ART_K

У меня длинный! Оч хорошо - чувствуется мошь! И Стать!

Упакован и здан в багаж - это как минимум. На борт с ним никто не пустить!

т14 - я думаю перерасход будет. Я мучаюсь выбором между д65 - 85...

Товарищи! Решил запостить тему. Значить. Предлагаю делиться знаниями по поводу кучных скоростей для пуль ЖСБ (наиболее популярны) на ЭДгане. Желательно с делением на Коротыш, Стандарт и Длинный ЭД.

насколько я знаю тут либо обойдется заменой резинок, либо если не поможет - заменой редуктора. И самому разумеется это делать НИЗЗЯ! ТОКА ЧЕРЕЗ СЕРВИС ЦЕНТЕР!

открывает школу наемный убийц

Или взвести винтовку. И на холостом ходу подвигать досылатель взад-вперед. Почуствуете, может сам досылатель об чего-нить цепляет. (В данном случае пружина в процессе не задействована так как стоит на взовде) Если цепляет, Можно полирнуть досылатель.

Я бы брал постоянник. Чем меньше деталей - тем механизм надежней. Нет заморочи крутить колесико с кратностью. Имеешь 12х и хорошо. СТП никуда не ползает! Красота!

приехали красавцы! Вчера даже в руках вертел! Аккуратненькие такие. Отличаются от старых...

Это не натекание редуктора. А скорее всего просто травление воздуха через маленькое отверстие служащее для связи пружинной полости редуктора с атмосферой.

ох... ну где же редуктора Московския...

Ну во первых надо чистое ложе! Зашкурить до 800 или 1000 зернистости. Потом протереть ложе влажной тряпкой - поднимется ворс. После того как оно просохнет - опять мелкой шкуркой. И так несколько раз! Потом морилку по вкусу. Опять мелкой шкуркой пройтись. Высушить ложе! Потом берешь его и поливаешь тру-ойлом из спрея (я спреем пользуюсь). Я делаю немного не по инструкции. Лью один слой. Он почти сразу впитывается. За ним еще слой. Втираю руками.. Делаю паузу минут 20. Еще слой. Опять втираю. И так слоев 4-5. Пока на ложе тру ойл не перестанет впитываться. И образуется некоторое его количество.

Я перделывал - снимал родную краску и фигачил тру ойл. Но вообще процедура долгая. Краску *цензура*ываешся вычищать (даже при условии применения удалителя красок) особенно изо всяких щелей. А покрытие тру ойлом описывалось на форумах неоднократно. Кстати, замечательно получается..... Вот результат. http://talks.guns.ru/forumguns/show?id=21131 Ромег, это бывший твой. Честно сказать пропитка там была злая. В отдельных местах пришлось дохера дерева снять чтобы краску (пропитку) убрать

Класс! А то мой редуктор такие чудеса чудит...

Скажите, а резьба под манометр на ЗС к ЭДгану какая? Это та, которая заглушкой закручена.... ЗС свежая, пришла с апрельстким ЭДганом.

Новости хорошие.. скорее бы редуктора до Валеры ЕВВ доехали... А то менять надо аднака..

В китах на Чизу КВК не сверлил дырочку для сообщения пружинной полости редуктора с атмосферой. И Все работало как часы!!!