Тарас Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Прекрасно помню все разговоры. Но вот отрегулировал ты, точно, а потом ХЕЕЕРАК и перекосил крышку. Регулировка сбилась. Там штифт в радиус ползуна упирается, и счёт идёт буквально на 0,1мм. Это я о отрицательном влиянии БОЛЬШОГО поперечного люфта крышки затворчика.
Audision Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Уже говорил, пока влияния бокового люфта крышки на работу затворного узла не заметил.
Paradox Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Сколько лет уже леле-велесовому затвору. И все одно и то же. Отскок, откат.. Неужели нельзя уже сделать защелку на него. Фиксатор подпружиненный. Делов-то на две детальки. Тьфу.Сейчас вот новая партия лель и велесов выйдет. Опять будет все по кругу?
Voha Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Ещё раз попробую сказать: каретку с собачкой двигает задний штифт. При перекашивании крышки затвора изменяется моментик "присобачивания" собачки. Из-за этого может случится неполное её зацепление. Тарас, ну ты же слесарюга - должен понимать, что при "перекашивании крышки затвора" собачка упадет раньше, чем при ровном досылании.
Audision Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 (изменено) Тарас, ну ты же слесарюга - должен понимать, что при "перекашивании крышки затвора" собачка упадет раньше, чем при ровном досылании.Володь, если собачка падает через чур рано, то пропадает откат, но появляется отскок при ударе собачки о направляющую при выстреле.Подгонять надо очень точно - что бы был минимальный зазор между ней и направляющей при чётком её опускании. Во сказал то Изменено 26 Января 2015 пользователем Audision
Тарас Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Тарас, ну ты же слесарюга - должен понимать, что при "перекашивании крышки затвора" собачка упадет раньше, чем при ровном досылании.Уверен? Там радиус.
Audision Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Тарас, а чем у тебя смазан этот узел?
Тарас Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Пользуюсь как всегда LMX. Мы и это в тлф беседе обсуждали. Силикон нужен? Могу задарить.
Audision Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 (изменено) Вот тут то ты и попал.Промой затвор с собачкой калошей и направляющую тоже и смажь авто-синтетикой 5х30.Проблема должна исчезнуть.Собачка должна быть смазана жиденько. Изменено 26 Января 2015 пользователем Audision
Тарас Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Никуда я не попадал. Кол-во смазки не истерично большое, а плёночно-поверхностное.
Alex Crush Опубликовано 26 Января 2015 Автор Опубликовано 26 Января 2015 Вот тут то ты и попал.Промой затвор с собачкой калошей и направляющую тоже и смажь авто-синтетикой 5х30.Проблема должна исчезнуть.Собачка должна быть смазана жиденько. Поясните почему направляющую и эту собачку надо смазывать жидкой смазкой?Я тоже ЛМХ намазал.
Audision Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 (изменено) Ты всё таки сделай это. Эдуард на это очень правильно указал, Читал?Нельзя там смазывать густой смазкой!!! Изменено 26 Января 2015 пользователем Audision
Alex Crush Опубликовано 26 Января 2015 Автор Опубликовано 26 Января 2015 Дешевая синтетика 5w30 любая я так понимаю?
Audision Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 У меня мотюль - в машины заливаю, а вообще конечно без разницы.
Тарас Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Ну ЛМХ не густая особо. Смазывать не столовой ложкой. Если зелёного цвета смазки не видно, значит она легла тончайшим слоем и ведёт себя так-же как и масло.И собачка не под своим весом падает.
Alex Crush Опубликовано 26 Января 2015 Автор Опубликовано 26 Января 2015 Понял. В ближайшее время пересмажу.Никто не подскажет размер штифта кстати?
Audision Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Ну ЛМХ не густая особо. Смазывать не столовой ложкой. Если зелёного цвета смазки не видно, значит она легла тончайшим слоем и ведёт себя так-же как и масло.И собачка не под своим весом падает. Моё дело посоветовать - твоё отказаться.
Димыч Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Наверное можно и так и так, если понимаешь принцип работы. У меня коробка вся смазана синим мобилом. Отскока нет, хотя скорость тяжем сейчас "55кг/ год.
Тарас Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Наверное можно и так и так, если понимаешь принцип работы. У меня коробка вся смазана синим мобилом. Отскока нет, хотя скорость тяжем сейчас "55кг/ год.Отскок зависит от скорости?
Alex Crush Опубликовано 26 Января 2015 Автор Опубликовано 26 Января 2015 Наверное можно и так и так, если понимаешь принцип работы. У меня коробка вся смазана синим мобилом. Отскока нет, хотя скорость тяжем сейчас "55кг/ год.А что за синий мобил?
Voha Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Уверен? Там радиус. Поверь - я знаю что там Кол-во смазки не истерично большое, а плёночно-поверхностное. С консистентной смазкой такое невозможно.Саша верно говорит, что там надо моторной синтетикой мазать. Хотя..., если на мороз пулялку не выносить, то можно и LMX использовать.
Тарас Опубликовано 26 Января 2015 Опубликовано 26 Января 2015 Поверь - я знаю что там С консистентной смазкой такое невозможно.Саша верно говорит, что там надо моторной синтетикой мазать. Хотя..., если на мороз пулялку не выносить, то можно и LMX использовать.Рекомендую всем пользоваться наработками коллеги Voha.
Denis_D Опубликовано 27 Января 2015 Опубликовано 27 Января 2015 Уверен? Там радиус. Чисто в целях повышения образованности, в каком месте там радиус, кроме штифта?
Гость35 Опубликовано 27 Января 2015 Опубликовано 27 Января 2015 А что за синий мобил?Mobile Mobilegrease XHP 222 NLGI 2, левый крайний. 1
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти