Что не нравится в Эдгане

[Powerchief 0]

А у меня херня какая то....

[pie 71]

 

Ну и самое неприятное это всего 27 выстрелов 6,35 на скорости ..80 с 210 до 110. Сверчок 6,35 может 50 легко.

По поводу того что винты не открутить уже молчу.

По аноксу: не забывай, что в барабанах Матадора стоят стальные фиксирующие шарики, которые собственно и царапают...

Сверчка лонга, мне недавно приносили: 6.35 , "80мыс хватает на 3 барабана. Далее падение скорости...

Так что: каждый кулик своё болото хвалит... 

Думаю: еслиб ты не сидел перед компом, вбивая свой негатив в клавиши, а приехал разок со своими проблемами; то уже довольный ходил-бы.))))

[Powerchief 0]

))))) Все застыдил). Я не негатив вбиваю, а конструктивно критикую))))))

[mamleevvv 409]

Взвод тугой на матадоре это тоже легко сказано...бывает нужно сосредоточится настолько что полностью переключится с цели на взвод....со второго раза. 

ну не знаю чего там "тугого": 

https://www.youtube.com/watch?v=6Y7CZ7XnTH8

[Alex_76 63]

ну не знаю чего там "тугого": 

 

ну, это же не из коробки так у тебя было

Изменено 7 Декабря 2015 пользователем Alex_76

[Владимир16 39]

Не раз читаю о тугом взводе, и удивляюсь... О том ли Мотадоре речь? Смажте цепной мото смазкой рамку и будет счастье. Солидарен с Вячеславом. Ну или руки качнуть надо на край.

[Alex_76 63]

Не раз читаю о тугом взводе, и удивляюсь... О том ли Мотадоре речь? Смажте цепной мото смазкой рамку и будет счастье. Солидарен с Вячеславом. Ну или руки качнуть надо на край.

это ты в теме "как облегчить взвод на Р3М" людям посоветуй, а то, они там мучаются, грибки да пластины колхозят, когда всё на самом деле так просто

[Владимир16 39]

это ты в теме "как облегчить взвод на Р3М" людям посоветуй, а то, они там мучаются, грибки да пластины колхозят, когда всё на самом деле так просто

Это действительно просто. Нужно учесть что у каждого свои субьективные ощущения. Меня и моих клиентов устраивает все, так же практически нет явления недоворота,винты в стоке,ну разве что эксуентрики стоят. Правильная эксплуатация снимает гору вопросов.А касаемо мото смазки- настоятельно рекомендую для данного узла.

[mamleevvv 409]

ну, это же не из коробки так у тебя было

согласен, однако,есть два варианта:

1) плеваться и поносить 

2) немного приложить руки (куда и как прикладывать на форуме информации полно) и получать удовольствие

Изменено 7 Декабря 2015 пользователем mamleevvv

[Тарас 68]

Деревяхи на Велес пошли какие-то не такие. Как будто тонированным лаком покрыты. Собака покусала ручку, а под "автозагаром" бледная древесинка. Ну и ладно, на ходовые кач-ва это не влияет.

Это на новом В-5,5.  На старом В-4,5 рукоять чистоореховая!!! 

[Powerchief 0]

согласен, однако,есть два варианта:

1) плеваться и поносить 

2) немного приложить руки (куда и как прикладывать на форуме информации полно) и получать удовольствие

 

)))) Сейчас Ладу Весту продают, ценник от 500 т.руб за авто со штампованными колесами и без кондиционера, а в нормальном варианте уже 650...это фольксваген поло седан, кио рио, хундай салярис....НО самое главное в Весте 100% нужно будет что то смазать, подтянуть, улучшить...короче "приложить руки" а потом получать УУДДДОВОЛЬСТВИЕ.

 

А то что вы называете "плеваться и поносить" это дорогой товарищ есть отзывы от потребителей, и если производитель на это не обращает внимание, значит есть два варианта. 1. Товар и так покупают хорошо, и есть дефицит производства, и устранять конструктивные недостатки можно не спешить. Или второй вариант, потребитель, покрутив товар и поняв что ему никто ничего устранять не будет, просто вернет или продаст, и купит уже товар конкурента, а это значит потеря репутации, постепенный спад продаж, нерентабельное производство, и как итог банкротство. Что и произошло с ВАЗом...теперь там французы делают рено-весту, а государство опять же тянет за уши, пересаживая чиновников на отечественные автомобили. Парадокс маркетинга. Мы отстаем от экономики америки на 30 лет. Можно учесть уже ошибки лобизма государства автомобильных компаний и БОЛЬШОЙ любви населения...Крайслер тянули тянули и потом все же по законам экономики он утонул, потянув за собой целый город...Сейчас Детройд в такой заднице...как во времена дипрессии 30-х годов, массовое переселение населения из-за отсутствия работы. Если бы закрыли Авто ВАЗ то Тольятти тоже пришлось бы переселиться в Москву или Питер.

