ижевск

Ситуацию видится такая:Летом при "10 попадаешь туда куда надо, а зимой нет. Для этого поднял скорость до "25 и стал попадать туда , куда летом? Причина проста: в первую очередь это увеличивается плотность воздуха и пуле сложнее преодолевать это сопротивление и как следствие она не долетает до цели на ЛЕТНЕЙ скорости и во вторых мерзнет и густеет смазка как в усм так и в редукторе мешая так же работе механизмов. А на самом деле ещё много причин, но там уже черт ногу сломит. . . Почитай с 10й страницы, там об этом речь начата.

это смотря до какого давления сбрасывать. Если до нуля,можно убить редуктор. А так лучше через заредукторное

Завтра покажу что и как выглядит. . .

В прямотоке манометры показывали разницу в районе 8 атмосфер. Как только редуктор закрывался, разница в давлении росла. Я правильно понял вопрос?

Блин, я уже собрал велик и лелю и настроил редукторы. . .

Максим, нужно знать настройку редуктора. Чем она выше тем и макс скорость будет больше., но только до какого то определенного значения.

Подниму тему из руин. . На какое давление настроены редукторы на великах 4.5 и 5.5?

Продана.?

Проще некуда: резик ну велика и две пробки с манометром

А с другой стороны: ведь по идее пружина должна стать жестче, раз материал при поонижении температуры сжимается, давление настройки должно подняться. . . Тоже не понятно. . . Ладно, практика поставила все на места. Может быть кто нибудь ещё сделает такой тест с редуктором для окончательного подтверждения результата?

И так, морозил редуктор в стенде, ни на сколько атмосфер редуктор не перенастроился : что при +25 что при +3 и -10 показал настройку 105 атмосфер. Вывод: мерзнет смазка усм и расширение воздуха при разных температурах разная, от сюда и разные показания скорости.

У тебя как выглядит внутри если снять резик?

Он опять вернулся ?

В станке не стрелял на кучу. Но практика радует.При меньшем заредукторном объеме редуктор быстрее срабатывает чем при большем, разница в десятых или вообще сотых долях секунды. Имхо

Ни че не колбасит. Пуля вылетает со скоростью такой же как и до эксперимента. На 70м картон доволен и делает низкий поклон до земли возможностям детского велика.

Толя, мы о разном говорим: я речь веду о настройке редуктора, а ты о настройке клапана Вот это верно сложена мысль!

Анатолий, для того чтоб небыло увеличения скорости при переходе на прямоток, нужно знать какой настройке редуктора она соответствует. Я выше писал, что в моем случае этого не происходит при настройке редуктора на 115атм. Тоесть каждому значению за редукторного давления соответствует своя скорость перехода на прямоток.

Надо упростить условия. Пусть мерзнет все кроме усм. Так мы хоть будем лучше видеть работу редуктора

Предлагаю определить начальные условия эксперимента: Пуля вес, скорость, давление редуктора, давление резика, температура эксперимента, заредукторный объем. Что ещё забыл?

Для чего с обычным объемом делать это?Стрелял 6 раз, скачки были в первых двух, потом ровно все. Анатолий, ты предлагаешь сделать полный отстрел при какой температуре и с какого давления в резике? После отстывания с 25 до 3 градусов давление упало с 205 до 180

Думал об этом тоже. Но в жизни это ни кто применять не будет: разбирать собирать и настраивать под каждую температуру. Если только для информации знать как он себя ведет при перепаде температур, тоже интересно. Надо попробывать.

И так, эксперимент начался с вопля жены: Андрей! Какого хрена пистолет делает в холодильнике?Температура +3 скорость '98 пулей 0.67 При комнатной около +25 скорость "03 Итог: при укороченной проставке на 14мм скорость упала на 5 мс.

Это леля из "коробки"?

Практически не измениласьПс:Велик мой в холодильнике ещё. . .

Щас получите от князя за флуд