Перейти к контенту

Nemanskiy

Пользователи
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    1 282

  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Дней в топе

    69

 Тип контента 

Весь контент пользователя Nemanskiy

  1. Nemanskiy
    Недовольных прибыло! Видать еще один, который не дождался, и теперь кроет меня не добрым. П. С. Да я только рад, если вы от меня отстаните! Вас и так очередь от Парижа.
  2. Nemanskiy
    Куда платить?
  3. Nemanskiy
    Пол года назад(и тем более ранее) 700ки не было! По этой причине видно и перестали 250ки делать!(зачем делать 250ки когда можно две 350ки сделать из 700+)
  4. Nemanskiy
    250ки нужны только для того чтобы девать куда остатки бланка! Из куска в 600+ пилят 350 и 250! Так вот чтобы не выбрасывать остатки - из бланка точат 250мм стволик! Иначе покупать 600+ бланк и точить из него 350мм - накладно!
  5. Nemanskiy
    PCP от оружия отличает энергетика до 7.5дж на калибре 4.5мм! И до 3дж в других калибрах! А тот кто превратит ПСП в оружие будет в жопе, а не в золоте!
  6. Nemanskiy
    Сделал себе типо компрессор ВД(очередной...). Ну как бы компрессор... на деле это называется БУСТЕР высокого давления. Прикольная штука. Но требует огромного расхода воздуха. (если нет винтового компрессора в хозяйстве - лучше не начинать даже...). Есть у него как плюсы(серьезные) так и минусы(тоже не слабые). Может позже расскажу да покажу. А пока можно только в поиске глянуть что это такое. Вот хороший пример: Старый чертеж(не полный) моего бустера:
  7. Nemanskiy
    По поводу седел! Штатные седла обычно идут из под зубила! Ясный пень никто вам не будет их шлифовать! Проточили и хватит! А там как повезет... поэтому ссут в 90% случаев! А так как там отверстия под 2мм шарик, то и подлезть туда крайне сложно для полировки! Лучше ставить седло под 3мм шарик!(например из набора ремкомплекта для поперечного редуктора), но его также надо будет доработать! Полирнуть и немного расточить отверстие под шарик на пару десяток(Оно ровно 3мм! и шарик 3мм! В итоге шарик полностью запирает отверстие и не дает воздуху пройти!) Надо хотя бы 3.1мм сделать... ну или 3.2мм
  8. Nemanskiy
    Попался сегодня в руки редуктор ХУМА. Это поперечный редуктор, который ставят взамен штатного, с возможностью регулировки давления спец. ключом! Была на винтовке с этим редуктором проблема. Крайне долгое заполнение заредукторного объема(оно же ЗО). Разобрал почистил, собрал(было много мусора и отсутствие фильтра на входе перед редуктором!). Раньше он заполнял ЗО секунд за 60!(на 80% первые 10 секунд и остальные 20% уже секунд 50!). После чистки стал полностью набирать все ЗО, секунды за 4! Что для ХУМЫ норма. Но я не про это! Теперь главное, для тех кто слышал о подобном редукторе дл
  9. Nemanskiy
    Для этого надо угадать среднюю скорость ветра на этом участке. А сделать это с достоверностью более 50% мягко говоря невозможно. Либо угадаешь либо нет!
  10. Nemanskiy
  11. Nemanskiy
    Турбина, это просто и халявная прибавка(за счет выхлопных газов) . Компрессор, это более геморно, и кпд ниже(потеря кпд из за раскрутки двигателем). А по выходу, турбина мелкая раскручивает мотор уже с низов. Так что минусов турбы, гораздо меньше чем компрессора. Компрессор можно отключать, но сильного понижения расхода топлива не будет. Будет по сути хрень, которая жрет и чухает... Компрессор только изначально кажется неплохой идеей, но потом все приходят на турбу! (осознав что с турбой гораздо комфортнее).
  12. Nemanskiy
  13. Nemanskiy
    Леший норм. А на ниву я турбину воткну
  14. Nemanskiy
    Выезжал я на всех 4ех в любом случае! Просто мощность будет на всех одинаковая, и на трех колесах что имеют больший зацеп, мощность опустится до уровня того что буксует! В общем с самым низким сцеплением!(на том что буксует момент 10 например! И на других трех тоже по 10 будет! В итоге 40 в сумме. Отсюда и понятие - на одном колесе!(просто оно буксует и нам кажется что тянет только оно! Но нет...). С блокировкой уже на двух колесах!(по факту тоже все 4 работают, но расчет уже идет от переда и зада. В общем сверху все уже написано.
