hiGher

Про наклон не понял если честно, а кольца люпольд QRW средние. Я сам устанавливать не буду, есть знакомый который занимается всем этим, у меня руки кривые да и не делал этого никогда. Поэтому попрошу его на первый раз поставить мне и все.

Забрал сегодня своего Буша, доволен как слон . Сделан очень качественно, покруче Таски, сделано как то все поаккуратней что ли. Как поставлю его на Матадора постреляю, тогда буду более подробно писать. А так вообще в восторге картинка отличная, подсветка тоже хорошая, башни удобные, вообщем меня устраивает на все 100%. Взял именно то, что искал .

Не ну это понятно, просто если забивать с 0 до 300 что делать нельзя разом, его безопасность тоже под угрозой . Поэтому думаю вряд ли компрессорщик пойдет на это .

Я и говорил именно про первую заправку. Ты 4-ю страницу этого топика почитай. Компрессорщик который работает с этими баллонами уже лет 20 сказал что баллон отличный. Вряд ли он китайский. Я имел ввиду что он нагревается сильно, и с 0 до 320 его забить просто нереально, потому что нельзя его перегревать.

С 0 до 320 забить разом ? Что то я сильно в этом сомневаюсь что металлокомпозитник можно так забивать.

Эдуард, а с длинными что ? Вы говорили вроде что немцы согласились их сделать и отправить в первую очередь. Или по срокам все так же неизвестно еще ?

Сошки HARRIS ? Если можно модель скажите пожалуйста.

Сейчас глянул, прошли сутки давление как вчера ~260 значит просто с первой задувки с 0 до ~300 так много упало. Посмотрим как будет с 200 до 300 когда задую в след. раз. KBV был прав .

Да у меня резиночка, там резинка вроде кольца, как на ЗС на пред. странице этого топика на фото №2 от chct07. Спасибо, да я походу паникер .

Блин, а я тут паникую вообщем утром гляну отпишу что к чему, спасибо хоть немного успокоили. Кстати вентиль на пожарке компрессорщик просто вкрутил как и говорил менеджер с магазина Элсон, без всяких смазок, герметиков и прочего. Сказал что вентиль хорош и его на ФУМ ленту сажать не надо и в образец показал баллон и вентиль который нужно сажать на ФУМ ленту. Я ему поверил а вы как думаете ?

Ок гляну утром, я правильно выразился выше, если так и будет ~260 значит ничего и не травит, просто упало так с первой задувки ?

Хорошо подожду я все равно для начала до утра, потом уже все эти проверки буду устраивать, вдруг утром так и будет ~260 как и вечером, значит нихрена не травит, только почему тогда так давление упало ::. Сергей, Павел спасибо за советы.

На пожарке компрессорщик или как там его он и поставил. Что значит косяк ? Не должно было так давление упасть или что, в чем косяк то ?

Ребят ну что кто нибудь ответит ? Все же сталкивались с заправкой проясните ситуацию возможно такое или нет ? И как проверить травит он или нет, чтоб всяких мыслей не было ? Можно ли его полностью просто в ванну с водой опустить ?

Как так без ждунства новый R3 ?

Ну вот сегодня возник еще один вопрос. Съездил на пожарку баллон заправили с 0 до ~300. Далее через часа 2-3 глянул на манометр там ~270-275 думаю ладно остыл чуть сдулся, знаю что так и должно быть. Глянул сейчас на манометр приблизительно после заправки прошло часов 7-8 на манометре показывает ~260. Это нормально или это баллон где то травит ? И вообще как долго он остывает что давление падает ? Единственное, я его после заправки сразу положил в чехол, он был еще достаточно теплый, чехол закрыл. Может быть из за этого он долго остывал ? Но сколько по форуму читал, пишут после задувки на ~300

Да че там придумывать пакетик одел, резинкой замотал и чехольчик готов

Можно ли ЗС со шлангом и штуцером оставлять постоянно в баллоне или надо после каждой заправки вытаскивать и вставлять заглушку ?

Всем большое спасибо за помощь !

А на резьбе ЗС, точнее где уже резьба заканчивается которая вкручивается в вентиль баллона тоже есть резинка (уплотнитель), ее надо смазывать силиконовой смазкой ? И где брать ее эту силиконовую смазку (в каких магазинах искать) и как она выглядит может фото есть у кого ?

Сергей, спасибо большое я завтра так и сделаю . Просто сегодня разговаривал с представителем, он мне сказал тоже самое что и вы. Допустим с этим проблему решили, теперь следующее, завтра сразу и заправлю баллон, потом с установкой ЗС ее тупо вкрутить и все, или тоже есть какие то заморочки, надо ли где то смазывать, и если надо то чем и где, если можно поподробней ? Я просто только насосом качал, а с баллоном первый раз связался. Если что сильно не ругайте за глупые вопросы.

Ну я имею ввиду откручивать вентиль, для того чтобы убрать конденсат. А конденсат убрать ну как бы я думаю не очень хорошо будет для винтовки, если в нее будет попадать вода через резервуар, ну а там дальше и по всей винтовки вплоть до ствола с внутренней стороны при выстреле. Это ведь естесственно если в баллоне есть конденсат, соответственно этот конденсат при заправке будет попадать и в винтовку. Или это не так ? P.S. Ну и все таки кому так же как и мне приходил он с открученным вентилем поделитесь пожалуйста.

Спасибо. А вот про герметик может кто что расскажет ? И еще когда осмотрел баллон снутри с фонариком, посторонних частиц не видно вроде, а вот капли воды (конденсат) присутствует. Как с ним бороться ? И кто уже пользуется долго интересует еще такой вопрос, как часто вы полностью стравливаете воздух чтоб убрать этот конденсат ? Судя по всему через какое то время он все равно там появится.

как это? даришь буша ?

Ну вот, пришел сегодня баллон ко мне ARMOTECH BMK-6.8-139-300NEW. Вентиль был отдельно от баллона(так как почтой не берут отправлять их если вентиль вкручен). Менеджер магазина Elson сказал просто закрутить рукой без всяких посторонних предметов, на резьбе была резинка круглая тоже предупреждали чтоб обязательно с ней закручивал, все верно сказали ? Так вот у меня есть несколько вопросов, подскажите пожалуйста кто с ними уже связывался. Отверстие под вентиль на баллоне было открыто, т.е. туда могло что то попасть хоть баллон и был в упаковке полиэтиленовой, в некоторых местах этот полиэтилен в