Про надёжность и поломки.

[tupak]

Берите у представителей там же осмотр, тест драйв наконец, кто мешает то?  

[mpg]

Берите у представителей там же осмотр, тест драйв наконец, кто мешает то?  

Мешает отсутствие представителей в регионе, ближайший через 2 500 км   это по Енисею  , а по воздуху около 1500 км.

Изменено 17 Февраля 2014 пользователем mpg

[tuskan]

Читаю вот это:

 

http://quto.ru/journal/curious/47710/

 

не верю, перечитываю ещё раз, ну да, самый надёжный автомобиль Лексус, всего 68 поломок за год на новой машине на сотню автомобилей. 

 

Куда уж нам с нашими жалкими 1-2 % (1-2 винтовки на сотню), которые не то, что ломаются, а чуть-чуть не удовлетворяют потребителя) до их цифр.

 

 

Эдуард...

 

просто почитай ДАО Тойота.

там все написано.

главная мысль  - качество должно быть НАСТОЛЬКО низким, что новая вещь должна отработать гарантийный срок и сломаться так, чтобы чинить было ДОРОГО.

именно так и делают.

а на пути снижения качества случаются косячки.

 

+ к тому - это пендосы назвали самые надежные автомобили на ИХ пендорынке.

к нам поставляются ДРУГИЕ автомобили, с ДРУГИМ уровнем занижения качества..... и с другим уровнем гарантийного сервиса.

 

Например БМВ русланд вообще кладет поперек ведра на автомобили калининградской сборки - мол это контрафакт

Изменено 17 Февраля 2014 пользователем tuskan

[tupak]

Мешает отсутствие представителей в регионе, ближайший через 2 500 км   это по Енисею  , а по воздуху около 1500 км.

Эххх мне бы так!!! я б давно уже в преды заделался, норм подработка   

[Димыч]

Да, в массовом автомобилестроении именно такая тенденция. Откатал 2-3 года, выкинул, купил новую. Как мобильные телефоны, мля.... Иначе снизится уровень потребления и рынок рухнет))) Короче, имеют нас автоконцерны. Эд, не ходи по этому пути! Создавай великое, доброе, вечное

[night-surfer]

Брак это когда изделие не выполняет своих функций. К примеру неработающий редуктор это брак, а несоосность ствола резервуара при отличной кучности -- не брак.

Эдуард, приветсвую)

 

Это как посмотреть!

Купил ты себе лексус в коже такой весь новенький свеженький....Красотищщща ууух.... Краску еще выбрал по душе, блестящщий такой прям глаз не оторвать... 

Ну херня канеш что задок криво прикрутили и машина немного боком едет, на комфорт то не влияет... ;)

Если делаешь лексус, то крути стволы соосно ;)

 

 

Эдуард, если бы я этого хотел, то так бы и заделал.

Но кому от этого легче станет.

 

Я понимаю, что ты не можешь каждую винтовку просматривать. Это и не нужно.

Но у тебя же есть ОТК.

Визуально, внешние повреждения они тоже должны фиксировать.

 

У меня тоже матадор был с сорванными болтами, неприятно конечно, но... есть сервис, если нет желания, то вон как я написал Эдуарду напрямую он оперативно выслал всю деталюху с новыми болтами, дня 3-4 и я вкрутил нормальную деталь.... Осадочек был, но не долго))) 

Если не заморачиваться на косяки все довольно таки быстро и в сторону клиента ;)

[PetrSokolov]

Машины раньше инженеры проектировали, а сейчас манагеры. Главное побольше продать и гарантию откатать, а там трава не расти.

[zmei]

так тебе и дают на машину гарантию три года или сто тысяч км что быстрее пройдёт

[bacs]

Эххх мне бы так!!! я б давно уже в преды заделался, норм подработка   

Их в Норильске, всего то четыре владельца ...

[RedStar]

Сравнивать теплое с мягким... Ну-ну.

Я конечно не встречал матадоров с явными дефектами (видимо везло), но сравнивать с лексусом пока явно рано...

Сравнить качество кромок рамки КИТа и зазоров у лексуса - комментировать не хочется...

Я что-то не припомню, чтоб в системе охлаждения тойоты применяли разноцветный антифриз, а вот последнюю рамку я получил смазанную не зеленым Эдгановским кастролом, а графиткой...

Давайте пока матадор равнять с фиатом или пежо (вот уж где косяков в тачках хватает сполна). Даже до рено пока недотягиваем.

Люблю эдгановские винтовки за простоту и удобство обслуживания, но тоету (лексус) люблю за надежность больше.

 

Чтоб не быть голословным. Края рамки как мышки грызли.

[Paradox]

Есть такой ньюанс, что надежность механизма нужно рассматривать только в связи с его сложностью. Это прикол - сравнивать Матадор с автомобилем. А почему не с пассатижами? Топором? Самолетом?

 

В лексусе один какой-нибудь блок абс технологически сложней винтовки пцп. И подобных сложных элементов там дохрена. Соответственно их надежность в геометрической прогрессии отражается на надежности всей машины...

 

Да сейчас смартфон за трешку рублей в тыщу раз сложнее Матадора. Может сравним их надежность?

[RedStar]

Недавно сломал одни кусачки и одни пассатижи.

Матадор надежнее, пока не сломался

[Fake]

Читаю вот это:

 

http://quto.ru/journal/curious/47710/

 

не верю, перечитываю ещё раз, ну да, самый надёжный автомобиль Лексус, всего 68 поломок за год на новой машине на сотню автомобилей. 

 

Куда уж нам с нашими жалкими 1-2 % (1-2 винтовки на сотню), которые не то, что ломаются, а чуть-чуть не удовлетворяют потребителя) до их цифр.

