Перейти к контенту

больше 230 махов не настроить


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Поменял клапан поставил, слабенькую пружину БК, промыл редуктор заменил все резинки теперь скоростя не вырастают до паспортных.

Где рыть? Редуктор, пружина БК?

 

Ps. Редуктор не крутил.

Опубликовано

А что было до того..? Зачем лазил-то?

Опубликовано

А что было до того..? Зачем лазил-то?

Бк сломался решил задно то сделать

резинку перепуска случайно не жирную поставил?

нормальную такую чтоб по плотнее))) вроде 5х1.5

Опубликовано (изменено)

Слишком много неизвестных в уравнении.

Слабая пружина БК, вернуть родную для исключения этого фактора.

Промывка редуктора, настройка не стронулась?

пакет пружин в той последовательности собрался? На форуме встречались упоминания что от производителя иногда проскакивали редуктора с иной последовательностью пружин, но настройка по давлению была стандартная. Вдруг у тебя подобный вариант, а собрал по классической схеме?

Новый клапан нормально шток обрезал, не подкусывает? может это и не влияет, я сам недавно менял, так новый клапан оказывается идет с длинныыыыым штоком который обрезается по месту на нужную величину.

Перепуск уже упоминали, а чего не латунное кольцо? Или оно от партии к партии ставится?

Изменено пользователем DenicP
Опубликовано (изменено)

Тоже думаю для начала пружину обратно, но вроде как пружина слабее и БК должен легче откр. (Хотел облегчить взвод. меньше сжимаетя боевая пружина-легче откр. БК) Попробую пока кольцо перепуска поменять а то заметил что из усм поддувает но не думаю что из-за этого такое падение скорости.

Изменено пользователем boser
Опубликовано

Пружину БК обратно, не даром же она там злая стоит

В пере спуск лучше колечко медное, резинкой не соответствующего размера вполне возможно задушить винт...:xz:

Опубликовано

Путь ослабления двух пружин - неправильный. Там ещё воздух давит, и это давление не ослабить. ))). Слабее лупишь по БК - меньше порция воздуха выходящая из ЗО.

Опубликовано

Путь ослабления двух пружин - неправильный. Там ещё воздух давит, и это давление не ослабить. ))). Слабее лупишь по БК - меньше порция воздуха выходящая из ЗО.

боевая пружина штатная тут даже прикупил новую в оружейном магазе от МР-27 ток концы не торцованы а так она один в один.

Опубликовано

Ни чего не понимаю перепуск все в порядке боевая пружина тугапя на БК слабая должно воздуха быть с избытком а нет 230 и перерасход похоже на слух.

здается мне давление заредукторное мало, вспомнил до этого тож со скоростями игрался а балон уже на издыхании был мах160bar дак больше 212 не нагнать было, потом прошло время балон заправил и чудо снова растет но д83 мах и тож по слуху перерасход походу, но потом оторвало попу у БК думаю из-за тугой пружины БК так как боевая на всю была затянута и вот я здесь.

Опубликовано

А гась ,сейчас тоже по максу натянута пружина ударника? там наверно у тебя уже 4 полу пик,

Опубликовано (изменено)

А гась ,сейчас тоже по максу натянута пружина ударника? там наверно у тебя уже 4 полу пик,

нет начинается со 150 метров еще маленько и 230 а дальше только шум прибавляется Изменено пользователем boser
Опубликовано

У пациента ангина, а ему тут геморрой лечат....  ТС вообще слабо представляет работу и назначение частей винтовки... А советчиков то... 

 

По делу, возможные причины:

1. В заредукторном может быть или 60-70, или 190-220атм. - редуктор на стенд.

2. Слишком коротко отпилил шток клапана.

3. Немного открутилась втулка боевого клапана.

 

И верни "взад" пружину БК, более слабая не сделает усилие взвода легче, зато получишь горб при переходе на прямоток.

И прежде чем задавать вопросы тут, позвонил бы представителю ближайшему, или в личку обратился - быстрее и проще вопрос бы решился. 

Опубликовано (изменено)

У пациента ангина, а ему тут геморрой лечат....  ТС вообще слабо представляет работу и назначение частей винтовки... А советчиков то... 

