духовушкин

Коль ,ссыль не работает.Проверь ещё раз.

Это понятно,что можно найти совсем бюджетно.Сперва с формой приклада определится надо,так что визит на примерку к страйкобольным торговцам не избежен.)) пока вопрос как крепить,теребит больше всего сознание..Уж больно стрёмно,напильничать в районе резика))) Для меня функционал регулировки важен прежде всего.Малой (7лет) пристрастился к стрельбе,наш сток размер, крайне не удобен ему. Вот этот нравится,но цуко не подходит по моей задаче.

Афигенный девайс! Всё гениальное,гениально просто!!!!

Коль,отличное начинание.Давно ждали.

Коль,забей на эту херню.Ты в очередной раз подтвердил своё чемпионское звание, принародно. Ну не интересен организаторам спорт в чистом виде,комерция главнее для них.. По любому,твои достижения являются орентирами в высокоточке. Так что,ждём твоих новых побед!!!

А жаль Игорь,я уж думал ты продолжил свой тюнить. Кстати на эти приклады, давно глаз положил.Только не феб дефанса,а их страйкобольных аналогов.Выбор большой достаточно,и все на 30 трубе. Ценники на них, способствуют творчеству.)) Единственный момент,который меня до сих пор останавливает,это то как фиксировать их на трубе.Там фиксация положения осуществляется тем самым рычажком внизу.Отсюда вопрос,а как там можно было прилепит на трубу резика ответную часть механизма,если в оригинале труба, уже имеет его? Всяко грядут некие изменения моего,и как раз именно нечто как на фоте,там будет к мест

Скорей всего именно он.Достаточно частоэти симтомы заболевания редуктора описывали комрады.По моему опыту (настрел моего более 10т.в.),ударная группа в Лешем,самая надёжная.За весь период эксплуатации,она не разу не подводила,хотя и не обслуживалась вообще.Пружина сток.

Саш хевики с наших дудок,как минимум д60 надо гнать.И это возможно,собственно переделки не значительные.У наших комрадов ,опыт уже есть. Ну насчёт сотки в сильный ветер сомневаюсь ,а вот на ближних и средних дистах, думаю будут то что доктор прописал.Для перьевых- ушастых прежде всего задач.

Летит всё,вопрос в другом .Какие задачи и дисты.Мой лонг в максимуме д48 хевиками давал,вот только применения на моих рабочих дистах ,не нашёл.сбросил в обратку скоростя.

Ден,начни с простого. 1.Забей резик 260-280а.Дай полежать 1-2 дня не взведённым.Потом через хрон 3-4 выстрела.Записать результы. 2.Опять забить столько же.Но теперь взвести и на 1-2 полежать.Опять через хрон ,те же 3-4.Записать результ. 3. Далее,сгоняем давляк в резе до 130-140а,и повторяем пункт 1 и 2.всё записываем. Ну а далее сравниваем результаты . Пружина не может иметь памяти,она либо просела, либо лопнула. п.с.ИМХО,это натёк редуктора.

Игорь это ты заморочился прикладом? Выглядит нарядно по любому. Если твоё творчество,то более подробно обзор в деталях плиз

Серёга дал заценить свой новый ОП,я просто в восторге от сетки Хорус.Она просто бесконечная в низ,при том что наводя на дальнии цели , сеть не мешает ваще поиску.Офигенческий прицел,настолько всё читаемо и удобно,не надо морочиться кликами,вот она вся картина выстрела, перед глазами.. Вес,да не малый.Ну так мой ОП ,тоже весит чот около 600 с кольцами,хотя не ощущал какого то дискомфорта, по этому поводу. Тут каждому своё,для кого то Лешик пест с прикладом,и соответственно требования по размерности и весу свои,для меня это мини карабин,мощный ,тихий и точный. Вес уже ,не на первом плане.Вот тол

Серёг сетка ахерительная,вот тока ценник от 80, чот настораживает..Он, по санкционому полю,может укатиться далеко за пределы цены той оптики ,которую ты держишь сейчас в руках.И далеко не факт,что Зенит сможет обойти хоть в чём то,своих конкурентов.Ну и конечно размер-вес,ну очень как много для мало-среднего карабина.ИМХО,формат этого ОП ,это только засидка с веслом.)

