Разборка/сборка Лешего, видео

[Volga878]

два одновременно даёт дополнительный плюс - так как пыль и грязь выталкиваются с другой стороны при втыкании штуцера.

( грязь и пыль - конечно, преувеличиваю, все должно быть в чистоте, но- пылинка-волосинка, если попала - вытолкнется ;) )

Изменено 22 Января 2019 пользователем Volga878

[pifpafoy]

Пыль толкают резинки на заправочном штуцере.

Но и они сами стоят ближе к центру штуцера.

При доступности с двух сторон частички пыли плавно перепихивается справа налево и слева направо.

При доступе с одной стороны - пылинки сдвигаются к одному краю постоянно.

Какой из двух способов феншуевее - нуждается в дополнител ном исследовании.

 

Я бы выбрал для себя сдвигание в одном направлении, тк вся накопившаяся куча пыли будет удалена при плановом ТО.

А не будет регулярно елозить целиком по заправочному проходу к резевуару, который находится ровно посередине пробки.

 

При проведении ТО как раз такие кучки кольцеобразные и приходится убирать для моделей с односторонним доступом.

[Volga878]

совершенно верно, так оно и есть.

заправляюсь с одной стороны всегда.

кучь грязи не наблюдаю, так как мои девайсы в чистоте .

а вот на матадоре моём ситуация -

канал заправочного порта - вертикален

( чтоб манометр правильно стоял)

соответственно заправка всегда с одной стороны, вторая просто недоступна -и это хорошо - со слепу не надо дырку искать - точно знаю - она строго вниз смотрит!

Изменено 22 Января 2019 пользователем Volga878