Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну как тебе еще объяснить. Ты же говоришь что все вылизал. Я же не могу увидеть на сколько это правда. Может что то не видишь? Я ж не телепат.

Может я и не вижу,согласен. И работает он у всех поразному,но накрывается-то у всех одинаково? Симптомы одни и те-же,правильно?

 

Это простой вопрос:

 

Какой(ая) узел(деталь) редуктора выходит из строя и по какой причине?

  • Ответы 503
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Опубликовано

Ну как тебе еще объяснить. Ты же говоришь что все вылизал. Я же не могу увидеть на сколько это правда. Может что то не видишь? Я ж не телепат.

плохо лизал :)  глыБже надо!:0 

Опубликовано

Может я и не вижу,согласен. И работает он у всех поразному,но накрывается-то у всех одинаково? Симптомы одни и те-же,правильно?

 

Это простой вопрос:

 

Какой(ая) узел(деталь) редуктора выходит из строя и по какой причине?

Не даёт Русь ответа(с)

Да, Андрюх?)

Опубликовано

Смотри шток и шайбы. И чтобы на дюзе и седле смазки небыло!

Смотрел три разА

 

Шток как у кота. Пружины...ну какие есть,но полирнул конечно. В них причина?

 

Ни на дюзе ни на седле смазки нет и небыло. ПОМ подшлифовал-поверхность была чуть вогнута и уж не помню в первый или во второй раз это сделал.

 

После +/- 0.5мыс работает,но не долго.

Что не так?

Опубликовано

Как говорит Эдуард...МИСТИКА! :) Вы главное не ссыте! А то мокро будет! Щас придут Преды Сектор10 и пихнах! :) и всё вылечат!!!!

Опубликовано

Как говорит Эдуард...МИСТИКА! :) Вы главное не ссыте! А то мокро будет! Щас придут Преды Сектор10 и пихнах! :) и всё вылечат!!!!

Иди ка ты на орги)

Опубликовано

Смотрел три разА

Шток как у кота. Пружины...ну какие есть,но полирнул конечно. В них причина?

Ни на дюзе ни на седле смазки нет и небыло. ПОМ подшлифовал-поверхность была чуть вогнута и уж не помню в первый или во второй раз это сделал.

После +/- 0.5мыс работает,но не долго.

Что не так?

Я ж не телепат. Если проблема с шайбами, значит должны быть следы либо на штоке либо на корпусе редуктора. Если нет, то смотри пом. Это гадание на гуще, либо снимай видео, что там у тебя подробное, либо в сервис езжай.
Опубликовано

И каков же принцип неправильной работы пружин, приводящий к проседанию скорости, Саш?

Это больше похоже не на гадание на кофейной гуще, а на очковтирательство.

Опубликовано

Я ж не телепат. Если проблема с шайбами, значит должны быть следы либо на штоке либо на корпусе редуктора. Если нет, то смотри пом. Это гадание на гуще, либо снимай видео, что там у тебя подробное, либо в сервис езжай.

Я так и не понял ничего... Вышло обсуждение какого-то виртуального редуктора. А у редуктора Лешего никаких характерных(типовых) неисправностей нет, как я понял. И это несмотря на многочисленные жалобы на абсолютно схожие симптомы. Ну и ладно.

 

Я в детстве бабушке радиоприёмник починил. Стоял он,пылился. Так я взял отвёртку да и открутил деталей столько,сколько смог запомнить в последовательности. По корпусу постучал и собрал обратно. Вставил батарейки - и он заработал!

Вот старушка рада была:) Конфет мне отсыпала,а я гордый ходил,грудь колесом...

 

Ладно,пойду работать.

Опубликовано

И каков же принцип неправильной работы пружин, приводящий к проседанию скорости, Саш?

Это больше похоже не на гадание на кофейной гуще, а на очковтирательство.

Пружины не проседают, а закусывают либо по штоку либо по корпусу. Ай, ай. Вот именно поэтому скорость и гуляет. Шайбы закусило в одном положении, отработали они какое то время, сдвинулись и опять работают до следующего закуса. А так ка шток у нас с нержи, он долго выдерживает подобные ситуации, пока в итоге не закусится напрочь. Был бы он алюминиевый все было бы гораздо быстрее. И этот момент всплыл бы гораздо быстрее.
Опубликовано

Вот,уже конструктив пошёл. Полностью согласен,но как-же такое возможно на штоке из нержи?

