Сломалась направляющая боевой пружины...

[Savage 595]

..... Крайне редко гнутые встречаются, это третий случай, наверно, попался. За 3 года регулярных переборок.

Олег, я конечно не Поддубный, но кое что согнуть могу пальцами. Пытался я эту направляющую согнуть ручками - хренос два. Понял одно - она гнётся от чего то (вернее в какой то хитрый момент) механического внутри винтовки или уже кривыми туда были поставлены.

 

 

ну вот из всех хитрых моментов могу отметить натеркание редуктора,хз почему но было пару тройку раз то ли из за перепада температур то ли хз. У Данилова тоже редуктор натекал,результат на фото

[Oleg66 142]

ну вот из всех хитрых моментов могу отметить натеркание редуктора,хз почему но было пару тройку раз то ли из за перепада температур то ли хз. У Данилова тоже редуктор натекал,результат на фото

Причем тут натекание. Там совсем другая физика процесса и никаким образом на расположение деталей УСМ не влияет. Я написал выше единственную возможную причину. На всех фотках видно, что направляющая погнута в невыкрученном состоянии. Такое возможно, если вилка упрется в курок в момент полета курка, т.е. в динамике. Усилия пружины сгнуть её в статике не хватит. Значит пытались регулировать спуск на снятом УСМ (чтоб воздух не тратить), упора в шток клапана нет и весь импульс переходит на излом направляющей. Другого разумного объяснения я не вижу. Домыслы про вибрацию пружины при выстреле я не рассматриваю, там не от подвески автомобиля пружина.

Еще одно доказательство - на Р1 такого не встречалось, потому что не было нижней рамы тяги СК. Невозможно было настроить спуск не собрав винтовку. На Р2-2.5 появилась возможность снять УСМ вместе со спусковым крючком и побаловаться со спуском отдельно от винтовки. Только кто ж в этом признается? Вот и гнется тяга "сама" на некоторых винтовках.

 

ЗЫ. Илья, нет на твоей винтовке никакого натекания, за 6ч ничего не натекло.

[Fake 59]

А вот это очень похоже на правду.

Осталось собрать подтверждения и прописать в FAQ

Микса! Сознавайся - щелкал снятым УСМ?

[Jorl 0]

я не щелкал снятым усм, эт точно...

[miкsа 2]

.....

Микса! Сознавайся - щелкал снятым УСМ?

Ну наверно да. Пытаясь настроить и отрегулировать, снимал всю раму УСМ.

Но я может раз 5-ть щёлкнул - понимаю, что там одного раза хватит.

Ну так производитель не указывал на сей факт, что это ведёт к поломке, да он и сам не знает этого!!! Потому как мне было просто сказано: - Ты погнул!!! (а как и чем - описано не было)

[Fake 59]

.....

Микса! Сознавайся - щелкал снятым УСМ?

Ну наверно да. Пытаясь настроить и отрегулировать, снимал всю раму УСМ.

Но я может раз 5-ть щёлкнул - понимаю, что там одного раза хватит.

Ну так производитель не указывал на сей факт, что это ведёт к поломке, да он и сам не знает этого!!! Потому как мне было просто сказано: - Ты погнул!!! (а как и чем - описано не было)

Так Есть частичное подтверждение теории. Что бы до конца закрыть тему, нужен эксперимент Снимай УСМ и щелкай пока не погнешь Если не получится, то где лежат пассатижи ты знаешь

[miкsа 2]

Ну так у меня сейчас ни одного Матадора под рукой - а так бы снял и проверил, ты же знаешь!!!

А эксперимент с Крикетом не пойдёт?

[Denis_D 15]

Так Есть частичное подтверждение теории. Что бы до конца закрыть тему, нужен эксперимент Снимай УСМ и щелкай пока не погнешь...

Похоже, что вторым в подтверждении этой теории буду я. На Матадоре снял УСМ для настройки спуска и пару раз, только пару раз, щелкнул не задержав курок и ездец пришел направляющей. К стати, на Леле таким образом регулирую спуск уже полтора года и ни каких проблем Выточу два штока на всякий случай.

Изменено 6 Апреля 2012 пользователем Denis_D

[bacs 79]

.....

Микса! Сознавайся - щелкал снятым УСМ?

Ну наверно да. Пытаясь настроить и отрегулировать, снимал всю раму УСМ.

Но я может раз 5-ть щёлкнул - понимаю, что там одного раза хватит.

Ну так производитель не указывал на сей факт, что это ведёт к поломке, да он и сам не знает этого!!! Потому как мне было просто сказано: - Ты погнул!!! (а как и чем - описано не было)

Так Есть частичное подтверждение теории. Что бы до конца закрыть тему, нужен эксперимент Снимай УСМ и щелкай пока не погнешь Если не получится, то где лежат пассатижи ты знаешь

Ни фига.... При регулилровках приходится сщёлкать не раз.

Ни чего не ломается.

Думаю в направлении что когда делают сильное поджатие.То при взводе идёт естественное изгибание пружины.

