pifpafoy

Все впереди!

Как у него с чуствительностью в местах неуверенного приема сигнала?

Уже играли не раз в маленькое заредукторное. Эффект прибавки выстрелов на 4,5 получился сушественный. На 5,5 поменьше. На 6,35 незначительно. Но ведь Леший мультикалиберная винтовка и по статистике продаж в 6,35 ее основной калибр применения. На этом калибре ее в основном и гонят - особенно не экономя воздух.

Лишних 4 шута неплохо, за 6600р. Но можно было и чуток родное заредукторное с тем же эффектом укоротить. Тогда правда гнать выше д23 уже не получится.

Декабрьский 2016 алюминиевый Леший 5,5 и 6,35 по 56500р с пластиковым модером. Если за алюминиевый модер 2500р и за мелкосерийную возню с цветом 1000р получим 60000. Деревянная ручка 4000р сверху. Собственно за цвет 1000р получается надбавка - немного совсем. А январь 2017 это уже Леший в пластике дешевый шел.

Прошлогодняя октябрьская.

Фантазия немного разыгралась.Вдвое меньше, хотя модер тоже алюминиевый. Цены повторяют октябрьские прошлого года. Деревянная рукоять плюсом идет.

Так дух закаляется! Набери в поисковой строке HUMA REGULATORS PROBLEM и учитаешься на десятке форумов пневманутых по всему миру.Текут как все редукторы с латунной дюзой - латунь имеет свойство окисляться и по этой окисной пленке идет натекание, Лабусячьи редукторы постоянно этим болели.

Тут хоть по банке 500 шутов - 50 заправок отработал на отказ два раза и третий раз отработал и может работать дальше. А на морозе у хумы будет только одна серия 10 шутов и ..... подождем морозов - сколько из них до рождества доживет. Пока на форуме имеем из отказов один потекший после нескольких поворотов (так все лабусячьи сдыхали). Если хум сейчас 20шт, это 5% отказ, служил около месяца по теплу. Лешиков сейчас больше тысячи работает - простаивает очень мало. Посмотреть отказы хумы можно набрав по английски" проблемы с хумой регулятором "- обчитаетесь разных форумов. Очень интересно, что н

Морозы уже скоро!

Жалко денег то в морозилку 100 евриков на погибель совать. Ведь производитель не указывает температурный диапазон эксплуатации изделия. Ему в голову не приходит, что есть суровые парни по сугробам лазающие - ему такое в страшном сне не приснится. Родной то редуктор под зиму делался изначально. Каждую зиму один винт держу в гараже - а там и минус 38 бывает. Пока изменений характеристик по весне не отмечено. Статистика по хумам уже по натеканию есть - один потек. Будет с морозами и по продавливанию седла - скорость скакать начнет от выдавленого на седле пластикового пупыря.

Нет, она замерзнет - хумовский редуктор по морозостойкости как атамановский на АР16- один внос с мороза - и продавит седло. Норвежскую хуму покупать надо, а не тропическую. Адрес и телефон на сайте отсутствуют - что настораживает с самого начала. У продавцов готовых выслушать претензии - телефон и адрес всегда указан. А так жалуйся гуглу, если на бабки попал.

А ченые суперокуни где?

Напомню - в наличии на складе есть Лешие в аноксе зеленого, фиолетового, серого и серебристого цветов. Модер тоже алюминиевый в цвет и ореховая ручка изначально стоит.

Да, грязи в задних кожухах всегда хватало.

Есть!

Заказавшим Лелек - собирать деньги пора. Они в процессе отгрузки с завода.

Гуманно - он им помогал найти собратьев для ускорения процесса триплексации.Ускоренный процесс неизменно дает ускоренный результат. Ускоренный результат ведет к ускоренной утилизации и включение их атомов в кругооборот вселенной. Космическое мышление у фотографа!

А кто то тут собирался бункер строить - ему ведь нужно позарез будет! Но комплект придется из стерлингового серебра делать с логотипом.

Это самое простое - там и втулки горкой лежат и редукторная станция наготове. Плоскогубцы - для начала тоже неплохо - но для редукторной сборки газовый ключ удобнее!

Десять минут, если кусок втулки с фломастера сделать - разных напилить от 3 до 10мм и посмотреть на результат. То же и с редуктором - расконтрил, градусов на 25 (5атм вниз) для начала по чс повернул дюзу и снова законтрил. Пострелял - посмотрел что получилось с расходом, скоростью и стабильностью. Леший в регулировке очень прост - смело настраивай под свои задачи.

Совет дельный, помним- поворот по чс на 5 градусов меняет настроку редуктора на 1 атм вниз. Самому сделать не сложно. Поджим пружины БК можно втулкой или пакетом шайб менять ближе к головке на его хвостовик одевая. И морозоустойчиво будет.

У шестерок обычно на 130ат редуктор настроен. Если экономии хочется - 125ат. Если подальше закинуть - 135ат. У пятерок соответственно на 10атм ниже. У четверок и на 90ат жужжит хорошо и экономно.

А восходящие теплые потоки воздуха от нагретой земли могли повлиять на траекторию?

Отписал в ЛС!