жизнеописание ремонта матадора №0687

[Sigvar 0]

начал разбирать эдган (начало дуть из заправочного порта) ... вроде все по инструкции делала, НО в резике осталось 20 очков и стравливаться они не хотят ...

попытался выкрутить манометр - никак , боюсь его отломать ибо зацепиться получаеться только за стеклышко ...

 

пришлось кое как прижимая винтовку к полу передней пробкой выкрутить винты держащие пробку ( Экстрим еще тот - страаашно... ) , и потом медленно отпуская винтовку добиться тихого хлопка воздуха без вылета пробки ...

проблема еще в том что когда выкручивал винты - их немного перекосило и покоцало края пробки где резьба.. несильно - но заметно ... Это очень криминально??? винты назад вроде закрутились нормально ...

 

 

вот вопрос и возник - почему воздух не стравился окончательно , и как его достравливать без подобного экстрима и ломания манометра .. в домашних условиях(без станков... и прочего оборудования) ???

 

Винт редукторный , дорестайлинг...

 

 

Или я где нибудь накосячил и сделал все неверно??? :)

[Дрю 7]

Нужно было продавить шток клапана чем-нибудь и стравить весь воздух. Ты ещё скажи, как ты воздух стравливал? Просто ждал что ли, пока он через заправочный клапан выйдет?

Ну а если ты боевой клапан продавливал и при этом воздух не стравился, то у тебя ещё и редуктор неисправен.

[Grizzly1982 0]

Я два раза стравливал резервуар скручиванием манометра при помощи шеерницы, которой зажимал манометр за его "донышко", чтобы как раз не продавило пластиковое стеклышко!

[Sigvar 0]

Нужно было продавить шток клапана чем-нибудь и стравить весь воздух. Ты ещё скажи, как ты воздух стравливал? Просто ждал что ли, пока он через заправочный клапан выйдет?

Ну а если ты боевой клапан продавливал и при этом воздух не стравился, то у тебя ещё и редуктор неисправен.

 

 

боевой клапан и продавливал ... все по инструкции короткими нажатиями стравливал ... стравилось со 100 до 20 ... но последние 20 никак не хотели стравливаться- как я на клапан не давил ... сколько не ждал между нажатиями ...

 

вот и пришлось карячиться ...

 

 

значит редуктору у меня хана??? или он еще поживет??

[NLN 0]

значит редуктору у меня хана??? или он еще поживет??

 

Не факт!

До разборки через хрон не отстреливал? На каком давлении переход на прямоток?

Получается, что внутренние пружины стоят с преднатягом, и если они живые и родные, и правильно стоят, то давление редуктора должно быть занижено.

Опять же - нужен график отстрела. Если стабильность есть, скорость устраивает, то единственное неудобство только с разборкой.

 

Помнится, когда первый раз Эдган разбирал, так переднюю пробку с манометром в космос отправил! Хотя на манометре был 0. Хорошо что разбирал на открытом воздухе, но пальчик потом долго болел. Так что с разборкой под давлением лучше не эксперементировать!

[Sigvar 0]

до разборки не отстреливал ... били проблемы с заправкой - жалко было с трудом добытый воздух переводить на отстрел ..

 

сейчас вот придет насос - и отстреляю на скоростя ...

 

будем надеяться что редуктор еще поживет ...

 

а я сам чуть в коспос не отправился - верхом на трубе резика ... как Мюнхаузен на ядре ... вроде 20 очков всего - но удержать их было очень тяжко ...

 

 

кстати тут пересмазал свой эдган Кастролом LMX - и понял какая все таки гадость этот Шрус по сравнению с ним ... такого мягкого взвода и спуска я никогда не видел на своем эдгане смазанном шрусом ... все время были какие то затиры и скрипы ... зато сейчас все работает как часы - никаких посторонних звуков и затирок ... так что Castrol LMX рулит не по детски ...

[Дрю 7]

Получается, что внутренние пружины стоят с преднатягом...

Если пружины будут преднатянуты, то редуктор наоборот будет открыт... что-то не сходится.

Неясно почему в резике воздух остался...

[NLN 0]

Если пружины будут преднатянуты, то редуктор наоборот будет открыт... что-то не сходится.

Неясно почему в резике воздух остался...

 

Не-а! Закрыт!

[Sigvar 0]

пострелял вчера ... даже немного отстрелял на скорость - сделал 20 выстрелов в хрон = скорость !90 м\с с колебаниями +- 2 м\с

так что похоже редухтор пока живой ...

