Cepera22
-
Число публикаций
682 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Дней в топе
19
Сообщения опубликованы Cepera22
-
-
А я тупо заказал несколько штук новых сёдел, как только они на сайте появились. С белым седлом у меня ничего путнего не вышло.
-
На Леле 2.0 нет резьбы. Там ствол гайкой натягивается. Чтобы сделать по типу как для л2, нужно будет что-то придумывать с модером.
-
110..120. Хэвик 2.50
-
1
-
-
Сравнивал с китайским цифровым манометром, разница в показаниях в районе +- 0.5атм
-
1
-
-
Ну я автор. Чё хотел то?
-
Не все такие как местная истеричко ;)
-
2
-
-
Вставлю свои 3 копейки по поводу ситуации с meazy. Я также, как и остальные, купил meazy. Пришел с севшей батарейкой и набором глюков. Написал Эдуарду. Он ответил, что Сергей решит вопрос и извинился за косяки. Сергей оперативно отреагировал и мне выслали замену из Сегежи. Манометр был у меня на руках. По приходу замены, я оттуда же отправил ему мой экземпляр с подобным описанием неисправностей и условий их возникновения. Замена тоже оказалась с косяками. Но они были немного другие. В итоге, я отправил замену Сергею, он отправил мне мой изначальный но с измененным ПО. Попутно мы перепробовали с ним варианты устранения возможных причин неисправности (скотч, пластиковый изолятор, закручивание крышки с разным усилием, чистка и отгибание контакта питания, изоляция элементов на плате, замена на другую марку элемента питания, температурные переходы и изменения приложенного давления на сенсор). Пришел вариант с изменениями в ПО. Это уже 3й манометр у меня на руках. В нем обнаружились артефакты прорисовки показаний давления. Но проявлялись они только при приложении давления. В условиях атмосферного давления, все работало как и задумано. Потом манометр все же впал в спячку, спустя неделю жёсткой эксплуатации на изделии. Договорились поменяться с Сергеем снова. В итоге: у меня на руках полностью исправный экземпляр, а версия с исправленным ПО отправилась к нему на исследования. Итого: 3 раза меняли. Сейчас тестирую этот. Но пока никаких недочётов не наблюдается. К сотрудникам Эдган и Эдуарду лично, никаких претензий нет. Видимо потому, что когда учили, говорили, что если ты видишь проблему, спроси себя: "а что именно ты сделал для ее решения?". Можно встать в позу и требовать от всех решения проблемы. Но это никоим образом не поможет ее решить, а только вызовет негатив к тебе лично от окружающих.
-
3
-
1
-
-
Ну так я и предложил ему в Анадырь съездить. Посмотрел бы он на каком этапе развития там все остановилось. На сегодняшний день, там даже мобильный интернет 64кБит это практически предел мечтаний. Что уж тут говорить о доставке запчастей в режиме 24/7.
-
Приезжаешь в магазин (к представителю), покупаешь за 1 минуту. В чем проблема?
Если магазина нет, приезжаешь в Сегежу, покупаешь за 5 минут. В чем проблема?
Съезди в Анадырь. Там поймёшь, что зажрался).
-
А вы попробуйте к примеру купить RAR или Егеря. Ладно там с Егерем ещё как то дела движутся. Можно запчасти какие то нарыть. Мне вон бракованный редуктор месяц с лишним шел. А с вилками так вообще западня. Мало того что собирают только под заказ и ждать месяц, так ещё и по запчастям вообще никаких телодвижений нет. Так что, отправка запчастей или продукции в течение 3х рабочих дней это уже очень хороший показатель. А учитывая, что Сегежа это далеко не Москва и не Питер, где транспортные компании каждый день пачками фуры с грузами отправляют,то это вообще чуть ли не молниеносная скорость. Я просто для примера расскажу историю. Жил я в ВАО, переехал в Балашиху. Расстояние по прямой между домами, от места где жил, до нынешнего - 1.3км. Пользовался доставкой СДЭК практически всегда. Пункт выдачи и там и там был в соседнем доме. Угадайте с трёх раз, на сколько увеличились сроки доставки при смене места жительства.
Ответ - на 2 рабочих дня. И это 1.3км всего. Делайте выводы.
-
2 часа назад, Axtiyar сказал:
Вот странный народ пошел... Я прошу помощи в определении размеров прокладки, а НЕ в том на что ее можно заменить.
А это ответ не тебе, а maminsibirak. И речь вообще про другое.
-
Эдуард, а можно узнать, когда появятся в продаже седла редуктора? А то что-то в дефиците последнее время. У представителей тоже все повыгребли.