 

Интересно, сколько претензий о браке принимает производитель туалетной бумаги "54 метра"?

[manager]

Сравнивать теплое с мягким... Ну-ну.

Я конечно не встречал матадоров с явными дефектами (видимо везло), но сравнивать с лексусом пока явно рано...

Сравнить качество кромок рамки КИТа и зазоров у лексуса - комментировать не хочется...

Я что-то не припомню, чтоб в системе охлаждения тойоты применяли разноцветный антифриз, а вот последнюю рамку я получил смазанную не зеленым Эдгановским кастролом, а графиткой...

Давайте пока матадор равнять с фиатом или пежо (вот уж где косяков в тачках хватает сполна). Даже до рено пока недотягиваем.

Люблю эдгановские винтовки за простоту и удобство обслуживания, но тоету (лексус) люблю за надежность больше.

 

Чтоб не быть голословным. Края рамки как мышки грызли.

http://edgun.com/forum/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpg

http://edgun.com/forum/public/style_images/master/attachicon.gifimage.jpg

шарик фиксации на всех так кернен ?  

[Fake]

шарик фиксации на всех так кернен ?

 

Это же не Лексус

[Paradox]

Недавно сломал одни кусачки и одни пассатижи.

Матадор надежнее, пока не сломался

"Эдган - надежней пассатижей!" - это надо прям в рекламный слоган! ))

[Fake]

Что то мне кажется, то если бы у Лексуса регулятор давления топлива в рампе отказывал с такой же периодичностью как редуктор на Матадорах и тп, то Лексус не считался бы такой надежной машиной.

- Что-то компрессия ушла и что-то шипит из под головки блока цилиндров...

- Херня! Разбери и поменяй компрессионные кольца и прокладку головки. Делов на 5 минут. Ну или в сервис обратись.

[tuskan]

Что то мне кажется, то если бы у Лексуса регулятор давления топлива в рампе отказывал с такой же периодичностью как редуктор на Матадорах и тп, то Лексус не считался бы такой надежной машиной.

- Что-то компрессия ушла и что-то шипит из под головки блока цилиндров...

- Херня! Разбери и поменяй компрессионные кольца и прокладку головки. Делов на 5 минут. Ну или в сервис обратись.

 

У директора была тойота прадо.

было ей 3 года.

Ржавая в хлам.

вот... даже не знаю ... ну натурально как жЫгули - вся цвела.

Я удивлялся, а потом приехали гости из ТС, на таком же прадике....и.... тоже весь ржавый как ведро.

спросил у директора - как так, что по гарантии - по гарантии посылают сразу.

 

Продал он это ведрище, купил Q7.... и человек снова стал улыбаться, когда с утра вылезает из машины.

 

 

Вот вам ваши лексусы

[Fake]

 

Вот вам ваши лексусы

[Paradox]

У директора была тойота прадо.

было ей 3 года.

Ржавая в хлам.

вот... даже не знаю ... ну натурально как жЫгули - вся цвела.

Я удивлялся, а потом приехали гости из ТС, на таком же прадике....и.... тоже весь ржавый как ведро.

спросил у директора - как так, что по гарантии - по гарантии посылают сразу.

 

Продал он это ведрище, купил Q7.... и человек снова стал улыбаться, когда с утра вылезает из машины.

 

 

Вот вам ваши лексусы

Прям легенды венского леса! Гы-ы!

Вот когда у тебя прадик будет, а не у "директора друга директора", тогда ты нам рассказывай, как они за три года гниют! ;)

[RedStar]

Я сейчас опять наверно по больному пройдусь - по чехлу. По этому мертворожденному заскорузлому уродцу.

Нравится мне матадор, а вот чехлище просто позор.

Тема одинакова с темой "что не нравится в эдгане".

[karper]

Продал он это ведрище, купил Q7.... и человек снова стал улыбаться, когда с утра вылезает из машины

-ищет,ищет а ржавчины нет пока! Но не долго ему радоваться осталось, ведь идея "технического и функционального устаревания"  скорее всего и этот Ауди затронет))))

 

А может они прадики в одном месте брали?

Изменено 17 Февраля 2014 пользователем karper

[Fake]

Я сейчас опять наверно по больному пройдусь - по чехлу. По этому мертворожденному заскорузлому уродцу.

Нравится мне матадор, а вот чехлище просто позор.

Тема одинакова с темой "что не нравится в эдгане".

Лексус вообще без чехлов идет. Так что принимай чехол как бесплатный бонус

[RedStar]

Прям легенды венского леса! Гы-ы!

Вот когда у тебя прадик будет, а не у "директора друга директора", тогда ты нам рассказывай, как они за три года гниют! ;)

Не стал комментировать, хотя тоже на эту пургу сначала пост накатал. Гнилая тоета - гыыы. Поржал и стер. Пусть товарищ Q7 пока понаслаждается, через полгодика по рулевой рейке поговорим пройденный этап.

Лексус вообще без чехлов идет. Так что принимай чехол как бесплатный бонус

С хрена ли?

А тысячу за что платит покупатель? Это не бонус, а понос.

[night-surfer]

Ржать над ведрами можно долго, суть сей басни не в том какие смазки, зазоры, шероховатости и прочее... А в том как сам производитель подходит к оценке своего детища....

Я уверен, что Эдуард ценит качество в разрезе работы аппарата,его точность и т.д.

Но давно пора выходить на уровень выше, где помимо точности аппарата присутствует прочая эстетика, как раз зазоры смазки и т.д. (Я утрирую, но все же...)

Ну что б берешь в руки и мыслей не оставалось, что лексус ведро по сравнению с эдганом.

Хотя и понимаю, что все это геморой огромный, да и возможно на цене скажется... Хотя при наличии нормального конроля качества над поставщиками можно добиться серьезных улучшений.