glykgarik

разница классическая толь в настройках редуктора

ну толкатель не принципиально ! не заметил разницы в спусках меж длинной семеркой и длинной шестеркой

у нас кулибиных хватает все переделают

Игорь да шутка это про мамбу и ленточный магазин хотя магазин да как вариант кто нить так и так сделает !

нуу пробки же не изнашиваются ! шланг заправочный спиральный длинный )))

спуск мягкий и предсказуем момент выстрела ! чувствуется момент упора тяги в клапан

Очень сильно печалит момент того что нет перевода в ежим одиночной стрельбы и полуавтоматической не есть хорошо холостой выстрел после восьмого не всем хочется считать выстрелы как сегодня показала практика почти каждый выстрелил по девятому холостому ! нет постановки на предохранитель при складывании мало ли забыл вынимая барабан при не желательном выстреле теряем втулку перепуска что ведет за собой поломку и ремонт целого блока механизма ! пластина на барабане тоже вызывает сомнения уж очень большая вероятность ее потери - разве нет возможности ее зафиксировать на механизме запирани

так везде гонится давлением ! мамбу и баллон за спину !

в чем Евгений у вас сомнения ?

дык а я это и делаю ! и те и другие !

все калибры барабаны на 8 камор обусловлено это толь поршневым механизмом клапана при замене ствола меняем и барабан а и давление зо под задачи калибра меняем все как всегда ! сегодня в тире лешие в двух калибрах и в двух длинах стволов прекрасно себа показали ! по по изделию в общем много вопросов ! недостатков не меньше преимуществ !

нет и не будет ! ЗО в новом лешем позволит и 12 й калибр запускать вот толь хватит ли воздуха ?

не неси чюшь ! ни какой втулки там менять не нужно ! все процедуры стандартные настройкой давления зо и не более !

не будет ждунов на следующей неделе и продажи начнутся !

Завтра все завтра !

завтра на презентации все будет ! сниму сам видосы че да как !

нет не подойдет ! диаметры разные

так ж как и в первого лешего до 300

с усм ни как ! усм не регулируемый

он пшикает в перед ! все барабаны 8 камор не зависимо от калибра

по мимо настройки давления и еще есть количество -- доза она и отвечает за скорость

мой не врет проверял а 2 атм так остыл резик то !

это в родном редукторе смотреть надо мне не приходится !

все разы ! добиваю насосом а что ? сверхъестественное что нить ? вот

и чего такого ? 4 года уже дую своего лешего 300 и все как раньше 2 раза толь резинки заменил и то потому что счел нужным