 

По делу, возможные причины:

1. В заредукторном может быть или 60-70, или 190-220атм. - редуктор на стенд.

2. Слишком коротко отпилил шток клапана.

3. Немного открутилась втулка боевого клапана.

 

И верни "взад" пружину БК, более слабая не сделает усилие взвода легче, зато получишь горб при переходе на прямоток.

И прежде чем задавать вопросы тут, позвонил бы представителю ближайшему, или в личку обратился - быстрее и проще вопрос бы решился. 

пункты 2 и 3 отпадают а за пружину думаю.... боль уж мало мяса остается на ноге БК боюсь опять оторвет.

сейчас сделал как на фото кстати шток хороший получился и сварочной нерж. присадки ,сварщик говорит мол жаропрочкна для печей бла-бла-бла.... в направляющую легко без люфта входит 2.1мм.  упругая! три заправки наклепа не видно.

что ещё заметил что на пустом резике и со слабой пружино БК боек не пробивает шток до втулки ходит гдето 1-1,5 мм 

post-20926-0-86252500-1441226545_thumb.jpg

post-20926-0-47778400-1441226548_thumb.jpg

post-20926-0-20239600-1441226888_thumb.jpg

post-20926-0-59250500-1441228185_thumb.jpg

post-20926-0-69378000-1441228187_thumb.jpg

Изменено пользователем boser
Опубликовано

толстая резинка расплывается и перекрывает перепуск.

 Я на эти грабли второй раз наступаю  :tup:  Кручу верчу, думаю клапан, пружина? Нет все просто эта "резиночка" перепуска. Поставляется  небольшой кучкой  от известного продована, вот и получается бардак, Проще майку купить с логотипом, чем запчасть от производителя! 

Опубликовано

 

что ещё заметил что на пустом резике и со слабой пружино БК боек не пробивает шток до втулки ходит гдето 1-1,5 мм

Вот с этого места поподробнее. Что значит не пробивает? На сдутой винтовке шток клапана должен продавливаться рукой до упора во втулку. Если ход всего 1.5 мм, то и не будет гнаться. В этом вся собака и зарыта. Смотри почему не утапливается до втулки. Ход должен быть не менее 3-4мм. Или упирается во что-то, или витки пружины складываются полностью.

Опубликовано

Вот с этого места поподробнее. Что значит не пробивает? На сдутой винтовке шток клапана должен продавливаться рукой до упора во втулку. Если ход всего 1.5 мм, то и не будет гнаться. В этом вся собака и зарыта. Смотри почему не утапливается до втулки. Ход должен быть не менее 3-4мм. Или упирается во что-то, или витки пружины складываются полностью.

Втом то и дело рукой за боек спокойно до конца вдавливаю ход 3-3.5 мм без заеданий (как вмасло) со штатной пружиной раза в три тяжелее эта процедура, а вот если стрельнуть без досылателя (боек рукой взвел) то фига там.

все равно сперва редуктор на ТО и за одно пружину БК родную верну.

 

только мне не понятно как на прямотоке до 90атм.с заводскими скоростямм сруляют и за чем тогда редуктор на 130 настраивать?

Опубликовано

Ох уж эти мысли,ох уж эти руки,что покоя не дают)).

Можешь отправить винтовку до меня.Денех не возьму,оплатишь только пересыл.

В В.Новгород была идея заехать(жил там),но видимо не успею,максимум до Валдая на денек.

Но это в конце сентября,не раньше.Да и врядли возьму с собой стенд.

Так что,как вариант,засыл винтовки до Самары.Верну в самом стрелючем состоянии,но с условием-что больше ты ее мучать не будешь;).

Опубликовано

Короче не выдержал и покрутил редуктор, совторого раза получилось поднять аж 33 м/с могет, но походу переборщил чутка теперь только с 130атм. ровно а до этого скорость 15.7м/с надо убавлять значит не перепуск и не пружина виноваты были

Опубликовано

Рукастый ты наш)) , тебе человек бесплатно   всё сделать изявил желание ,но ты видно сам -сусам .Теперь без точно копи деньгу на ТО.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...