Нет ещё.Пока на стадии освоения тонкостей 3д печати. Процесс обещает быть долгим,ввиду отсутствия время.

Серёг у кила основное назначение срыть блик линзы,а потом всё остальное.Глазом её не видно,насчёт затемняемости сложно сказать,во всяком случае не заметил таковой.Бленда с появлением кила, сразу ушла в запас.Где взять,не подскажу,так как трофейный кил у меня. Если у тебя выходная труба 56 ,то можно мой померить.Тогда сам поймешь,надо оно тебе или нет.Главное,что бы резьба по шагу совпала.)

Саш запасись новым кольцом,сними старое и без него шомполом прогон сделай разных пулек.Именно шомполом,а не досылателем. Может у тебя в канавку кольца,что то попало кстати.)

Только причины не увидел.Или не обратил внимание,на то что было перед глазами.)

Не ленись,сними коробку.Скорее всего, чото там нормом так налипло ,в начале нарезов. Да и пульку ,после прогона шомполом под увеличилкой изучи.Вангую,форма её будет совсем не та,что до прогона.)) Она тебе и подскажет,где рыть.)

О,Серёг наконец то ты выбрал платформу, для своего нового изделия.Чесно сказать,слабо представляю реальный размер крона,но ещё больше не представляю задуманную деталь под 34 трубу с таким весом.Так что давай,в очередной раз дерзай,тебе не привыкать.)))

Андрей.когда наконец то камеру на борт поставишь?

Да ничего,напишем есчо))) Не согласен с тобой.Рынки уже давно поделены автопроизводителями,даже скажу больше,что на сегодня все крупные мировые автопроизводители поставляют друг другу агрегатку(моторы ,коробки и прочее),электронику ,да и вообще очень много чего,из чего состоит современный авто. Да и что говорить,берут платформу к примеру мицу ,немного её рестайлят и вот сдрасти вам, ситроен получите.))) Таких примеров ну очень много. И конечно же,запчасть от мицы переупаковывают в коробочку ситроен и меняют ценник с доллара на евро..Ахереный бизнес кстати.))) Ну это как бы надводная часть айсб

Задача была чтобы выхватить и сразу в работу,вот подвес на казне оказался более сложным,тем более что основные ремни уже были перешиты на зацеп приклада.Но зато на ходовке,когда этот херучий маятник не качается,одно удовольствие.

Мы про наши сверхдальние.)) Нам много не надо,когда за сотку и так далее работаешь)) Ну вот как не крути,но по любому д16т всяко будет искать новое место с таким же.)))А ещё они тепмературу любят..

@уАрабей, я тоже хотел прям в районе казны,но потом передумал.И так нормом для ходовки.Главное,что бы в движении он не раскачивался.На стоковой схеме,цуко как маятник летал туды сюды.)) И ещё тенденции были к открывашки..Вот с ремнями,там да долгий подход,но тут надо под себя подбирать.

Не Ден,тенденция обвала евро производителей,имеет корни уже в середине 90-х.Тогда и компов не было таких,просто производители как боши -сименсы,делфи ,конти хелы берхи и прочие чухнули,что что бы не производил завод на который они поставляют свои изделия,а ресурс их говноделия уже заложен .Причём очень короткий.Не мерс,бмв , ваги не делают авто с нуля,три четверти если не более ,оно состоит из комплектующих стороних производителей,которые делают продукция абсолютно на все бренды.И вот ка раз они,и закладывают в свои поделки этот уровень.. Япы в этом вопросе красавцы,но как только яповый бренд