Vutty

если хочеш продать...... продали два стандарта р1 в Украине (я и товарищ) по 7500 грн, дороже - unreal

купил бы но боюсь проблем с калибром в украине нужна регистрация а это ноги сотреш до колен пока получиш разрешение,сам из Полтавы как ты этот вопрос решал привет земляк, присоединяйся к полтавским стрелкам, смотри встретимся, и я отвечу на твой вопрос.....коротко - регистрация нужна да не обязательна

да есть тут народ с Украины, только приходим мы сюда уже после покупки , а цена хорошая как за рестайл, я свой дорест с бушем 10*40 и нерабочим редуктором в подубитом состоянии купил за эти деньги

он, праллакс, там не совсем зафиксен, вернее совсем и не зафиксен, свободно можно сдвигать настройку в достаточно широких пределах

электрогитара, аквариум, фотография и конечно пневматика

пробовал, и даже забивал ее туда молотком...... ;)не помогло, пришлось срезать нижний слой пленки с той части что прячется в ложе, тогда хоть и с наятягом, но налезли со стороны ствольной коробки

кольца на пленку не поставиш никак без расточки, пленка хоть и достаточно тонкая, но восьмерки на нее не налазят хоть тресни

клеил он не снимая восьмерок

ничего подобного, карбон, на удивление, если поклеен каченственно, то смотрится очень хорошо, я на чизе даже резик от Валента отбклеил такой пленкой

в том то и проблемма была что по началу покрыл одним куском......восьмерки не налазили, пришлось часть пленки которая должна была спрятаться под ложе удалить, чем уменьшить толщину резика и о чудо все натянулось через сорону спускового механизма, да и под восьмерками пленку пришлось удалить

единственное, хочу предостиреч, клеить нужно с надетыми восьмерками, а то потом достаточно интересное занятие их натягивать, я уже вообще сдирать пленку думал, но смекалка в очередной раз спасла

я решил проблемму так, но у меня было покоцано не только железо, но и дерево и мостик попилян это конечно несколько огламурило винт, но выбора не было, покоцанный он выглядел вообще не комильфо

то ты про аксор читаеш, про хилл ниже написано

спасибо за столь оперативный ответ

в связи со смертью родного редуктора на моем доресте был установлен новый редктор украинского мастера South, он мне дал гарантию что его редуктор не загнется от передува, и что есть успешный опыт эксплуатации подобных редукторов при давлении 300бар, теперь вопрос: на какое давление расчитан резик моего эдгана??? сколько можно дуть без ущерба для трубы и пробок???

ну что, таки приехал мне авторский редуктор, попросил автора выставить 125 заредукторного, собрал пока что полностью не отстреливал, на 180 атм получил такую картину из 10 выстрелов: д75-75-75-74-75-74-75-75-75-74, сегодня отстреляю на к-во выстрелов и теперь буду спокойно спать

только вернулся из командировки. в принципе, с оценкой Игоря Trigal на Харьковском форуме согласен, но предупреждаю прицела этого у мена нет, брал у товарища пару раз на охоту, ставил на ЧЗ-200,, чтоб ознакомится для последующей покупки, для небольшого карабинчика прицел вполне сгодится. Не понравились мне тактические барабаны (слишком здоровые, мешают при переноске) и наличие подсветки, но ИМХО за его цену для охоты проще купить Буш Элит 10*40 мне он импонирует больше, особенно по весу, что я со временем и сделал.

а видео не работает.......

да проблемма как раз не в пружине а вредукторе, в общем здох он окончательно вот тема http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=7631

по каким критериям тебе его оценить?

моя ИМХа такая, редуктор либо работает либо нет, и если у тебя получилось +/-1 то редуктор работает

крутил его в руках пару раз, у товарища такой - мне понравился, убрать бы из него подсветку, то вообще бы цены не было

микроскопа нет, а через линзу никаких боков найдено не было. отправлять Эдуарду не выход для меня, останусь на долго без винта, да и цена, думаю, не будет ниже 80 дол за которые мне сделает редуктор Гена Саус по месту, к тому же его редуктора на ЧЗ-200 и друих винтовках давно зарекомендовали себя с лучшей стороны, к тому же он, Гена, всегда рядом и если что оперативно поможет по устранению проблемм если, тьфутрираза, такие случатся винт мне достался в достаточно поюзанном состоянии, правда всего за 750 дол, в редукторе уже что-то делал предидущий хозяин, причем я так понял что не совсем ус

да слать не хочу, долго, вчера провел переговоры с украинским достаточно известным мастером, не отказал в изготовлении нового редуктора , как сделает отпишусь

При закачке 200 бар скорость д24 м/с и плавно на 1-2 м/с растет, на 120 барах достигая д98 м/с, понятно что сдох редуктор. Вопрос к знатокам - "как спасти?" и "возможно ли спасити?" Вчера разобрал редуктор, ничего на первый взгляд приступного не увидел, подскажите куда смотреть? Для профилактики протер от старой смазуки и резинки смазал силиконовой смазкой.