voronok

Странное дело! Вроде и температура воздуха на улице не великий плюс, а ложе в цвете "стандарт", т.е. серое, начинает иногда прилипать к внутренней части рюкзачка, в котором я ношу "Лелю". Пытаюсь бороться с этим свойством серого покрытия путем нанесения на его поверхность автомобильного лака из аэрозольного баллона. Первый опыт и в принципе нормально. "Липучесть" практически исчезла. Попробую покрыть еще парой слоев лака, а там посмотрим. У кого и какие предложения либо опыт имеются по данному вопросу?

Я же говорил, что праздник под названием "Леля" состоится и очень скоро! Удачи, тебе, новый собственник! Метких выстрелов!

Говорят, что ожидание праздника лучше, чем сам праздник. В нашем случае это утверждение не верно. Праздник под названием "Леля" состоится и разочарования не будет. Можешь мне поверить.

Удачи!

Все не так сложно. Кожухом модера вкручиваешся в тапок. Тому, что получилось придаешь форму камеры. Заготовку вставляешь в нужную камеру и отмечаешь на ней ребра жесткости модера (их два). Прорезаешь в заготовки две бороздки под ребра и вправляешь заготовку в модер. Раскаленным прутком (можно крестообразной отверткой соответствующего диаметра) прожигаешь отверстие. Достав заготовку, обрабатываешь получившееся отверстие изнутри маленькими ножницами. Отверстие становится побольше, но зато ничто не помешает пролетающей через шайбу пуле. Время изготовления примерно 10 мин. жизни. Если шайба получ

При наличии возможностей попробуй протестировать пули FTT (Германия)круглоголовые к. 4.52, вес 0.56г. В полете пули весьма устойчивы, траектория настильная. Для своей "Лели" настроил с этими пулями скорость Д65.

Удачи в надежном освоении хорошей техники. Метких выстрелов!

"Леля" прекрасный аппарат. Бери и не мучайся в сомнениях. Всё регулируется и настраивается, а дальше только наслаждайся приятными моментами пострелушек.

Удачи в ваших изысканиях.

Прекрасно зарекомендовали себя пули FTT производства Германия весом 0,56 г. Качество изготовления отличное. Цена приемлемая (440 р. за 500шт.) Траектория достаточно настильная, пуля в полете ведет себя устойчиво. В ветряную погоду довольно предсказуема (если верно "прочитаешь" ветер). Скорость для этих припасов установил Д65.

Спасибо, что не обделили вниманием. А вдумчивые и объективные отчеты бывают очень не плохими помощниками для людей, определяющихся с покупкой "оборудования". Так что дерзайте коллега! Приятно видеть земляка в своей скромной темке. Моя благодарность за поздравление.

Согласен. Аппарат изготовлен на хорошем техническом уровне. Кроме меня аналогичной "Леле" теперь радуется мой приятель, купивший сей девайс сразу же после того, как пострелял из моей винтовки. Говорит, что очень прикладистая и компактная вещь, хотя сам весит за 110кг. и "Леля" просто теряется в его объятиях. Но, как говорится, лишь бы человек был доволен.

Спасибо. Уважаю технологичные и качественно сделанные вещи.

Ещё раз повторюсь: шайба поставлена в последнюю от ДУЛЬНОГО СРЕЗА СТВОЛА камеру модера. Шайба вырезана по форме этой камеры. Материал для шайбы и её посадка в камере модера подобраны экспериментальным путем. Действует шайба очень просто. После пролета пули, шайба сжимается и несколько отсекает идущую за пулей струю воздуха (это в принципе и практике обсуждалось на соответствующих страницах форума). А получилось, что тем самым указанный механизм способствует уменьшению высокочастотной составляющей выстрела, т.е. звук стал глуше и менее хлесткий.

Всех благодарю. Относительно прицела: нехай будет. Он меня устраивает. Да и рюкзачек, в котором я ношу винтовку не слишком габаритный. Так что, в моем случае, всё подходит одно к другому. Короче - комплект!

Доброго всем вечера, форумчане! В марте 2009 года у представителя ООО "Эдган" в Волго-Вятском регионе приобрел без какого-либо "ждунства" винтовку "Леля" в стандартной комплектации, а также баллон и заправочную станцию. До этих событий был с этими вещами заочно знаком из сообщений форума сайта ООО "Эдган". После покупки и предварительного отстрела в тире, решил поближе с винтовкой познакомиться. Итак. Что я купил(внешний осмотр и итоги первых стрельб): .все наружные поверхности выглядят не плохо, царапины почти отсутствуют (две маленькие), сколов где-либо нет .спуск относительно комфортный .зв