Изменено 7 Декабря 2015 пользователем Powerchief

[Владимир16 39]

)))) Сейчас Ладу Весту продают, ценник от 500 т.руб за авто со штампованными колесами и без кондиционера, а в нормальном варианте уже 650...это фольксваген поло седан, кио рио, хундай салярис....НО самое главное в Весте 100% нужно будет что то смазать, подтянуть, улучшить...короче "приложить руки" а потом получать УУДДДОВОЛЬСТВИЕ.

 

А то что вы называете "плеваться и поносить" это дорогой товарищ есть отзывы от потребителей, и если производитель на это не обращает внимание, значит есть два варианта. 1. Товар и так покупают хорошо, и есть дефицит производства, и устранять конструктивные недостатки можно не спешить. Или второй вариант, потребитель, покрутив товар и поняв что ему никто ничего устранять не будет, просто вернет или продаст, и купит уже товар конкурента, а это значит потеря репутации, постепенный спад продаж, нерентабельное производство, и как итог банкротство. Что и произошло с ВАЗом...теперь там французы делают рено-весту, а государство опять же тянет за уши, пересаживая чиновников на отечественные автомобили. Парадокс маркетинга. Мы отстаем от экономики америки на 30 лет. Можно учесть уже ошибки лобизма государства автомобильных компаний и БОЛЬШОЙ любви населения...Крайслер тянули тянули и потом все же по законам экономики он утонул, потянув за собой целый город...Сейчас Детройд в такой заднице...как во времена дипрессии 30-х годов, массовое переселение населения из-за отсутствия работы. Если бы закрыли Авто ВАЗ то Тольятти тоже пришлось бы переселиться в Москву или Питер.

Камрад,если куча расползлась не всегда виноват производитель. Любое авто без должной обкатки и обслуживания будет отстоем, знаю случаи и субару 40 т км не накатывали до капиталки,что как бы намекает.

[zaiber 2]

Лично мне в Эдгане Матадоре не нравится болтовой взвод и ещё больше громкий стук ударника, из-за чего сей аппарат является палевом. За городом кстати тоже. Сравниваю с Раптором-там ударник раза в 3-4 тише. Вот почему так? Ну понятно и так купят. И поэтому раптора я теперь считаю лучшим агрегатом.

Изменено 7 Декабря 2015 пользователем zaiber

[Ujify 179]

)))) Сейчас Ладу Весту продают, ценник от 500 т.руб за авто со штампованными колесами и без кондиционера, а в нормальном варианте уже 650...это фольксваген поло седан, кио рио, хундай салярис....НО самое главное в Весте 100% нужно будет что то смазать, подтянуть, улучшить...короче "приложить руки" а потом получать УУДДДОВОЛЬСТВИЕ.

 

А то что вы называете "плеваться и поносить" это дорогой товарищ есть отзывы от потребителей, и если производитель на это не обращает внимание, значит есть два варианта. 1. Товар и так покупают хорошо, и есть дефицит производства, и устранять конструктивные недостатки можно не спешить. Или второй вариант, потребитель, покрутив товар и поняв что ему никто ничего устранять не будет, просто вернет или продаст, и купит уже товар конкурента, а это значит потеря репутации, постепенный спад продаж, нерентабельное производство, и как итог банкротство. Что и произошло с ВАЗом...теперь там французы делают рено-весту, а государство опять же тянет за уши, пересаживая чиновников на отечественные автомобили. Парадокс маркетинга. Мы отстаем от экономики америки на 30 лет. Можно учесть уже ошибки лобизма государства автомобильных компаний и БОЛЬШОЙ любви населения...Крайслер тянули тянули и потом все же по законам экономики он утонул, потянув за собой целый город...Сейчас Детройд в такой заднице...как во времена дипрессии 30-х годов, массовое переселение населения из-за отсутствия работы. Если бы закрыли Авто ВАЗ то Тольятти тоже пришлось бы переселиться в Москву или Питер.

 

Ну справедливости ради, "Поло" - та ещё байда, на фоне, например, "Гольфа".

[Олег73 18]

Во-во,так же у нас собирают)))

Ну справедливости ради, "Поло" - та ещё байда, на фоне, например, "Гольфа".

А Гольф да,плохого ничего нескажешь.

