pifpafoy

Фото седла редуктора в боковом освещении можно сделать? Лунка при свете сверху видна не четко, но она есть глубиной около 0,25мм или больше. 0,25мм примерно соответствует дополнительным 21атм при нагреве заредукторного до 166атм. Настройка по наклеенной бумажке тоже на 21атм ушла?

Первоначально настроен редуктор на 123 был или я что то упустил? Сейчас 144? Ушла точка настройки на 144-123=21атм. На фото видна продавленная носиком дюзы ямка в пластике, что и требовалось доказать. Не была сделана выдержка часиков на пять с высоким 166атм заредукторным - ушло бы еще больше. Термоциклирование и призвано определить живучесть редуктора в условиях русской зимы. Давление в заредукторном при нагреве растет до 166атм и давит на поршень сильнее обычного. В ходе эксперимента седло подвергается дополнительной нагрузке, превышающей рабочую на 166-123=43атм, примерно на 30%. Поршен

Техническая любознательность. Негативный опыт с редукторами от Лабусаса - тоже лихо рекламировали и цена та же - а когда заказал на пробу - внутри ржавчина оказалась. На рекламацию - Лабусас не ответил. После этого опыта естественен интерес к следующим произведениям конструкторов с теплых островов, где не бывает зимы. Никаких низкотемпературных испытаний им конечно в голову и прийти не могло. Термоциклирование и призвано определить живучесть редуктора в условиях русской зимы. Давление в заредукторном при нагреве растет до 166атм и давит на поршень сильнее обычного. В ходе эксперимента седл

Ой!

Холодильник выключи - они выключают на шабат. Все на завтра перенести.

Погреть пару часов - чтобы седло прогрелось с пластиком и его давить мягкого уже еще пару часов этим давлением. Чтоб хоть немного на реальную эксплуатацию похоже было. И так пять раз. Не на один же день в сибирь эдгановоды жить приезжают! И потом пострелять. Ведь главное упущение этого эксперимента - отсутствие реальных рабочих циклов редуктора на минусовых температурах. Смысл выхода на улицу - стрельба на улице. В этом постановочном действе она отсутствует. Хрупкий на морозе пластик седла не подвергается реальным вибрационно-ударным нагрузкам реальным. В целом эксперимент на троечку. Нет

Выше программа описана типовая - надо все по феншую сделать! Воздействие - выдержка - проверка работоспособности после воздействия. Разборка и оценка состояния деталей. Про -25 не забудь - мелких морозов семнадцатиградусных в сибири не бывает. Делай настоящее термоциклирование. Полагается не менее пяти раз - один раз не показатель. Рабочие режимы эксплуатации предполагают длинную зиму в три месяца и хранение в багажнике. Не в Сочи на Красной Поляне обитает большинство владельцев Эдганов.

Это понтовым - у которых бабла несчитано. 99% понтами не страдают. Прогреваем Хуму с поднявшимся заредукторным давлением сутки и потом смотрим - куда настройки ушли по манометрам, попсыкать, собрать в рабочую схему и пострелять с записью скорости каждого выстрела сто, потом уже имеет смысл разбирать и смотреть следы на седле. Какие последствия для пластика седла имел эксперимент можно определить только по его рабочему прогону выстрелов на сотню.

Омск! Пока земля не промерзла можно трактора гонять с плугом кабельным. Промерзнет - с барой пилой хорошо дело идет! По ЛЭП круглый год и везде. За холодильником внимательней смотри, график показаний манометров поподробнее записывай! Ручку ХОЛОД на -25 поставь. В Сибири -17 за холод не считается, не мельчи.

Не просто был, а кабельные линии по колено в снегу строить умудрялся на ее просторах. Не на того напал! От Владика до Кенига ВОЛС понастроил и зимой и летом.

Так интересно - насколько в реалии при обратном прогреве поднимется заредукторное! Чисто технический интерес. Сколько времени надо, чтобы оно в тепле размякшее седло раздавило. Часик минимум должно прогреваться по металлу. Затем пяток часиков выдержки. На стендах испытательных термоциклирующих много всякой космической электроники угробили в свое время, пока до рабочего состояния делать стали. Минус надо хотя бы до -25°С прогнать, 17 маловато для сибири. Выдержка при достигнутой температуре пару часиков.

Поскольку ответа на вопрос не последовало - вместо конкретных цифр попытка скрыть за словесным бессмысленным потоком итнтересующую всех информацию, вопросик повторим: Так сколько в заредукторном получилось атмосфер после обратного прогрева на плюс 40°С и сколько в этом состоянии была выдержка? Или все через силикон задубевший в атмосферу ушло? Как проходил нагрев? Первая часть эксперимента описана очень подробно и с фотками, а вот вторая - самая интересная - обратный прогрев - ни фото ни цифр нет. Наводит на мысль, что что то там пошло не так и об этом писать здесь неудобно. Ведь не привед

Редукторы Эдган работают от -25°С последние 14 лет - сибиряки на куропатку с ними ходят. Никто не жалуется Он для работы в этих условиях предназначен изначально.

Про минус 17 - маловато будет. Так сколько в заредукторном получилось атмосфер после обратного прогрева на плюс 40°С и сколько в этом состоянии была выдержка? Или все через силикон задубевший в атмосферу ушло?

Вся тема про регулятор от хумы сплошной обмен надоевшими, неисправными редукторами от хумы. Сообщение #59 из этой темы без слез читать нельзя: Пишет с Казани Нехочуха: Не успел я сказать что поставил Хумовский редуктор , как только что приходил этот человек и отдал мне его на запчасти Приехал на соревнования, и в самый ответственный момент из за этого редуктора сдулся резик Да он думаю скоро сам отпишется тут. Он тут же поставил родной редуктор и порядок. Попробую восстановить конечно, нужны размеры РТИ , но факт на лицо, его так быстро не приведешь в порядок как штатный на котор

https://forum.guns.ru/forummessage/370/2281570.html http://edgun.ru/forum/index.php/topic/49755-prodam-leshego-komplekt-55-i-635khuma-stavropol/ Так вся тема про регулятор от хумы сплошной обмен надоевшими, неисправными редукторами от хумы. Разве не так?

Тройка есть, в одном из них прямо написано, что не рабочий. Вечного ничего не бывает.

И у остальных 99% владельцев Леших тоже родные редукторы стоят и неплохо работают. Есть лишние деньги - можно другой купить, поиграть, перепродать - перепродажи не понравившихся хум здесь на форуме не редкость, конечно без лишнего шума, а то "так ты слона не продашь!"

Правильно - зачем тратить бабло на зарубежных разводил. Взял и сам все за пару часов сделал! Что проще то!

Главная ложь - не упоминаете затраты на покупку!А это значительные траты дополнительные около 6000р. А тут сам ТС не потратив ни копейки порядок навел в работе изделия. Не нравится? Бегите - покупайте скорее. Руки на месте - делайте сами бесплатно! А мы добрым бесплатным советом поможем!

Как заказал - так и купил.

А зачем? Кому чего надо - сами несут. По результатам - а они до 95% положительные, советуют друзьям. Те тоже получают улучшения в функционировании. Цепная реакция с положительным эффектом. Клиенты довольны. Своевременно проведенное регулярное ТО поддерживает требуемый уровень функционирования изделий. Не было бы положительного эффекта - никто бы и не двинулся с места. Результат положительный - лучший критерий проведенной работы. Желающих самостоятельно получить опыт обслуживания девайса - консультируем бесплатно здесь на форуме. Эта тема тому пример. У кого есть желание - могут почитать о

Ни одно устройство не способно дли тельно сохранять свои характеристики неизменными, тем более с пластиковой мембраной, которая подвергается давлению. Производитель не зря комплектует хуму запасными элементами - подразумевается их износ и старение.

Константиныч писал, что его Хумы на 10атм от разметки ушли - это много или мало для идеальной настройки? Эдгановский редуктор - по отстрелу видно на какое значение настроен. Мудрить шибко не надо. Для шибко продвинутых - выставить стандартный зазор меж дюзой и седлом, но это для очень одареных.

Спецом оставлял матадоры на всю зиму заряженными на улице. Морозы были до -38°С . Весной при плюс 15 отстреляли - будто только что с завода.