-
1
-
-
У нас люди меняют масло в гаражах и ремонтируют самостоятельно машины от бедности. В регионах зп далеко не московские и каждый рубль на счету. Если у тебя зп 30к в месяц, а поменять масло в двигателе стоит 1-1.5к в сервисе, то это ощутимо бьёт по карману. Отсюда и желание съэкономить каждую копейку. А когда у тебя 200+ в месяц капает, то 1-1.5к для тебя будут практически не ощутимы и ты не будешь заморачиваться с ремонтом в гаражах. Ещё есть каста людей, которые тупо не хотят вникать в суть вопроса, изучать форумы, мануалы, теорию и прочее. На таких все сервисы и держатся. Такого можно прогрузить на бабки легко. Сам неоднократно в сервисах наблюдал такую картину. Когда приезжает тип на машине, с жалобой что нет тяги. И ему вместо замера давления в топливной рампе и компрессии, сразу навяливают помывку дросселя за 7к. А там делов, открутить 4 болта на дросселе и скинуть 1 хомут с воздухана. Ну шланги подогрева, если есть, и фишку с дпдз. А то и просто 4 болтика. Промыть карбклинером, протереть тряпочкой и поставить на место. Задача на полчаса с перекурами. Но нет же, мы лучше отдадим 7к за эту процедуру, где затрат на 400р на карбклинер. И не факт, что это поможет в решении его проблемы. Мне так за 15к неделю искали место, где окислилась заводская скрутка в проводке. Сам бы сделал за полдня, да гарантия на машину ещё действует.
-
Нет никакой проблемы подобрать резиновое колечко подходящей толщины и одеть его на резьбу пробки. При закручивании в нужное положение пробки, зазор будет прикрыт резинкой и все будет смотреться отлично. Ну и грязь никакая на резьбу не попадет. Я себе так делал, когда ставил манометр в заредукторное.
-
1
-
-
Что за барабан? У меня из стокового любые слаги выпадают. Есть вариант с однозарядным лотком.
-
"Ремкомплект барабана и редуктора" называется набор. Хотя запчасти от газового движка переводчика в нем.
-
Отверстие есть. Не работает.
-
Да черт с ней с хумой. Где брать седла на редуктор теперь будем? На сайте давно уже нет в наличии. У предов тоже подвыгребли. А те, что идут в ремкомплекте переводчика, имеют другие геометрические размеры. Сам шарик больше диаметром и седло сделано под него. Да и пружинка там другая нужна. Но вот в чем загвоздка: если его поставить вместо родного, то редуктор перестает работать. Пробовал уже дважды. Задавал вопрос на почту, ответа так и не получил. На вотсапе тоже на этот вопрос никто мне так и не ответил. Короче, кто нибудь возьмётся пилить их на продажу?
-
1
-
-
Он может свистеть все что угодно. Мы все цену этому раптору знаем. Я выкинул без сожаления. 17к в задницу. Потому как ничерта он не быстрый, да ещё и склонен к натеканию.
-
2
-
-
16 часов назад, Wanderbow сказал:
Да, спасибо, опытным путем))) я к такой методе и пришёл)
Когда раз пятый его разбирал
Пытался починить. Пробил посадочное, менял шарики, торики, танцевал с бубном в костюме слага... Увы. Пропускает, бобик сдох окончательно.
Запчастей куча. Есть всё и много. Кроме седла) их на сайте уже фиг знает сколько нету в наличии.
Хорошо у преда завалялся редуктор в сборе и ремкомплект.
Расскажу как легко достать седло без повреждения. Спускаем воздух. Выкручиваем шток с пружинами, снимаем. Немного откручиваем жёлтую гильзу. Буквально пару-тройку витков. Но не до конца. Даём чутка давления в резервуар. Седло выйдет из посадочного места, а гильза не даст ему улететь. Стравливаем воздух и выкручиваем гильзу. Вынимаем седло.
Берём новое седло черного цвета. Белое, которое в ремкомплекте переводчика идёт, выкидываем сразу, оно не подходит,от слова "совсем". Нужно именно чёрное. Промываем, продуваем, кладём внутрь шарик. Ставим на ровную поверхность, сверху выколотку или тонкую спицу на шарик и легонько молоточком небольшим раз или два осаживаем его в седло. Все собираем обратно. Смазываем при этом очень аккуратно резинку на штоке и сам шток в месте, где работают пружины. Всё. Если все сделано правильно и мусора нет под шариком, то ничего натекать не будет. Все будет стабильно и ровно стрелять.
-
При обращении по гарантии все аккуратно отпаиваем и возвращаем в первоначальный вид.
-
Параллельно той кнопке, которая при нажатии будет вам давать нужную функцию. Можно две или все четыре вывести. Провод у всех кнопок общий один. Соответственно, проводов понадобится по числу необходимых кнопок +1.
-
1
-
-
Да не, починил манометр. Уже едет замена).
-
А у меня сегодня снова сдох meazy. Заодно и компрессор автомобильный захандрил. И как мне понять, сколько в резике сейчас, если на баллоне манометр не ставить?
-
1
-
Прицел Stalker 6х32
в О.П. или все о оптических прицелах и дальномерах
Опубликовано
С глазами все в порядке. Просто 6х мало для стрельбы по бумаге в 5.5. Стреляю почти каждый день. Со сталкером я до 70 метров только уверенно могу стрелять по картону. Дальше уже лотерея. А вот с таской 16х до 120 без проблем.