dav25rus Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 Всем привет! Подскажите,что смотреть? Подкручивание "блестящей белой штуки" ничего не дает.Скорость стоит как вкопанная,с87-с90...
Анестезиолог Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 Подкручивание "блестящей белой штуки" и какую штучку крутишь всетаки.если крутишь, то что требуется, то скорей всего редуктор так настроен, больше не выдаст.
dav25rus Опубликовано 28 Февраля 2014 Автор Опубликовано 28 Февраля 2014 Кручу регулятор скорости...Что по часовой,что против - скорость не меняется никак,то есть вобще!Снаряды JSB кинги И еще интересно,на сколько из редуктора должен торчать шток,по которому ударник бьет?
mpg Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 Возможно, перетянул пружину.Попробуй, открути почти до конца, чтоб пару витков осталось и постепенно начни затягивать.Как только достигнешь д75-д80 - фиксируй.
dav25rus Опубликовано 28 Февраля 2014 Автор Опубликовано 28 Февраля 2014 Нет,вы меня не поняли...Откручен почти до конца - с82,затягиваю до конца - с90...
mpg Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 Шток клапана выходит примерно на 2,5 мм, может чуть больше. Нет,вы меня не поняли...Откручен почти до конца - с82,затягиваю до конца - с90...Направляющую пружины, саму пружину смотрел?Если с ними все нормально, то нужно смотреть редуктор.
trukhman9 Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 Нет,вы меня не поняли...Откручен почти до конца - с82,затягиваю до конца - с90...Это ты не понял,нужно открутить и по тихоньку закручивать(по четверть оборота) после каждой подкрутки нужно делать замеры скорости.Скорость будет потихоньку расти,потом начнет падать,а потом снова расти,вот тебе нужен первый пик скорости-это будет самый оптимум и по расходу и по скорости.
dav25rus Опубликовано 28 Февраля 2014 Автор Опубликовано 28 Февраля 2014 Это ты не понял,нужно открутить и по тихоньку закручивать(по четверть оборота) после каждой подкрутки нужно делать замеры скорости.Скорость будет потихоньку расти,потом начнет падать,а потом снова расти,вот тебе нужен первый пик скорости-это будет самый оптимум и по расходу и по скорости.Вот в том то и дело...Не делайте из меня дебила...Я так и делал,но ничего не меняется...Скорость когда то была х05,а сейчас выше 190 нема...HELP!!!!!!
dav25rus Опубликовано 28 Февраля 2014 Автор Опубликовано 28 Февраля 2014 Я конечно могу еще раз перебрать редуктор,но .....Всё перебрано ,резинки поменяны,просто взрыв мозга! Люблю Эдган и ненавижу!!! Иногда хочется взять за модер и каааак у....ть об пол! Пипец! Но я его добью сцуко!И он будет стрелять туда ,куда я хочу,а не туда,куда он желает!
konstantinoff Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 Ты с настройкой редуктора не намудрил?
mpg Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 я его только чистил...Что именно ты чистил в редукторое? Разбирал от и до?
dav25rus Опубликовано 28 Февраля 2014 Автор Опубликовано 28 Февраля 2014 именнопочистил,смазал,поменял резинки...
DenicP Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 Изучал? http://edgun.com/forum/index.php?showtopic=5582&hl=%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80
mpg Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 (изменено) именно почистил,смазал,поменял резинки...Ладно давай так: редуктор со стороны передней пробки разбирал? Т.е. выкручивал одну деталь против часовой без резиночки, а за ней детальку с резиночкой? Изменено 28 Февраля 2014 пользователем mpg
ivana Опубликовано 28 Февраля 2014 Опубликовано 28 Февраля 2014 именнопочистил,смазал,поменял резинки...Лучше отвези в сервис, посмотрел вопросы, в сервис однозначно.
dav25rus Опубликовано 1 Марта 2014 Автор Опубликовано 1 Марта 2014 а сервиса нет...Ладно давай так: редуктор со стороны передней пробки разбирал? Т.е. выкручивал одну деталь против часовой без резиночки, а за ней детальку с резиночкой?Я же сказал,я это делал не раз,а вот тут уперся в стену,потому и прошу помощи...
Oleg66 Опубликовано 1 Марта 2014 Опубликовано 1 Марта 2014 ...Скорость когда то была х05,а сейчас выше 190 нема...HELP!!!!!!Что этому предшествовало? Распиши по пунктам всё. именнопочистил,смазал,поменял резинки...Скорее всего ты при разборке сбил все настройки редуктора, советами тут помогать бесполезно, нужен стенд и настройка редуктора на стенде. а сервиса нет... Значит отправлять к ближайшему сервисмену, можно только редуктор.
dav25rus Опубликовано 3 Марта 2014 Автор Опубликовано 3 Марта 2014 Спасибо всем! Всё перебрал по новой.Редуктор...Резинки...Скорость поднялась до х84...А сейчас вижу такую весч,скорость ниже сделать не могу,у белого дюралевого стаканчика не хватает резьбы...Лёха посоветовал крутить дюзу,только куда крутить,закручивать или выкручивать?Да и наверное проще выточить стаканчик другой с резьбой на 5 мм длиннее.Что скажете?
tuskan Опубликовано 3 Марта 2014 Опубликовано 3 Марта 2014 (изменено) а просто поджимом пружины курка?традиционно, там не только точить, даже крутить ничего не надо Изменено 3 Марта 2014 пользователем tuskan
dav25rus Опубликовано 3 Марта 2014 Автор Опубликовано 3 Марта 2014 А причем здесь пружина курка? Я не могу скорость уменьшить.
geshik72 Опубликовано 29 Марта 2014 Опубликовано 29 Марта 2014 Очень интересно, чем закончилась история? Потому как возникла такая-же проблема
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти