ORLANGUR-M3

Привет всем. Что-то я на очень долго выпал из пневмо-темы. Особенно последние несколько лет было совсем не до пневматики. Движения какие есть или уже никто не собирается?

Всех с праздником!

@духовушкин, Я могу только присоединиться, и то если кто-нибудь захватит - у меня авто нет. По этой же причине еще переосвидетельствование баллона просрочено. Место в Подольске, но общественным транспортом добраться сложновато.

RST F1rst Air 29 Remote Lock. Вилка по конструкции не супер, но работает отлично. Хотелось бы продлить её срок службы побольше. Да и лишние 20 килорублей на новую - они, как бы, не лишние.

Скажите, а какой смазкой нужно вилку смазывать? Вроде литиевая типа синих соплей от мобил не годится - пыльники испортит, алюминий скарродирует. Однако при покупке в вилке нечто синее как раз и было в качестве смазки. Вроде кальциевую какую-то советуют. Но из-за пары смазок ее покупать не охота, наверняка пол литра за большие деньги продается. А мне нужен то тюбик небольшой.

Как я понял, единственное нормальное место АО ПТС в Подольске Мос. Обл. http://pto-pts.ru/uslugi/tekhnicheskoe-osvidetelstvovanie-stalnykh-i-metallokompozitnykh-vozdushnykh-ballonov Мне без авто сложно добраться(

Мы раньше в школьном тире собирались, теперь он недоступен. Есть стрелковый тир пр. Станкостроителей, 5/1 (на яндекс картах вниз от остановки Чкалова), там заранее созваниваться нужно, сколько стоит не знаю. Я не против, только последние разы все срывалось: то заняты все, то погода мешает.

Если кто собирается ехать опрессовывать свой баллон, дайте знать, буду благодарен.

Они переопрессовывают только стальные. И то, я бы там это делать не стал.

Короче я понял, стальные баллоны - хрен поднимешь. Композитные - хрен найдешь где переопрессовку сделать. Вернее найти легко, но без колес хрен доедешь. Покупаешь за 20к, 5 лет и выкидываешь, потому что не заправляют пока не переопрессуешь.

2 года прошло, как мотя в чехле лежит. Решил проверить его. Что-то мне не очень понравилось.. Во первых, точно не помню на скольки очках он хранился, скорее всего в районе либо 100, либо 150. За два года в нем осталось 50. По скоростям: вроде стабильная. Только не стандартные 288-289 а несколько поменьше... серия из 4х на 200 очках: 158 159 160 160 остаток в резике 195 а теперь вопрос: Пружина ослабла? Попробую чуть позже покрутить поджим. Пора ему ТО делать, а пострелять на выходных вряд ли получится. Хотел через пару недель в отпуск как раз обслужить мотю с баллоном и пострелять.

В общем, заменил диск и колодки. Теперь тормозит нормально.

@xorvrn,3 дня назад. @VoVaN112, Попробую.

Вернулся домой, теперь могу нормально написать. @mamleevvv, Это очень плохая настройка, случись что, я задним колесом полосу чертить 40 метров буду. Передний тормоз - он основной. @VoVaN112, @Alzer, @Ujify, Между диском и колодками зазор как на заднем колесе, отличия еле заметны. Смывку обоих я заказывал - не помогла, как будто ее не делали. Тормозная прокачана. Причина хз в чем, возможно масло на диск попало. В прошлом году передние тормоза работали исправно. Зимой велосипед находился в чехле со снятым рулем и передним колесом. руль и колесо на зимовку примотал пакетом - ремни и веревки

Привет всем. Подскажите, как можно решить проблему? Merida BigNine TFS900 гидравлические тормоза. Переднее колесо перестало блокироваться. Если нажимать на задние резко но не сильно, я чувствую как тормоза схватываются. Если тоже самое сделать с передними, я слышу как колодки бьют по диску, но торможения нет. Оно начинается при достаточном усилии издавая характерный скрип. При таком усилии заднее уже заблокировалось бы. Как будто диск маслом смазали. Диск с колодками под замену или есть другие варианты? Заказывал промывку, результат нулевой.

Застрял на этапе "нужно позвонить" Пока стрелять не планирую, буду подгадывать под отпуск чтобы в Москву съездить

Заказывал грибок с шайбой с толщиной без установки пластины. Взводится нормально. Немного полирнул место где шайба ходит, отверстие под досылатель чтобы ходило все четко и плавно. С пластиной, может, еще легче взвод, но и так тоже ничего по сравнению с тем, что было. Хотя и было лучше чем в первых партиях - там вообще тяжелый взвод.

Благодарю за ответы! В про-птс нормально, к сожалению, мне не добраться (если только на такси), еще и в будни. В центрогазе действительно, цена странная. Но, все-же, попробую туда обратиться.

Черканите адресок по опрессовке для Москвы и телефон с кем договориться пожалуйста. Время переаттестации пришло, на пожарке заправлять отказываются. Если требуется инфа: SCI 6.8л август 2011. Паспорт имеется, переаттестация должна была быть в августе этого года (раз в 5 лет по паспорту). Территориально в г. Коломна Московской области. Личного автотранспорта нет, поеду на электричке/автобусе и метро.

Угол места, если близко к нулю, сильно не влияет. По пульке, температуру пристрелки и фактор чувствительности сам находил или значения по умолчанию? Атмосфера и атмосфера пристрелки правильные стоят или по умолчанию? Сетка прицела правильная?

Если фактор = 0, то начальная скорость выстрела при разных температурах должна быть приблизительно одинаковой. Однако она отличается. Получал опытным путем: часа 4 охлаждал винтовку до уличной температуры, затем произвел отстрел на начальную скорость. То же самое проделал в дома в тепле. В итоге получил 2 температуры и 2 скорости. На ada.ru (точный адрес назвать не могу - на работе блокировка) ввел данные в калькулятор фактора чувствительности и все. Советую учесть, что у каждого, кто его получил опытным путем, он получился свой.

Можно ли исправить проблему при переходе на первые непрочитанные сообщения подписанной темы? Если в теме длительное время никто не отвечал, но новый пост появился, мне приходит уведомление. При переходе из уведомлений в эту тему, меня кидает на посты 2013 года (или на 1ое сообщение, если тема создана позже), вместо позиционирования к первому непрочитанному.

Катался 99% по дорогам, но и там бывает так, что цепь со звезд срывает. Поэтому я не прогадал, что взял на прорезиненных кольцах с быстросъемным креплением. При падении может сломаться крепление кольца, но они дешевле фонаря. Крепление фонаря не пострадает.

Я не в курсе на сколько сильно влияет коэффициент на точность. Ведь всегда есть рассчеты, в которых, предположим, ускорение свободного падения достаточно 9,8 указать, а где-то и 9 знаков после запятой требуется и в зависимости от высоты.

Поставил фактор 1,9014758. Получил опытным путем.