Нет ни у кого никаких мыслей? Штуцер заправочный может поменять? Или искать затыльник новый? И непонятный момент - колба прокручивается, если штуцер не вставить в заправочный порт даже под давлением. За счет чего тогда герметизация идёт, если такого надёжного прижима нет между поверхностями? Пневматика не так давно, Вопросов много.
Спасибо за мысль. Сегодня поменяю ещё и её.
В общем, разобрал всё еще раз. Поменял колечки 26, 29, 31 со схемы - результат нулевой. Травит в том же самом месте. Внимательно изучил поверхность, есть следы окисления. Пытаться притирать поверхность? Более толстую резинку просто выдует, как я понимаю...