[Олег73 18]

Блин,тема про Эдган,а мы про машины отвлеклись.

Даже не знаю,что не нравиться.С первым была проблемка,так Володя(Банзай) разобрался,а Эдуард заменил.Вот конструкция понравилась,простая и надежная.

Короче,жду на днях очередного деда,Володя обещал,что супер точный))) поверю.

ПЫ.СЫ.Проверено на трех Матадорах,двух Лелях и одном Велесе.

[mamleevvv 409]

)))) Сейчас Ладу Весту продают, ценник от 500 т.руб за авто со штампованными колесами и без кондиционера, а в нормальном варианте уже 650...это фольксваген поло седан, кио рио, хундай салярис....НО самое главное в Весте 100% нужно будет что то смазать, подтянуть, улучшить...короче "приложить руки" а потом получать УУДДДОВОЛЬСТВИЕ.

при чем здесь машины? вроде винтовку обсуждаем...

 

 

А то что вы называете "плеваться и поносить" это дорогой товарищ есть отзывы от потребителей, 

давайте не будем путать мягкое и теплое: есть конструктивная критика (возможно с предложениями), а есть истерические вопли и гадкий вонючий словесный понос...

[ivana 48]

Вот что вы ругаетесь ни очем, не нравится не покупай, есть масса других производителей, но косяки я думаю что есть у всех.

[кот71 0]

"Деревяху "бы какую на коробку челюсть греть..а то все щеки отморозил.Почему производитель не услышит просьбы трудящихся    ?!

Изменено 8 Декабря 2015 пользователем кот71

[mamleevvv 409]

на Матадор есть пластиковая щека от Тигиря...

с Лелей сложнее..

[AlexGun 3]

"Деревяху "бы какую на коробку челюсть греть..а то все щеки отморозил.Почему производитель не услышит просьбы трудящихся    ?!

Пластиковая есть накладка (щека) в продаже от Тигиря или камлента, чтобы челюсть не морозить.

Деревянную накладку геморно смонтировать в связи с особенностями конструкции, рычажок есть отключения привода барабана, а так бы

[кот71 0]

Так про щеку от Тигиря в курсе,вопрос почему так сказать в комплекте ее нет с "завода",ведь после покупки Моти каждый начинает что то искать,выписывать,делать,изобретать..По мне так проще было бы переплатить эту тыщю за эту же пластиковую щеку.

[Тарас 68]

Так про щеку от Тигиря в курсе,вопрос почему так сказать в комплекте ее нет с "завода",ведь после покупки Моти каждый начинает что то искать,выписывать,делать,изобретать..По мне так проще было бы переплатить эту тыщю за эту же пластиковую щеку.

Нее: щёки, сошки, "тулупчик", камлента, это аксессуары. И приобретаются отдельно. Не всем это надо.

[AlexGun 3]

Так про щеку от Тигиря в курсе,вопрос почему так сказать в комплекте ее нет с "завода",ведь после покупки Моти каждый начинает что то искать,выписывать,делать,изобретать..По мне так проще было бы переплатить эту тыщю за эту же пластиковую щеку.

Ну как бы все люди разные..., кто-то не мерзнет по физиологическим особенностям (щеки с хорошей прослойкой жира ), кто-то любит кам. лентой замотать винт, чтобы менее заметный был, поэтому щека так же вроде и не к чему, кто-то глухой и на окружающих ровно, поэтому штатный модер устраивает и т.д. и т.п.

А вот после покупки винта когда начинаешь собирать комплект необходимых вещей, чтобы все тебя удовлетворяло со всей необъятной родины, не это ли настоящее ХОББИ

[кот71 0]

Ну как бы все люди разные..., кто-то не мерзнет по физиологическим особенностям (щеки с хорошей прослойкой жира ), кто-то любит кам. лентой замотать винт, чтобы менее заметный был, поэтому щека так же вроде и не к чему, кто-то глухой и на окружающих ровно, поэтому штатный модер устраивает и т.д. и т.п.

А вот после покупки винта когда начинаешь собирать комплект необходимых вещей, чтобы все тебя удовлетворяло со всей необъятной родины, не это ли настоящее ХОББИ                                                          

Да не знаю,просто выразил свое мнение.У меня это первая ПСП винтовка.Когда приобрел ее,был вообще далек от пневмы ( ну кроме ИЖей в юности, да недавнего ПП Хатсана).сейчас потихонньку вникаю что к чему,и к примеру данная деталь описаная выше по моему мнению необходима в комплекте с винтовкой  ....наверное нужно делать наверное как авто-в исполнении по климатическим поясам   !? 

Изменено 8 Декабря 2015 пользователем кот71