MAKC77

А если страховая виновника (некая ЛК-сити) не банкрот и не закрыта, но офис у нее только в Питере (я за 1000 км оттуда). Как лучше поступить? Суд?

На Б.Тульской связи с новым начальством есть?

В общем переднюю пробку победил. Четыре раза разбирал в итоге. Сначала на сухую, потом с силиконом, потом с небольшой подмоткой фум-лентой, потом побольше фумки и новая резинка. Не течет. Текла еще и задняя пробка. Причем странно текла - из дреннажного отверстия ничего, а обмыливаешь задник со снятым УСМ там - пузырится. Попытался сразу подматать фумкой и заменить резинки - срезал две резинки когда вставлял назад. Поставил старые с меньшим количеством фумки (крайнюю новую оставил). Аккуратненько вместе с хозяином запихнули назад. Обмылили, травит. В общем больше нет сил что-то делать - б

В общем добахал до 160ти и поставил в шкаф. Завтра буду посмотреть.

ОК. Отполирую до блеска. Сфоткаю. Мож у меня силикон неправильный? Купил в автомагазине - баллончик аэрозольный: силиконовая смазка "Элтранс". Состав: ПМС, отдушка, пропан-бутан. Произведено в Ногинске.

Теперь уже завтра - щас поздно уже возиться.

В общем разобрал еще раз, вытер опять все в резике, смазал отдельно резинку силиконом и после этого ее надел на пробку. Собрал, задул (теперь уже немного смелее). искупал. В итоге лучше чем в первый раз раз в десять, но хуже, чем без силикона раза в два. Силикон зло?

Течь стала меньше раз в двадцать. Теперь только из под одного винта и со скоростью один пузырек в минуту примерно. Разобрать еще или подождать?

В общем пойду баллон принесу. Давление 185 - экипаж еще жив. Больше не дует - воздуха нету. Щас пойду пробку купать после перекура.

Вам хорошо там - "дуй" а вдруг вылетит? Поддержите меня морально и советом.

В общем обсмотрел все еще раз. Протер все насухо. Надел старую резинку т.к. она девственно ровная. Поставил пробку назад без силикона - на сухую. Вошло нетрудно - практически пальцами удалось опустить ее немного ниже положенного (на сантиметр примерно), а потом поворачивая из стороны в сторону поднять пробку на место. Закрутил винты. Смутило, что они в итоге просто уперлись своими плечиками в пробку и не стали поджимать сам резервуар к пробке. Так должно быть? Задувать надо с особой осторожностью и с остановками или не боятся? Боюсь просто вдруг пробка вылетит... Жить еще охота, любить, рожать

Я имел ввиду именно те, что идут ВДОЛЬ. Хотя они и не царапины конечно. Вокруг них даже типа чернение какое-то есть. В общем не нахожу откуда оно течет. Если просто соберу назад все, попробовав обойтись без силикона, нормально будет? Или надо искать причину какую-то еще? Или все-таки улить силиконом?

Есть в резике какие-то две "дорожки". Расположены друг напротив друга в горизонтальной плоскости. Сейчас попробую сфоткать и выложить. Они немного ниже следа от силикона вокруг резинки. Похожи на какие-то мета технологического удержания или х... знает еще что (я юрист, а не слесарь). На ощупь не задиры, хотя проверял пальцем.

Нашел свою учетку и пароли - отпишу сам т.к. разбираю винтовку я. В резик надо совать тряпкой сухой чтоли? Смазку надо удалить? Могу вообще на сухую собрать...толлько надо ли? Я думал вообще добавить силикона. Эдуард, спустил воздух, отвинтил три винта крепления пробки, пробка снялась легко - пальцами просто потянул. Достал резинку из нее - рассмотрел - все нормально. Не могу понять почему она сифонила. Поставить ее назад или заменить на другую? Как обильно смазывать силиконом? Действительно надо резик внутри протереть (там вроде чисто все)?

Я б купил. Фотки бы еще посмотреть, настрел какой? и Откуда продаешь?