. там еще шарик стопорный в досылателе набивает конавки на самом силуминовом корпусе (как его не полируй один хрен шарик оставит следы).

нарисую вот так для понятия о чем я это да. попробуйте тянуть за болт взвода и специально его прижимать в верх(против часовой) заметите насколько сложнее взвод

зазор есть. я это знаю, можно сделать зазор и миллиметр но дело в том что при взводе все равно будет перекос т.к. досылатель поворачивается при тяге за болт. в этом и вся проблема. если тянуть напрямую то все будет ок

проточил при помощи дрели и надфилей внутренний диаметр подшипника 3мм взвод стал легче но есть одно НО. подкусывание все равно присутствует и это неизбежно т.к. подшипник прижимается не к одной поверхности досылателя а к обеим

так этот винтик тоже в дрель, а режущий инструмент надфиль очень быстро и ровно

инструмент то есть. если болгарку то это для такой мелочи секунда и нет детальки. я предпочитаю надфиль(им ровнее)

проточить самая проблемма а тут единственное что нужно это подточить немного до внутреннего диаметра подшипника-втулки

на али есть такие винты размером один в один с родным. единственное под втулку или подшипник надо протачивать. и подшипники тоже там есть любых размеров.