chalamovjon

Или такие???

Такие?

Какие пульки? ????

Интересно, в чём, и где фантазия? По поводу 6ки, если честно, то БЕЗ ВАРИАНТОВ это вряд-ли. И к стати, вы сами пробовали запускать в 4.5 1.45г? На скорости 29.5 - 30.0?

Могу в вотсап скинуть видео, моё. Как 4.5 1.08 и 1.45г летят на 15.0м. и да ветром их сносит, но не так как 6ку.

БК пули, сильно зависит от скорости. БК у 7ки, может быть выше, при условии что пуля будет тяжело, +/- 6г и скорость будет 2.80-3.00. всё это легко проверяется в БК стрелок.

Да. По этой причине, я ушёл от 6-и. Остановился на 4.5-5.5

С БК пули. Парусность при низкой массе огромная, пуля быстро теряет скорость.

За трубку выхода с первой ступени рукой возьми и поймёшь что там температура под сотку

Да, у меня компрессор уже 4г., проблем пока не было, менял 1 раз манжеты второй ступени. Качаю баллоны 3 и 6.7л. только свои. 3л. забиваю с 200 до 300 за 2а подхода, температура выше 60и не поднимается.

Пожечь поршень второй ступени быстрее получится подачей в неё горячего воздуха. А с температурой сжатия газа, к сожалению вы сделать ничего не сможете, её гасит водяная рубашка.

Не понял, причем здесь печь, и температура горения газов?

У меня инструкция на китайском. Речь идёт о температуре первой ступени и картера, именно её показывает термометр. А температуру воздуха, после второй ступени гасить безсмысленно, она сама гасится в узле сброса и в осушителе.

В Ютубе полно подробных роликов по модернизации компрессора. Первоначально я тоже удлинял трубку, потом пришёл к более простому решению, поставил водоблок на влагоотделитель между первой и второй ступенями. В результате получил тот же эффект, но более компактный. Результат, входной патрубок имеет температуру 70-80 градусов, выход из отделителя около 35-40 градусов

Это написано в инструкции производителя. У меня китайский компрессор, и на него есть инструкция.

Трубку между ступенями полезно удлинить, воздух в вторую ступень будет поступать менее горячий. Что позволит манжетам второй ступени прослужить дольше. Также полезно п эту трубку поставить влагоотделитель, он будет удерживать основной поток влаги и масла. По шатуну могу объяснить по вотсап. Писать крайне долго.

Система смазки шатунов данных компрессоров, построена на базе бытовых компрессоров низкого давления, и рассчитана на непрерывную работу, до 5-7 минут. Но это решаемо

Согласно инструкции, оптимальный режим работы от 45 до 70.

Нормальный китаец. У меня подобный, года 4-е уже трудится.

В 7ке всё хорошо, куча плюсов. Одно плохо, быстро теряет все свои плюсы на дистанции более 70м.

Подскажите модель?

Интерес с целью выбора компрессора для приобретения, или с целью правильной эксплуатации имеющегося?

Просто на данный момент, в продаже появились баллоны с неограниченным сроком эксплуатации. Интересно, как к ним относится специалисты с ПЧ? Баллоны к стати не Китай, производства Швеции по моему

Может в пожарных частях и отменили, это около военная организация, у них свои регламенты. Но если вы используете баллон, тем более сами его направляете, НЕОБХОДИМО проводить опрессовку (гидро испытания повышенным давлением) согласно регламента правил промышленной безопасности.

Исходить нужно из условий плинка. Работа с машины, ходовая, засидка. Для машины, лучше подойдёт микро-булка. Для ходовой, булка. Для засидки, можно взять булку или весло.