[NLN 0]

пострелял вчера ... даже немного отстрелял на скорость - сделал 20 выстрелов в хрон = скорость !90 м\с с колебаниями +- 2 м\с

так что похоже редухтор пока живой ... :-0

 

Нормалек. А давление перехода на прямоток не засек?

То что редуктор жив - это хорошо, но почему не стравливается воздух - это пока непонятно.

[Sigvar 0]

не не засек ... попозжа отстреляю именно в хрон всю заправку ...

[Sigvar 0]

кстати тут выяснил что у меня дырдочка для связи с атмосферой у редуктора оказалась забита чем то вроде куска оксидирования или чем то подобным ... прочистил ее иголкой ...

 

не в этом ли крылась причина нестравливания последних 20-ти атмосфер ???

[NLN 0]

кстати тут выяснил что у меня дырдочка для связи с атмосферой у редуктора оказалась забита чем то вроде куска оксидирования или чем то подобным ... прочистил ее иголкой ...

 

не в этом ли крылась причина нестравливания последних 20-ти атмосфер ???

 

Вряд ли.

Даже если через эту дыдочку откачали воздух, создали вакуум, а потом дыдочку законопатили, то все равно больше одной атмосферы не удалось бы выжать.

[Sigvar 0]

хм... ну ланна ...

 

странно что конечно нет ответа от производителя о причинах такого бага как нестравливание воздуха ...

[NLN 0]

странно что конечно нет ответа от производителя о причинах такого бага

 

Ничего странного. Ты же не напрямую к нему обратился! Ты обратился на форум.

И поверь, когда будет необходимо - производитель ответит. Темку он читает, и пока развитие ее идет в правильном направлении, или недостаточно информации, он не вмешивается.

Дает возможность и другим мозгами пошевилить!

[Sigvar 0]

ну ланна ...

[Sigvar 0]

блин ... фигня какая то ...

винтовка снова мозги пудрит ...

вчера проверил скорость- №90 м\с , пристрелял ... а сегодня понял что не попадаю по целям ... померял скорость два12 скорость ...

накрутил винтом скорости до №90 ... пострелял ... все норма вроде ... 15 выстрелов с колебанием +-3 м\с ... дальше снова почти кончился воздух ...

завтра постараюсь заправиться и снова погляжу что будет ...

 

 

блин на подсознательном уровне нет доверия винтовке ... как то обидно что мечта рассыпается карточным домиком ...

[miкsа 2]

Максим, а в УСМ ты заглядывал? Просто такие колебания по скорости у меня были из-за стёртых второпластовых колец в ударнике. Судя по номеру винтовки у тебя ведь дорестайлинговый аппарат?

[Sigvar 0]

да дорестайлинг ... кольца конечно покоцанные ... но еще не до металла ... хотя со стороны шептала на ударнике видны следы трения метал-метал ...

в том то и дело что колебаний то нет особых ... точнее они какие то глобальные ...

пока в хрон отстреливаешь -колебания 3-4 м\с ...

 

а вот второй раз уже наблюдаю глобальное падение скорости ... первый раз можно было грешить на высохшую смазку ... но вот сегодня я вообще не могу понять что такое случилось ... смазка замененна на новую совсем недавно ...

винт скорости точно не раскручивался .... был залочен лаком для ногтей - срывал с усилием немалым ...

попозжа постараюсь выложить фотки ударника в подробном виде - может действительно кольца под замену надо ??

[miкsа 2]

Так в том то и дело, что у меня падения скорости тоже были не зигзагообразные. Скорость падала или возростала надолго.

Изменено 6 Апреля 2009 пользователем miksa

[Sigvar 0]

это уже коцанные или новые??? у меня примерно так же выглядят ...

[miкsа 2]

Это те, которые давали скачки скорости. до помены.

[Sigvar 0]

хм... похоже мне тоже надо менять ... у меня кольца примерно так же выглядят ... ну может чуть более даже сточенные ...

 

а есть чертежик с размерами колец??? чтоб токарю заказать сразу ... ... или фотка нормального кольца ( не уработанного)

[miкsа 2]

а есть чертежик с размерами колец???

Сори, нема. Мне Мэдмакс менял в сервисе.

[Sigvar 0]

наверное и мне лучше будет поговорить об отправке эдгана в сервис ...

это будет правильнее чем ковыряться своими полукривыми руками ...