BlooDdusk Опубликовано 27 Января 2013 Опубликовано 27 Января 2013 Добрый День всем Эдгановодам Был куплен Матадор R2 после нового годаПришел задутый на 115атм (хотя просил заправить на 200-210 для пристрелки оптики) Первое время нечем было заправлять)Ситуация такаяпосле заправки с вечера на 200 атм сделано 3 выстрела и поставлен в шкаф - на утро опять 115.заправлен опять на 200 и хватает на 10-15 выстрелов и опять 115. Погрешность на редуктор, может кто сталкивался с такими проблемами, подскажите, а то прикупил знакомому - неудобно получается. Продавец пока молчит, хоть и клялся что с винтом все отлично.Заранее спасибо,С Уважением Виталий
Rols Rois Опубликовано 27 Января 2013 Опубликовано 27 Января 2013 Надо таких продованов в лицо знать.Наверное с резинками чего,надо на пузыри проверить.Течь.
prostotak Опубликовано 27 Января 2013 Опубликовано 27 Января 2013 Если винт б\у.то поменять все резинки без раздумий.
Дрю Опубликовано 27 Января 2013 Опубликовано 27 Января 2013 Из твоего описания не совсем понятно где копать. В момент заправки что показывает манометр? Если стрелка плавно идёт со ста до двухсот, то дело, вероятней всего, в утечках воздуха по уплотнениям, а если стрелка дёргается, то может и манометр неисправен.
Наказатор Опубликовано 27 Января 2013 Опубликовано 27 Января 2013 Еще расход может быть велик, ну или как вариант редуктор нестабилен. Я склоняюсь к резинкам или манометру. Задуй 220, дай остыть час и убери на сутки без выстрелов. Тогда станет чуток понятнее.
росомаха Опубликовано 28 Января 2013 Опубликовано 28 Января 2013 (изменено) самое простое и оперативное-открути модер со стволика, защитную крышку манометра, опусти передней пробкой резервуар в стеклянную банку, проверь на травление-заметь откуда травит, с манометра ли, с заправочного порта ли, с винтов крепления передней пробки, потом будем делать выводы... Изменено 28 Января 2013 пользователем росомаха
росомаха Опубликовано 29 Января 2013 Опубликовано 29 Января 2013 только не спеши выводы делать сразу-подожди, сначала пойдут пузыри-это выбирается воздух из полостей заправочного порта, и прочих пустот на шляпках винтов, под маником и т.д. когда всё выберется-пойдут пузыри стабильные уже из определённых мест, их то и надо изучать.
BlooDdusk Опубликовано 29 Января 2013 Автор Опубликовано 29 Января 2013 всем спасибо, вчера заправлен резик и оставлен на сутки - сегодня будет известно как ведет себя винт при хранении.Сегодня же попозже займусь купанием.Всем еще раз Спасибо за ответы и помощь
BlooDdusk Опубликовано 29 Января 2013 Автор Опубликовано 29 Января 2013 (изменено) Итак заправили на 180(баллон пустеет) и оставлен на день, давление держит без выстрелов.После 3 выстрелов давление падает до 160-170, с 15 метров бутылку пластиковую не пробивает, скорость померить нечем.и опять заправки выстрелов на 10, как -то так. Купание попозже При заправке кстати стрелка манометра не дергается Изменено 29 Января 2013 пользователем BlooDdusk
bacs Опубликовано 29 Января 2013 Опубликовано 29 Января 2013 Отправь в сервис, Там все течи устранят и скорости выровнят.Сам по ходу долго будешь ковыряться.
BlooDdusk Опубликовано 30 Января 2013 Автор Опубликовано 30 Января 2013 (изменено) Ближайший Сервис не подскажите где от г. Воронежа найти? телефлнчик П.С, В подписи ответ нашел Изменено 30 Января 2013 пользователем BlooDdusk
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти