volatile

Кстати, да, спасибо, что напомнил . Формально с 2-мя -- 2-я на случай обрыва рабочей (постоянно вожу с собой вместе с доп. камерой, монтажками, мультитулом и прочим необходимым в длинных поездках). Так новая и лежит (давняя история - еще будучи школьником как-то порвал цепь, потом почти 20 км шел пешком, теперь вот вожу с собой на всякий случай). А так - да, снимаю свою (единственный "минус" шимановских цепей -- нужна выжимка; я забил и пользую sram'овский соединительный линк), вытираю, смазываю, вытираю ну и т.д. Иногда прямо не снимая с вела делаю то же самое.

По большому счету цепи мыть вообще не нужно, особенно хорошие цепи (deore slx и аналоги, и выше), просто периодически начисто протирать, пересмазывать хорошей смазкой под соотв. погоду, потом опять протирать, чтобы масла снаружи не было. Масло само весь шит (грязь, песок, прочее) из линков выдавит, и потом все это тряпкой уберется. Кстати, про хорошие компоненты. Уже 4й сезон катаю (почти откатал; за этот наездил уже почти 3700) с трансмиссией deore xt, раз в сезон все чищу/пересмазываю/проверяю/настраиваю и все (ну, цепь смазываю чаще, где-то раз в месяц). Никаких проблем, идеальные переключе

Жрать после 18-ти обязательно!!! И вообще, если хочется сальцо убрать, а мясцо сохранить - советую много гуглить, читать (правильную!) литературу, и смотреть правильные видео на youtube. Рекомендую начать с роликов Семенихина о правильном питании (flynutrition), чувак реально рубит тему и грамотно рассказывает, проверено на себе. ЗЫ: касается, есс-но, только тех, у кого нет гормональных проблем и каких-либо сопутствующих заболеваний. Если есть, поможет только грамотный эндокринолог, все остальное только усугубит.

Кстати, о сахаре. Не вижу в нем ничего плохого, если не перебарщивать. Один хрен - кол-во простых углеводов в сравнении с фруктозой (мед) одинаковое, ну разве что у сахара инсулиновый отклик выше, возможно (не помню, давно гуглил), еще и ГИ повыше. Но опять же, если не перебарщивать с сахаром (пару-тройку чайных ложек в сутки в чай/кофе), разницы вообще нет. Другое дело, что с утреца овсянку с медом лопать вкуснее, чем просто с сахаром - это да. Сам, кстати, сладкое оч. люблю , особенно домашнюю выпечку. По молочке еще вот. Сахара (молочного) там будь здоров: литр молочка выпил, и 40 граммов п

Хорош!

В том-то и беда. Тема интересная, полезная и нужная (как и весь раздел), и инфы здесь достойной внимания много (в том числе и от меня), но ты ее (тему) засрал своими бессмысленными фото и лишенными какой-либо практической ценности мессагами. Так что нужную инфу черта с два отыщешь. Это не флудильня и тему начал не ты. Но бардак здесь - твоих рук дело. Жаль, нет на тебя управы, флудогенератор.

вот они какие, равнинные фото-бегуны, чуть в горочку пробежался - и чек енжин сразу загорелся)

Да, про завтрак забыл. Я, если с утра бегу, то до завтрака. Встал, глаза протер (солнышко, народу в парке мало - красотища) - и побежал. Потом завтрак. Но чаще я вечером бегаю, часиков в 11, когда уже не жарко и народу тоже мало. После пробежки могу чайку с творожком захомячить, а могу и сникерс) Короче, главное непосредственно перед побежкой не есть, а то тяжко бежаться будет.

Тут все индивидуально, нужно пробовать, делать выводы и вносить коррективы. По-простому не получится (хотя бывают индивиды, которым бег легко дается, но их единицы). Я бы начал минут с 10-12. Через день. Темп - у каждого свой, для меня оптимум примерно 5 мин на 1 км. Так пару недель. Если по ощущениям все нормуль, просто накидывай по паре минут каждые 5-6 тренировок, пока не дойдешь до целевого времени. Более 30-35 минут на постоянку я не бегаю (я ж не лошадь), иногда (по настроению, но такое бывает от силы раз в 2-3 месяца) могу в районе часа пробежаться. Хотя в данный момент на первом плане

Фотомарафон?

Все верно - геометрию (рама, вынос (длина и угол), руль (ширина, подъем, углы), кол-во проставочных колец (а это уже длина штока вилки), подседельный штырь (высота, вылет), седло (дина, ширина, модель)) нужно подгонять под себя родного. Для поездок до 30-40 км это маловажно (тело привыкнет со временем), а вот для езды на бОльшие дистанции в один заход без дискомфорта (особенно в ...эмм... жопе) придется постараться. По седлу основа - это расстояние между тазовыми костями (есть даже специальные "жопомеры": http://kotovski.net/wp-content/uploads/bike_saddle-5.jpg). А вообще статей на эту тему ть

Тарас, ты бегаешь или фотаешь? Халтура, однако: Мураками на бегу не фотал )