На штоке они клинят потому,что диаметр отверстия внутри шайбы великоват. Болтаются они на нём как... А качество обработки поверхности такое,что их не 800й надо полировать,а развёрткой крутить сначала. Что приведёт к ещё большей болтанке)

А по корпусу они закусываются потому,что наружний диаметр... маловат? (про саму поверхность молчу) и пакет пружин позволяет ещё и в корпусе поршню болтаться до клина?

 

Ситуация часто повторяема,не находите?

 

Отсюда вывод: эта партия пружин, закупленная/изготовленная и установленная на редуктора Леших 1/2 рекомендована к установке под саморез для прикручивания... кровельного железа,например.

Я ошибаюсь?

Опубликовано

Отсюда вывод: эта партия пружин, закупленная/изготовленная и установленная на редуктора Леших 1/2 рекомендована к установке под саморез для прикручивания... кровельного железа,например.

Я ошибаюсь?

Андрей, ты будешь редуктор другой ставить? Хорошо бы проблема ушла.

 

А для кровельного железа прикупил бы, с тестем затеваем мероприятие

Опубликовано

Андрей, ты будешь редуктор другой ставить? Хорошо бы проблема ушла.

А для кровельного железа прикупил бы, с тестем затеваем мероприятие

О'К. Шайбы в резерве за Сава79 до ответа Представителя.
Опубликовано

Вот тебе и ответ. 800 не берет, значит ничего у тебя там толком не убрано. Конструктив пошел, не находишь. Я сначало напильником небольшим обрабатываю края соприкосновения, а потом 800 и 1200.

А шайбы всегда и были одного размера.

Опубликовано

А дремелем с подходящей фрезой и камушком не быстрее получится? Да и не хуже наверно...

Опубликовано

Не. Там обычно наружнюю кромку обрабатывать нужно. А шайбу держать руками не Айс. Я приспособку сделал. В шурупер ставлю и напильничком торцы, а потом вручную наждачной бумагой.

Опубликовано

Для крепления кровельного железа их надо оцинковать для исключения коррозии.

 

Для приведения в рабочее состояние этих неказистых шайбочек токарем были изготовлены два комплекта по две оправки для зашлифовки острых краев снаружи и внутри для исключения закусывания поршня и корпуса.

Основательный подход к технологической оснастке - залог надежной работы.

 

По шахте ударника на Лешем тоже подошли основательно к подготовке оснастки - заказали и изготовили развертки выравнивающие ее стенки. Две штуки на завод отослали в порядке оказания технологической помощи. Развернутая шахта становится гладкой и по ней ударник летает стабильнее.

Опубликовано

Не. Там обычно наружнюю кромку обрабатывать нужно. А шайбу держать руками не Айс. Я приспособку сделал. В шурупер ставлю и напильничком торцы, а потом вручную наждачной бумагой.

Упс, согласен. А я решил, что речь идет о внутреннем отверстии.

С этими тарельчатыми пружинами, в идеале, надо более плотно заниматься. Хорошо бы их поверхности, которыми они друг к другу прижимаются, шлифовать, чтобы тарелки соприкасались не вершинами кромок, а плоскостями. Тогда они будут устойчиво лежать в пакете, а не норовить соскочить друг у друга с вершины острой кромки - ведь в этом случае внутренний диаметр пакета уменьшается, а наружный увеличивается, вот и закусывает. Это просто мое предположение. Оно не проверено практикой, так как подходящего станочного оборудования в доступе нет, а здесь необходимо обеспечить идеальную параллельность обоих поверхностей тарелки. Ну и, естественно, необходим стенд для новой настройки редуктора.

Опубликовано

Я до того как приспособу сделал, так и обработал чтобы пластью соприкосались. А потом скруглил края на одном. Надо ждать отзывов, пока работают одинаково.

Опубликовано

Жалко будет, если Андрей с доработанным редуктором уйдет в леса и отзывы перестанет писать....

Случай не единичный.

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...