Aleks-02

Что-то я проглядел анонс многозарядных дедов. Поздравляю с таким приобретением - оно не для города, только для природы и для охоты. А у лонгов действительно, потенциал хороший. Считаю полноценной заменой мелкану.

У меня лежит уже прикупленный заранее китайский 9-дюймовый мониторчик. Брал на DX . ДВД-шка мне, как водителю не нужна - есть куда смотреть.

Это на выбор несколько страховщиков, но я их пока не смотрел. Дали официальный прайс аксессуаров со стоимостью работ по установке. Ценник конский. Самая дешевые работы в прайсе: установка ковриков в салон - 75р, установка коврика в багажник - 75р. Хотел взять ковры без установки, но передумал, порыл сеть - нашел дешевле, выписываю вместе с защитами. Кста, защит на иксе всего 5шт. До прихода моей машинки мб успеет все прибыть

Кстати, сегодня в салоне обсчитали точно стоимость моей страховки КАСКО. 49560 руб. Поэтому мне теперь хватает и на четвертое шипованое колесо R18

Ездил сегодня в салон оформлять бумаги. С сегодняшнего дня при покупки икса можно выбрать подарков на 70тр. Это полный комплект шиповки на литье R16 или 3 колеса R18 За полный комплект R18 надо доплачивать 20тр. Резина кумхо или мишлен

а что, здесь кто-то обсуждает паджерика почитай название темы. душевный ты наш...

да-да, все они железяки на колесах

Спасибо за совет. В моей комплектации SE нет навигатора и нет камеры заднего вида. Эти штучки я буду ставить потом. Ты себе какую комплектацию выбрал?

Вот прикол. Наверное произошел слив информации из авто-салона. Позвонили конкуренты, другой оф.представитель. Предложили на данную модель те же самые скидки и еще + на 50тр возможность выбрать другие подарки. Есть у них несколько моделек зимних шин по 30-40тр за комплект. Конкуренция рулит. Ну как я могу отказаться от такой заманухи

Тоже есть 120тр скидка, из подарков - коврики, защита картера и сигнализация. Смотрел на авито объявления - куча х-трэйлов, но все держат цену. Буду брать нового.

Ну вот - уже и не спорно все это Оставил сегодня в салоне заявку и анкеты на рассмотрение. В наличии дизелей нет. Обещают после одобрения заявки в течении 1,5-2 недель привезти.

Сказал А, говори и Б. Выкладывай свои доводы. Всегда приятно услышать другое аргументированное мнение.

Про механику сказать не могу, а с автоматом точно есть понижайка

Сейчас рестайлинг идет с понижайкой. У официалов есть инфа о выпуске в 2014г еще одного рестайлинга. Видел картинки его, мне не нравится - вид обсосанной карамельки. Склоняюсь к дизельной версии с классическим автоматом. Хотел брать на этой неделе. Обломался - отлеживаюсь в больнице.

Вот здесь по параметрам подбора вышло 13 новых авто. http://quto.ru/catalog/search/result/?order=price_asc&url_js=%2Fcatalog%2F&x=28&y=86&price_min=0&search_price_from_euro=0&search_price_from_usd=0&price_max=1200000&search_price_to_euro=200000&search_price_to_usd=200000&search_body_value=&search_class_value=&countries=japanese&countries=european&countries=us&volume_min=&volume_max=&power_min=&power_max=&engine_type=benzin&control=fr&atransmission=atransmission&transmission=avt&transmission=robot&tr

Дочкин ASX я оформил на себя, потому что КАСКО для нее насчитали в 96тр. Ровно в 2 раза больше, чем мне. Только из-за стажа в 5 лет, хотя она ни разу не обращалась к страховщикам - ездила без аварий.

Да уж, действительно - Йети это не вариант при равном бюджете.

Про КАСКО я в салоне поинтересовался - насчитали в районе полтинника. Приемлемо. На Мицубиси ASX при стоимости 1077тр насчитали 48тр. Почитал форум владельцев х-трэйлов - там выкладывают фотки чеков за ТО-2. В разных городах по-разному, но в среднем 18-22тр. первое ТО - около 7тр. И к данной процедуре нужно с головой подходить. Зачем менять салонный фильтр после зимы? зачем делать развал, если никуда не тянет - испортят только. Ну и я планирую провести в салоне только ТО-1, для сохранения гарантии в первый год.. Если какой-то брак и вылезет в машинке. Конечно можно услышать аргумент - взял з

Скидка на х-трэйл должна быть 120тр. Кроме защиты картера есть еще защита заднего бампера и коврик в багажник, но их ставят на коммерческой основе. Попробую что-то из этого еще вытянуть в подарок

Выбрал для себя Х-Trail. Сосед помог определиться с комплектацией. Буду брать 2л, бензин, с вариатором. Теперь нужно окучивать салоны в ближайших городах на предмет максимальных подарков. В нашем городе только один салон Ниссан и они готовы подарить при покупке машины защиту картера, коврики в салон, сигналку Шер-хан (правда модель пока неизвестна). To Горыныч - огромное спасибо за подробный рассказ

Бюджет в 1200 тр у меня планировался изначально, с учетом первоначального взноса 50% и остальное в кредит. Новые машинки сам производитель кредитует с банками по спец-программам. И кредит на новую машину от 0% до 9,9% меня устраивает. А на б/у-шки кредит уже идет 20-25% и переплаты здесь солидные. Копить нужную сумму несколько лет мне не очень хочется, лучше пользоваться вещью и выплачивать за нее рассрочку с адекватными процентами. Вот исходя из такой математики и выбираю сейчас себе колеса. Напоминает выбор моей первой РСР. Никаких форумов не читал, купил и радовался. Потом почитал, задум

Дочке покупали тачку - не было таких заморочек. Понравился ей ASX Мицуба. Требования - автомат, подключаемый полный. В полном приводе только 2,0л бензин. Выбрали цвет, комплектацию, купили. Катается - радуется. Себе же не могу нормально выбрать новую за лям двести. Поначалу хотел оутлендера. В старом кузове он мне нравится, а в новом - как корова. Почитал форумы и отзывы про Х-трейла. Вывод - тачка хорошая, лучшая в классе, но есть фичи - погремушка, ржавейка и рассыпушка российской сборки. Корейцы в форме обсосаной карамельки тоже не нравятся. Мля, какой я привередливый наверное. Надо было

Почитал соседнюю темку про хонду. Товарищу крузак советуют. Посмотрел на авито. В этой цене есть машинки 2005-07 годов с пробегом 100-300 тыс. У меня ни одна машинка более 100 т.км не ходила - продавал (хотя были все отечественные). А брать что-то с таким пробегом и возрастом - Хотя может для крузака это только обкатка... И не приходилось мне на них кататься. Заманчиво, но что-то опасливо.

Доброго дня всем. Присматриваю себе новую машинко. Катаюсь на Шеви-ниве, но постоянный полный уже не актуален и покомфортнее авто нужно. Шнива покупалась, потому что была необходимость проезжать к стройке дома. Теперь дом построен, живем в нем, дороги стали более-менее проездными. Рассматривались машинки с подкючаемым полным приводом в цене до 1200. А в х-трейле еще и люк огромный есть (с нашим увлечением это замечательно). И вроде как проходимость у него не самая отстойная. Присмотрел модельку с бензиновым 2,0л движком на автомате. Уже собирался в скорости в салон ехать, но товарищ начал отг

Нужно снять ложе, открутив один винт скобы спускового крючка. Потом ослабить винт, контрящий поджим пружины. Плоскогубцами открутить или закрутить винт поджима пружимы. Так регулируется скорость "вылета пули".