DoktorArt

На таких скоростях валаны не подходят.Нужны полнотелые длинные маслины.

Балистолом смазывать нельзя.Он нужен для чистки.Берите автосинтетику морозостойкую.Аинту нужно было после заправки остыть минут 15-30 , а потом уже стрелять.А то воздух тёплый , у Вас скорость одна, а пототом при стрельбе резек остывает и скорость снижается и скорость другая. Не стреляйте в хрон в момент нагрева/охлаждения резека.Скачки скорости будут 100%. Короче повторите всё ещё раз в стабильных условиях.

Чем смазывали УСМ и где кнкретно? Загляните и отшлифуйте винт поджима пружины( пластиковая хреновина , которой скорость регулируется ).Внутри может быть задир какой и пружина неравномерно скользит.Посмотрите на края/торцы пружины.Тоже уберите все острые края натфилем.И боевую пружину смазывать не нужно вообще.Т.е. после всего смазали и протёрли её насухо.Масло хлюпать не должно ни где. Ещё проверте контрящий винтик на поджиме пружины.Настройте скорость поджимом, потом взведите затвор, потом закрутите контровинт до упора полностью.И сирельните.Т.о. пружина максимально продавит поджимной винт

На кой Вы в него гелий совали?Он на это не расчитан. Резинки сдохли, как минимум.Разбирать.Менять .Пересмазывать.

В смысле после пересмазки.Работает нормально.Просто интересует какя смазка для этого лучше подойдёт.

Жесть просто. Пересмазали и всё заработало номально?На морозе были?

А чего он как в саледоле?Так смазывать точно не нужно.Я только ризиночки смазывал и всё.

Таке и я о том же.Но это уже будет канитель с обслуживанием компресора и его тоже до ума придёться доводить.

Была тоже такая идея.Тоже купил подобную передувку.Ноохренел я качать баллон насосом.Насос сдохнет быстро.И идею забросил. Для этого, думаю нужно три насоса иметь и тогда износ не такой будет.

А у Вас будут?Т.е. я прав всё таки?

Вот есть тема хлолшая.http://edgun.com/forum/index.php/topic/5582-poshagovaia-razbora-sborka-reduktora/ И видео на английском.https://www.youtube.com/watch?v=ZLdNyDKkB_I

Да, рекомендуется вытереть. Не за что. А на дюзе резинку меняли?

Полюбому из-за резинки.Меняйте их все.Чтоб потом не мучится вопросами.И на резьбах смазку уберите начисто. Шайбочки эти подложите.Иначе клапан будет слишком медленно закрываться и будет перерасход дикий, ну и бабахать тоже. Насечки это наверное границы настройки редуктора.

Да, я такой.

Малоли насосом в - 20 забивали.Всякое бывает.Осталось решение за предом.

Пострелял сегодня в новом тире.Давно не стрелял ПТ . Дистанция 25 метров стоя и сидя.Мотя Р2 . ЖСБ 0.93 - 2.75 http://savepic.org/6625778.jpg http://savepic.org/6628850.jpg

Всё нормально с ними.Не переживайте. Вы в каком климате ( температура ) пользавались?И чем заправляете?

Думаю, что у Вас всё получиться.

Не всё так просто.Во первых на работу всё это принести - люди запсихуют.))) А во вторых - выпилить успеется ещё , это крайняя мера.Тем более он калёный.Хотя тоже вариант, с оптикой должно получиться.Я лучше ультразвуком.Нужно по загашникам порыться,старый скелер найти.

Нужно извлечь редуктор и на передней его части,обращённой к передней пробке, есть винт с обратной резьбой.Т.е. нужно выкручивать против часовой стрелки.Если его выкрутить, то под ним будет дюза с" -" пазом под отвёртку. У меня как было - на дюзе была нацарапана отметка и она была напротив отметки на корпусе редуктора и находится в области 06 : 30 , если представить это всё в виде циферблата.Потом я провернул дюзу отвёрткой до второй отметки, которая находится на корпусе редуктора в области 8 : 30 - 9 : 00 ( получается это было изначальное давление ) .Закрутил контрагайку и собрал всё.Получилос

Почти угадали.Стоматолог я.

Пересыл на мне.

Была такая же петрушка.У меня Р2 .Редуктор при покупки был настроен на 145 .Дошли руки и РТИ - разобрал редуктор , резинки были изношены, но смазка присутствовала. И в дюзе, в самом отверстии была крохотная соринка.Всё промыл , прочистил и пересмазал.Поменял резинки.На редукторе были отметины, как был настроен и как перестроили редуктор.Вернул на прежнее место дюзу и в итоге редуктор теперь настроен на 120.И тьфу 100500 не течёт.А раньше через 20 минут скорость первого пука падала уже на 4 мыса. Ещё отполировал пружину курка и направляющую. Посмотрите масло не загустело в УСМ?Или перепуск не т

Ну, просто теперь его починили. Не сказали на сколько настроили редуктор?Походу на 110-120.Или вообще на 100. Главное что бы теперь гайка латунная в задней пробке не заклепалась.

Хочу заказать девайс на Р2.Доставку можно сделать Почтой России? И один барабанчик на 6 камор ( с магнитом ) для Р2.