Oleg66

Андрей, модер гнется, только посильнее надо Он может потому и кривой, чтоб скомпенсировать несоосность резьбы на пробке. Попробуй в разных положениях пробку поставить. точнее - сам сломает, сам исправит

предварительно незаметно открутив и сняв ложе, или что там у велесов...

делись, что было?

а коническая если? или на манометры коническуб не делают?Может в отв. убитого манометра рассверлить, нарезать М3 например, да закрутить болтик с фумом? чтоб родную резьбу на баллоне не портить.

каким образом? проткнуть думаешь получится?

Когда пистоль в сборе, то хоть и дует из дырки,а слышно как из перепуска. Если б мусор под клапан попал, то медленно травил бы, мне так кажется. Заклинить клапан в открытом состоянии вряд-ли мог при таком давлении.

Эдуард, для дорест +-3мыс это нормальный коридор?

заклинивший клапан мне еще не попадался, в основном в редукторе резинку выдувает на штоке. Разбирать надо.

В разбор. Или клапан, или редуктор. в каком месте слышно как дует громче?

Ужоснах... а не погода У вас там еще не так сильно. Я за городом живу, 30см снега за ночь навалило, мокрого. Свет потух в 12-00 - авария на ЛЭП, 1-го мая весь день без света сидели. А я на охоту хотел поехать. 2 дня уже насмарку... завтра всё-равно поеду... -2 на улице. Тоска. Сорри за офф.

не ты первый, не ты и последний очередь то продал, иль передумал?

С винтовкой идет комплект резиновых уплотнений. Это и в паспорте прописано.

Чё-т фигня какая-то. У меня длинный, скорость д90. На 54 м пульки ложатся практически в одну дырку без ветра с упора. По вертикали не расползаются. При снятии модера СТП поднимается на 5-7 см примерно, но так же в одну точку. А у тебя что-то неправильно.. очень большой разброс и уход вниз. Попробуй микрометром померять диаметр резика в разных точках при 200 и 100 атм. Может брачок какой в резике? непонятно почему так ствол уводит. Посмотри еще фаски, пульный вход и срез. Протолкни пульку через казенник без ствола, рассмотри внимательно в увеличительное стекло на предмет посторонних царапин, мо

мы же говорим про рестайлинг, УСМ одинаковый.

Спасибо! думаю теперь много таких будет Актуально сейчас особенно, в кризис так а чего ж тогда сами с фонарем искали? надо было собачке фонарик дать! Пока моя не на пенсии была, таких проколов не было, 99% сбитого было добыто

Вот и я из-за бабахов в основном до д90 убавил. А пружина сильно не влияет на максимальную скорость. Есть порог, после которого сколько не поджимай, скорость не растет, только расход. Тут дело скорее в редукторах. +5 атм на редукторе дает бОльший прирост, чем винт поджима. А регулировка редуктора очень тонкая, там эти 5 атм - меньше четверти оборота винта.

вот это непонятно, 1 оборот после касания пружиной дна винта, или всего на 1 виток поджимной винт закрутил? У меня, если после касания пружины сделать еще 1 оборот винта, получается т10 примерно тяжелой 1,18... это с родным винтом. Сейчас "модернизированный" стоит, но суть не меняется.

В такой ситуации, чтоб не попортить резьбу, можно попробовать действительно набить звездочкой новые шлицы и просверлить после этого отверстие в винте немного меньше диаметра резьбы. Попробовать свернуть, если не получается, взять тупое сверло, какое не жалко, и покрутить с нажимом в уже просверленном отверстии до хорошего нагрева винта. Происходит локальный нагрев, после этого можно попробовать стронуть. Не факт, что винт был изначально так затянут, скорее всего коррозия и закисание в резьбе. Сталь и дюраль являются гальванической парой. Если защитная пленка (воронение, оксидирование) было на

сколько от пружины отрезал? сколько витков винта для такой скорости получилось? длину пружины в свободном состоянии не замерял?

я имел ввиду рестайлинги первых вупусков, начиная с номера 700 примерно

У меня даже при д90 тяжелыми с невзведенным курком пружина имеет свободный ход, т.е. не поджата винтом, зазор примерно 0,2мм. Если скорость не регулируется винтом, то, я так понимаю, пружина вообще отдельно от винта застряла в каком-то положении. Выкрути полностью винт, достань пружину, посмотри, не цепляет ли чего постороннего. И в самом винте пружина должна свободно перемещаться. Эдуард, к слову, вопрос о пружинах. Во всех рестайлингах стоят пружины одинаковой длины (ну+-0,5мм) и одинаковой жесткости?

Вчера был первый селезень на 60 м. Хоть и чирок, а всё-равно приятно. Девайс начинает окупаться Фотика с собой не было, вечерком по лужам на удачу решил пробежаться, нашел одну оттаявшую. Что понравилось, в 3-х метрах от селезня плавала утя, так после выстрела и внезапной утере хахаля даже головы не повернула. С пол-минуты наблюдал в прицел за ней - ноль внимания. А при подходе к луже снялась парочка крякашей, но я сильно и не прятался, не ожидал, что там лед сошел. Сегодня потеплело конкретно, думаю завтра-послезавтра лед со стариц и луж окончательно сойдет. Тогда и повеселимся Евгений, а

Принципиально не езжу на платники, действительно нет спортивного интереса.

иногородних принимаете? становлюсь в очередь!

Но это не говорит о том, что при выстреле давление там не максимальное. Там как раз проходит первая ударная волна, потом давление спадает, а во второй камере нарастает, и когда давление во второй камере превысит давление первой, тогда перегородку может и сдвинуть к стволу. А за счет эффекта эжекции, после выстрела в первой камере вообще должно создаваться некоторое разрежение, может и поэтому такой эффект быть. Правильнее было бы поставить манометры на первую и последующие камеры. На ганзах были графики распространения ударной воздушной волны после выхода пули со среза ствола. Там чётко видно