-avatar-

да разбирать приходится полностью ! она тогда становится "немного плавающая " но барабан встаёт на своё место просто потуже

по идее да ! но втулка то мяхкая ! а то я не знаю ! просто эту втулку балбес который собирал винт на заводе поставил наиборот ! и правильно не затянул !

"ТЫ ! НЕ ПОВЕРИШЬ !" (с) я уже 5 своих знакомых пересадил на 3тьи форики ! ... ...они сперва очковали ,а теперь в один голос кричат что много в жызни потеряли что раньше не ездили на субариках ! а в прошлом году и брату жены пригнали нового форика . если по деньгам тянешь ,то не может , а стОит ! на него посмотреть ! а для села на механике 2 литра с понижайкой самое то !

вот эта жольтенькая втулка ,которая держит кольцо уплотнения досылателя ,сама фиксируется маааленьким болтиком , который её практически не держит и она (втулка) выпирая от давления прижимает барабан .

колодки прим 40-60 тыс поред - зад фильтра 15 тыс все свечи если обычные то 30-45 тыс если платина то от 60до 90 тыс антифриз если красный то 5 лет если синий или зелёный 2 года ----------------- при среднем пробеге в 20-23 тыс км -это 2 года ничего неделанья ! ...почти ! я щас я скажу своё имхо ! я терпеть не могу итальяшек и французов ! ауди и WV для меня не существует ! мерседес темболее ! есть тойота (лексус) ,субару ,и всё остальное ! а ещё мне нравится sx4

так он новый ! ... и чо там делать ??? меняй масло и ф и всё !

вот

оутлендер совсем не дешманский вариант !

неплохо ,но даже в старом кузове дороговасто !

Зря так ствол с резиком перемотал ! Метких выстрелов !

вот именно для помощи в осмотре и выявлении дефектов и пригодятся твои знакомые на сервисе ! -------------- что касаемо логана и его вариантов ,то для сельской местности я думаю это не вариант , тем более что есть вероятность проблем с дорогами ! живого патруля найти проблемма , поэтому шагай от печки и мысли здраво ! и на патруле поиск не кончается . ------------------------ прикинь все за и против ,прикинь сколько времени тебе придётся ездить по дорогам ,где обычная пузотёрка проедет , сколько по бездорожью ,где без 4х4 делать нефиг и сколько вообще надо будет двигаться км в день . и вот и

если весь ремонт сводится к тому чтобы менять расходники и масло с лампочками ,тогда это не ремонт ,а просто ....развлекуха на досуге ...проблеммы начинаются тогда ,когда начинает ипать мозг электроника ,акпп или топливная система особенно на дизеле и вот тогда без сервиса не обойтись самое поганое ,то что меня напрягает -это то что все более менее современные авто очень жёстко привязаны к официалам ,а машины набиты электроникой и без диллеров ничего не сделать ! и вот тут то и выходят на "арену" чуть старшие машины ,которые как раз таки и более ремонто пригодны самостоятельно .

любой ремонт понятие относительное , и поломки бывают разные ! по идее то что создал человек ,то другой обязательно сможет починить и прочее ...но опыт есть опыт и то что один сможет сделать с закрытыми глазами ,то другому и интернет и советы приятелей не смогут исправить поломку !

при всех прочих равных ,иномарки меньше ломаются в отличии от нашего автопрома ,но если ломаются ,то как правило без правильного сервиса не обойтись, тут надо будет выбирать либо частый ремонт сам,либо редкий ремонт ,но в сервисе .

ты как буд то о бо мне написал ,только я от ипотеки избавился, дострою дом , а вот потом точно свалю ...

...

ты сам отвечаешь на свой вопрос ! нива шнива патрик

возникновение такой хрени возможно от того что втулка ,которая держит кольцо досылателя просто пылазит наружу от выстрела и потом толкая трёт барабан ... + ко всему увеличивается усилие взвода ,и как следствие недовороты

подвеска вся на мостах

вот ещё варианты http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58507722-16949.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58247315-96cd.html (НЕ РЕКЛАМА !!!) просто пример по ремонту прощще сгонять в сервис и не думать потом об этом ! вот тоже неплохой вариант и подобных мне очень нравится по всем хар -ам , НО только 4х4 http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58838327-90e6.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57188462-ff3c0.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58353245-357635.html вот примерно только они ещё были с атмосферниками ,так они ваще неубиваемы либо как я уже писал - паркетники среднего класса

Тогда если не планируется говномеса , то это паркетники среднего класса немного бэу...и проходимость и комфорт и низкая ломкость относительно тазгазпрома. Если в планах больше по говнам , то там уже надо думать о нашем автопроме. А ты найди его в жывом виде и не задроченый!?

Ну ведь есть же какая нибудь ориентировка на диапазон цен !?

Может быть есть смысл с бюджетом определиться ?!

И так ! начну по порядку . На сегодняшний (для многих уже на вчерашний) вечер у меня была задача пристрелять прицел на дистанцию прямого выстрела (43 м ) и проверить кучность в тепличных условиях . ...дождавшись когда народ с работы весь свалит ,я начал проверять скорость перед отстрелом и обнаружил , а вернее почувствовал мордой лица дикий порыв ветра ,от которого даже глаза захлопывались . Проверка показала ,что сифонит с досылателя ... ... ладно ! разбираем ! Первое что бросилось в глаза ,это то что латунная втулка немного вылезла в сторону магазина , и кольцо уплотнения досылателя болта