Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вчера обнаружил трещину в нижней задней части рукоятки по клеевому шву. Т.е. клеевой шов начал расходиться. Связываю это с воздействием температуры. Погода у нас стоит жаркая, в салоне автомобиля даже после непродолжительной стоянки получается сауна. Велес катается в машине в кармашке позади сиденья, воздействия прямых солнечных лучей не было, поскольку стекла сзади затонированы.

post-728-1245073100_thumb.jpg

Опубликовано
Вчера обнаружил трещину в нижней задней части рукоятки по клеевому шву. Т.е. клеевой шов начал расходиться. Связываю это с воздействием температуры. Погода у нас стоит жаркая, в салоне автомобиля даже после непродолжительной стоянки получается сауна. Велес катается в машине в кармашке позади сиденья, воздействия прямых солнечных лучей не было, поскольку стекла сзади затонированы.

 

Намазал ПВАшкой и подклеил - делов-то на 5 минут. И будет как новенький.

Опубликовано

Разойдется побольше - подклею. Производителю стоит подумать о замене клея...

Опубликовано
Разойдется побольше - подклею. Производителю стоит подумать о замене клея...

просто подклеить или тупо залить клей в трещина, а после стянуть - думаю будет не айс.

тогда уж разъединить обе половины, зашлифовать обе половины по плоскости и заново склеить.

Опубликовано

Кусок бумажного листа смачиваешь обильно в любом столярном ПВА, промазываешь трещину. Затем надо сжать рукоять в тисках через прокладки на сутки. Вылезшие излишки ПВА сразу надо убрать мокрой тряпкой. Потом можно покрыть рукоять воском и располировать. Воск впитается в поры и не даст рукояти деформироваться при изменении влажности.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...