клин

Проблема с дерганьем решилась(поменял провода на катушке), но по утрам на холодную мотор все равно колбасит потом выравнивается,на горячую заводиться сразу,заслонку не чистил,может где то подсос воздуха идет?

Вот по вектору чуть чуть

тот второй прицел уже 3 месяц катается и трясется в машине пока не умер

Прицел в глубоком резерве.

Напомню

Просто теперь появилась другая проблема по утрам заводиться плохо мотор троит калбасит ,но после минут 2 все выравнивается, вчера после замены датчика ездил целый час проблем не было не чего не дергало ,потом иногда чуть дергало,но уже не так как раньше,катушки ставил с машины отца (у нас они одинаковые) было тоже самое.

Тут подсказали что может быть регулятора давления топлива,возможно ли это?

Напомню

Поменял датчик температуры двигателя ,дергать стало очень редко,но все же есть ,будем копать дальше. Может у вас там нет таких машин у нас пока еще много.

Причину пока не нашел

Уменя что то не видно ваших ответов,какие то глюки

Всегда заправляюсь на одной заправке Роснефть

Не давно менял датчик выключателя винтилятора крутился постоянно сейчас нет после примерно недели все и началось тоесь дергание авто

Гидрики вроде стучат а не звенят.

Гидрики тогда бы звенели и на холодном моторе или не факт.Где я живу не так много диагностов программа ВАК ком покажет проблему?когда разгагяешся тогда позвякивает и то не всегда на холодную вообще не звенит хоть тихо едешь хоть быстро.фарсунки если честно вообще не мыл.

-сейчас утром заводил ,заводиться хорошо обороты держит,а если на катушку посмотреть ночью будет видно пробитие катушки? Да на горячию иногда позвякивают пальцы ,как мне кажется.

Поменял насос бензиновый ,фильтр топливный ,ситуация не изменилась также дергает если резко нажать на газ,куда теперь копать кто подскажет

Напомню

У меня пробег 406 тыр, краска не родная перекрас кроме крыши на крыше родная ,ржавчины нет,дыр в днище тоже нет.

Хороша точила,пробег какой? 1.8 и 125 лс 20 клапанник как у меня? или у тебя турбовый Ошибка при старом датчике не стиралась,сейчас после замены не знаю сотрется или нет. Датчик скорее всего меняли,до меня. Видел япы таких лет как моя ауди,были гнилые и все в пауках,мотор был отличный.Когда всем не без известного здесь форумчанина Тарас откручивал накладки на дверях джипа судзуки витара,так оказалось сплошная сквозная коррозия ,вот вам и японцы

После замены стоит такой

Спасибо Александр машина 1998 года, больше похожа на насос,перед поездкой в сервис проехал чуть чуть дергалась на горячую но уже еле заметно,Возможно что ДРМВ РАБОТАЕТ ,НАДО ЛИ СТИРАТЬ СТАРУЮ ОШИБКУ?МОЖЕТ ИЗ ЗА ЭТОГО МОЗГИ ВИДЯТ ОШИБКУ И МОТОР РАБОТАЕТ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ,НО ЭТО ТОЛЬКО ВЕРСИЯ ,Вот датчик снятый с авто перед заменой(не родной хитачи видать меняли уже когда то)

Вот такой внутри вроде не так как у вас на фото

Я бы рад, но не умею и нет подьемника и ямы,датчик ,то я сам почистил и поставил(датчик который хитачи)

Да хитачи уже промыли,как будет себя везти не знаю ,пока меняют тормозные шланги.