AleksZ

Новый редуктор я так понял с преднатягом. При закручивании половинок где то миллиметр остается до конца и дальше упирается в пружины. При полностью закрученных половинках пружины уже не шевелятся.

Да их видно какие кусают. Зазубрины на наружном диаметре. Думаю торцы всех шайб отполировать.

Вот и приехал редуктор новой модификации Первым делом в стенд его, посмотреть значит как он будет работать. Седло не полировал, задул как есть. Выставлен на 136. Нормуль. Погонял в стенде, вроде нормально. Были какие то дела, стенд сдул и отложил на потом. На след день задуваю, а он то и не закрывается. Давление что до что после. Хм... Спустил до 150, постучал по руке стендом, щелкнуло довольно громко. Работает. Опять спускаю в ноль, задуваю, опять не закрывается. Ну и не стал я больше сдувать задувать. Разбираю и.... вижу задиры на корпусе. А причина в шайбо - пружинах, края то у них острые.

Ну что это такое? Камлентой срочно перемотать по новой! Отправлено с моего SM-T715 через Tapatalk

Пришел редуктор нового образца. Конструкция с преднатягом, тонкий шток, пружины тоже иные. Щелкает где то на сотке. Настроен на 136, на корпусе написано 130. По работе ничего пока сказать не могу. Седло нужно набивать, не полировал, поставил как есть. Завтра похлопаю им. Посмотрим как быстро и точно будет закрываться.

Зачем ставить под сомнение...дано не дано, каждый сам поймет по истечении времени, что дано, а что нет.

Понятно что факторов то очень много, тем более с такой баллистикой, но разбираться то все равно нужно, искать причины и т.д. Практика + теория + упорство рано или поздно принесут плоды...

И в редуктор попала соринка и вообще от парного молока скрутило живот....

Вот теперь дошло Спасибо!

Вот еще что попалось про ветер...

2) Пять м.с на сотку уже 12 с лишним МОА. И уже начинаются подсчеты...

Не понял все равно Ну ветер порывистый, к примеру 2-4 клика туда сюда, зачем барабан то делать попалам?

Да вот что то не пойму инженерный полет мысли... Барабан размечен так: 7 6 5 4 3 2 1 0 1 2 4 5 6 7 Итого 15 МОА собственно как и на вертикали. И в чем смысл деления барабана на две половинки 0 и 7? Что это дает, кроме путаницы? Иван, ты как продавец хоков должен четко знать ответ Без вероятно

Да тема на питерхант как бы не конкретно про какой то прицел, плохой или хороший, а полезна общим пониманием сего устройства, имхо...

Да, косячным бывает все... Пока прицел не поставишь в тисы и не покрутишь ничего не поймешь.

Тут спрошу... Не отвечает мне гугл... Зачем на ОП hawke на барабане горизонта пишут одинаковые цифры?

Даже не знаю куда выложить ссылку, очень познавательно, хочу поделиться... http://piterhunt.ru/scripts/forum/showthread.php?t=51138 Собственно гуглил принцип разметки горизонтального барабана hawke sidewinder на предмет одинаковых цифр, а тут вон что творится...

Цена вниз 7 тыс руб

Вот спасибо добрый человек

Может имеет смысл сделать список болтов по аналогии с РТИ?

А что стенд... труба по три дырки на концах, пробка от моти передняя и задняя. Перегородка внутри. И дырка с резьбой под манометр. Вот и весь стенд. У кого есть токарный станок и материал, может легко сделать.

https://auto.mail.ru/article/60980-v_rossii_nachalas_oblava_na_dorabotannye_vnedorozhniki/?share_img_id=p133043 Лифтанул, шноркель поставил - штраф, аннулирование регистрации. Не жизнь, а мечта!

^

^

В продаже