Которая гнёт и отламывает направляющую.

Этот узел у меня вызывает недоумение... по той причине что когда народ просит настроить большую скорость.

Настройка не предсказуема.

Открутили контрящий винтик и поджимаем пружину до нужной скоростм...Настроили...закручиваем винтик и видим что настройка сбилась.

При более сильном натяге вообще происходят непонятные вещи.Вроде несколько выстрелов с постоянной скоростью а потом выстрел провалом.

На 4-5 м/с Может пружина гнёт направляющую и краями трёт поджимную втулку

Знакомые переделывали поджимную втулку на БРБ, у некоторых стало стабильнее, другим не понравилось.

Но понятно что суслик прячется где то в этом узле.

[Oleg66 142]

Ни фига.... При регулилровках приходится сщёлкать не раз.

Ни чего не ломается.

Думаю в направлении что когда делают сильное поджатие.То при взводе идёт естественное изгибание пружины.

Которая гнёт и отламывает направляющую.

Толя, ты мой пост про алюминиевую направляющую читал? Как думаешь, д90 тяжелой на коротыше - это слабое поджатие? Однако нифига ничего не погнулось и не отломилось. С алюминиевой (не дюралевой) направляющей.

[bacs 79]

Ни фига.... При регулилровках приходится сщёлкать не раз.

Ни чего не ломается.

Думаю в направлении что когда делают сильное поджатие.То при взводе идёт естественное изгибание пружины.

Которая гнёт и отламывает направляющую.

Толя, ты мой пост про алюминиевую направляющую читал? Как думаешь, д90 тяжелой на коротыше - это слабое поджатие? Однако нифига ничего не погнулось и не отломилось. С алюминиевой (не дюралевой) направляющей.

Нет, не читал...наверно пропустил.

Это 102 пост? Сейчас почитал внимательней.

 

Да возможный вариант.

Так я не о том речь веду. Что она ломается.У меня ни одной не сломалось.

Я просто заметил тенденцию при сильном поджиме, сложно удержать настройку по скорости при закручивании стопорного винтика и при таком поджиме есть провалы по скорости.

У Эдуарда была тема про края пружинок, думаю что опять есть грешок на них.

[Oleg66 142]

Нет, не читал...наверно пропустил.

Это 102 пост? Сейчас почитал внимательней.

Нет, пост 84: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=12166&view=findpost&p=292642

А из него уже 102-й вытекает.

[bacs 79]

Нет, не читал...наверно пропустил.

Это 102 пост? Сейчас почитал внимательней.

Нет, пост 84: http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=12166&view=findpost&p=292642

А из него уже 102-й вытекает.

Прочёл по новой...Да интересно всё, на предыдущих моделях такое не встречалось.

[z502 0]

Ну вот и у меня сломалась, винт новый настрел меньше 50, разобрать не успел еще))), так что холостое щелкнула исключается. Подскажите как лучше выкрутить то, что осталось?

[bigalex 1]

У меня есть типа дремеля набор, маленьгой фрезой (шарик 1 мм с алмазным напылением) сделал углубление, потом сверлом 1,5-2 мм дырку, забил в нее шестегранник и выкрутил, предварительно прогрел чтобы отпустил фикатор резьбы, ушло минут 40 на все.

Изменено 10 Января 2013 пользователем bigalex

[Стас 6]

Вот что-то типа гильзы получилось.

[Denis_D 15]

А изготовить новую направляющую не проще было? Эта "гильза" просто одевается на серьгу или на резьбе?

[olego 19]

интересная конструкция!

По видимому гильзу просто одели на целинд серьги и стукнули

[NEO_ART 0]

Товарищи, случайно наткнулся на эту тему и решил проверить свой R3M Long, достал направляющую без проблем, открутилась довольно легко. Но то что я увидел меня немного разочаровало, в самой узкой части есть небольшой изгиб. Сделал фото и выкладываю тут.  Настрел около 700 шутов (полторы банки, специально посмотрел, я вообще редко стреляю, не удивляйтесь, есть еще другой арсенал). Иногда наблюдаются скачки скорости +-3 мыса. Сначала грешил на то что винт еще не притерся. Настроена на д90. Теперь думаю на направляющую, думаю она трется о пружинку, отсюда нестабильность. Винт пока что гарантийный, покупал в том году в апреле у официального представителя (номер винтовки 0308, покупалась у Алексея из Навашино, сейчас на сколько я знаю он больше не работает в этой сфере). Хотел попросить у Эдуарда новую, заодно хочу купить еще 5 барабанчиков калибра 5.5.

 

Сейчас еще раз посмотрел этот узел - когда направляющая полностью закручена она смотрит в бок, а не вниз или вверх. Отсюда трение о гайку, оно прямо ощущается при взводе - натяжение отчетливое в сторону.

Изменено 22 Февраля 2015 пользователем NEO_ART

[Стас 6]

Вот что-то типа гильзы получилось.

Зато теперь скорость не скачет .

[Стас 6]

Зато теперь скорость не скачет .

Ув. мод, убери пожалуйста.