  15. Nemanskiy
    Вот это поворот! А я всегда считал что без блоки момент на всех колесах одинаковый всегда! А при блокировке раздатки жесткая привязка идет переда и зада и не обязательно в пропорции по диагонали! Сколько катал раньше и не знал что у нивы как то по другому... Теперь по делу: Там стоят дифференциалы. Полный привод без блокировок распределяет равный момент на все 4 колеса. Так вот если одно колесо имеет слабый зацеп и например может максимум получать момент в 20н/м, то все остальные колеса получают тот же момент!(даже если стоят на твердом покрытии с возможностью "всасывания" в с
  16. Nemanskiy
    Поехал сегодня покататься вглубь полей. В итоге застрял, час рубил деревья руками и подкладывал под колеса! Плевался и ругался что не взял с собой лопату и топор. Когда выехал, заметил что блокировка отрыгнула!(не до конца рычаг воткнул... чайник). Интересно, она с самого начала отключилась, и я выезжал все это время на одном колесе? По итогу прекрасно провел время! Но из за того что время то было уже позднее, пришлось стрелять в старом, проверенном месте.(тупо пристрелять винт, после смены стволика).
  17. Nemanskiy
    Может ему требуется формат Fat32? (отформатируйте флешку под фатом).
  18. Nemanskiy
    С парда мне гораздо легче. В оптику нифига не вижу толком. В оптику трясет, сетка у меня толстая, перекрывает мишень. С парда красота! На улице пасмурно, днем как вечером. Ролики с парда смотрю, прям середина лета, все яркое и цветущее!
  19. Nemanskiy
    Вполне, я и не спорю. С другой стороны все парды по этой схеме работают. Вот с парда 103м, лучшее. Вот с дермовой оптики: У парда много отрывов и далеко, с оптики их меньше, и они не далеко(оптика повторюсь, полная лажа!)
  20. Nemanskiy
    Ясен пень если нету наглазника - то и увода нет! Мы же не трогаем прицел перед выстрелом! Правда это не исключает увод из за самой системы фокусировки. (он там небольшой, если прицел без брака, но есть!).
  21. Nemanskiy
    Бывает еще открутится сама матрица(сенсер или как его назвать). Но это в новых прицелах починили, добавив локтайта на винты.
  22. Nemanskiy
    Прочитайте внимательнее что я писал. Наглазник, давит на кронштейн! Мы давим на наглазник! Попробуйте пострелять уперевшись голым стволом во чтото! Тоже и с прицелом. Крон длинный, вынос большой, трогаем прицел, уходит стп! Крон совсем мягкий там! В тиски зажмите, и потрогайте! Но хуже с передней фокусировкой. Там цилиндр, в котором ходит втулка с линзой. И там зазор до 5 соток! То такая конструкция. Зазор заполнен густой смазкой. На морозе дубеет, в тепле наоборот. Но в любом случае от этого зазора, стп у вас постоянно будет менятся. Даже во время стрельбы!
  23. Nemanskiy
    Года два я с этими пардами боролся. И дернуло меня зажать его в тиски недавно и посмотреть уводит ли СТП от чего и как далеко! Оказалось уводит! Очень далеко! 1. Если стреляем с наглазником - то трогая наглазник, у нас происходит сильный увод! Чем сильнее прислоняемся, тем больше уводит! Не трогаем - возвращается обратно. Либо менять крон!(это из за длинного выноса так!). Либо сорвать наглазник!(без него даже лучше). И не в коем случае не дотрагиваться перед выстрелом до прицела! В общем поправимо! 2. Если дотронуться до выходной линзы, а точнее самого механизма, то будет увод СТП! У
  24. Nemanskiy
    Будет! Я бы сверлил до 8.8-8.9мм. Звук громче не станет, а вот проблем будет меньше.(можно и 9мм(у обечайки аж 11мм там).
  25. Nemanskiy
    Из л1, л2 не сделать(там очень много косяков). А из л2 точную приблуду не сделать! А вот в однозаряде сделать!(егерь не выйдет.. но зато коротыш). Мне калибр не нужен. Мне нужно совсем другое. Я браконьерством не занимаюсь.
×
×
  • Создать...