есс-но, нет купить можно и в аптеке тот же тестостерона пропионат но без рецепта его никто не продаст кому нужно - тот, конечно, найдет способ но по-хорошему, вся эта гормонотерапия при грамотном применении может дать оч. неплохие результаты, но и побочку словить можно весьма нехилую (скорее всего необратимую) поэтому, лучше всего - здоровый сон, более-менее грамотное питание, и естественно, регулярные спорт и секс) это самый лучший вариант для всего

С другой стороны, необходимость покурить заставляет их двигаться) Вот если обязать каждого курильщика перед закуриванием 10 раз подтянуться и трешку пробежать, думаю, дела у них наладятся)

В первом видео баклан какой-то. Там 2 пересечения проезжих частей на перекрестке из-за разделительной полосы и разворот по малому радиусу запрещен Вот если бы разделительной полосы не было или автомобиль ехал бы с перпендикулярного направления, тогда можно было бы и по малому радиусу развернуться, т.к. при выезде с пересечения проезжих частей авто не попадает на встречку. ЗЫ: второе видео не смотрел

Сегодня, кстати, вкрутил малость. Идея возникла спонтанно, поэтому выехал поздновато. Обычно катаю с подругой, но тут поехал один - потестить маршрут. Место - Приокско-террасный заповедник, недалеко от Серпухова (от Москвы по Симферопольскому шоссе). До места доехал на машине, оставил ее в д. Данки, далее маршрут Данки-Игумново-Никифорово-Зиброво-Лужки-Данки. В сам заповедник заехал немножко, там, где безлюдно, - есть там где раскатиться, но на всех входах написано, что на велах нельзя (и не только на велах). Встречных велосипедистов спросил - говорят, штрафуют егеря. Поэтому объехал кругом. Д

Ну тут все индивидуально. Обычно пишут, что, дескать, для КК 10-15% от хода, для трэйла и олл-маунтин 20-25%. Но если настроить сэг 10%, то вилка жесткая будет как хрен знает что и работать будет в лучшем случае процентов на 40 от хода. Нафик, спрашивается, тогда 100мм хода? Я обычно настраиваю на 25-30% от хода вилки, тогда на крутых выбоинах вилка отрабатывает на 85-90% (пробить не получится - воздух не даст, да и резиновые отбойники внутри стоят на всех нормальных вилках). А если нужно убрать раскачку (в горочку если активно педалировать стоя) - есть блокировка.

25700 Заказывал аж из Питера (alienbike; бегло по московским инет-магазинам поискал - не нашел). Долго еще думал - там была в наличии рама Specialized Camber FSR - но под нее уже нужно было собирать совсем другой вел ))

Загорелся я этой весной КК-подвесом, у меня уже есть хардтейл cube ltd race 2012 года (все сток, только обвес заменен на xt), где-то в этой теме были фото. Покупать 3-й вел не хотелось, поэтому решил проапгрейдить вел подруги . У нее была стоковая merida trail 500-D, в итоге от нее были взяты: руль, вынос, подседельный штырь, седло и резина . Остальное - кастом. Раму взял merida one-twenty 3000-D 2012 года, она в стоке шла с фоксовским амортом, вилка rockshox reba rlt dual air 120 мм, рулевая и грипсы token, обода mavic xm 719, втулки xt 756-е, спицы sapim race баттированные (собирал колеса н

Красота! С новосельем, Эд!

Неплохо. Хотя есть перекос вправо во всех трех попытках. Плюс некое подобие двойного движения, когда гриф на груди. Можно было, в принципе, и не засчитать (в IPF довольно строгие правила касательно техники). Я бы посоветовал больше внимания технике уделять, а не весам, и жать чисто, без единого повода на придирку.

Велотрен? Буэээ. Я думал, ты опять на лыжи встанешь)

А я сегодня велосезон открыл - 40 мин. активного вкручивания, а потом - турнички/брусья. Красота! ЗЫ: бег никто не отменял

Ну, втулки на промах - не панацея. У шимано (XT) насыпные подшипники, втулка полностью разборная и легко обслуживаемая, при этом качество изготовления отличное, пыльники/сальники тоже очень качественные. Если делать ТО вовремя (до первого ТО сезона 3-4 можно кататься без переборки запросто), то хватит на всю жизнь. Хотя соглашусь - на промах, конечно, интереснее. Но в этом случае я бы уже покупал колеса в сборе. А по поводу "хочу прямо щас" - есть такое и бороться с этим нелегко

С велосипедами так - лучше все делать самому, благо это не так сложно (в сравнении с авто, к примеру) - сборка, настройка, обслуживание и т.д. По себе скажу так - теперь я бы велосипед в стоке не покупал бы (и не куплю) вообще, ибо абсолютно все (раму, вилку, втулки, спицы, обода, всю трансмиссию и обвес, и прочее) можно купить за существенно меньшие деньги, и потом собрать из этого готовый байк (на том же чейне, к примеру, готовый байк можно собрать за как минимум в полтора, а то и 2, раза меньшие деньги, чем он стоит здесь). По сборке очень много недочетов бывает. Скажу больше, даже в крутые