Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Здравствуйте. Попытался, отсрелять свою Лёлю №511- не получилось. Разобрал, на малом штоке редуктора откалываются кусочки уплотнения. Вряд ли что можно сделать, процесс пошел. Можно ли еще где купить редуктор? Токаря нет, как и материла для уплотнения. Извините за фотографии

post-3109-0-71337100-1514746464_thumb.jpg

post-3109-0-44874700-1514746484_thumb.jpg

Опубликовано

Да не нужен тут редуктор. Надо шлифануть седло. Его много. Будет как новый. Только на стенде давление выставить нужное.

  • Like 1
Опубликовано

Да не нужен тут редуктор. Надо шлифануть седло. Его много. Будет как новый. Только на стенде давление выставить нужное.

После длительного использования, уплотнитель начал течь, обрузуется грибок ,куски от которого попадают под дюзу., редуктор не всегда закрывается . Не исключено и трещины пойдут к центру ! Наступила усталость материала!

Опубликовано

Если уплотнитель нормальный. Его со временем просто продавит от выработки. Его нужно шлифануть до ровной площадки и все.

  • Like 1
Опубликовано

На уплотнителе образовался Грибок. Его надо полностью убрать иначе сколы будут .Там остается мало места до штока! Для этого нужен токарь. материал . стенд. Любая пластмасса от ввремени стариться. пластичность меняется 

Опубликовано (изменено)

Такое чувство что у тебя седло поднялось ( выкрутилось вверх ,поднялось).

Если нет чем заменить, срежь этот " грибок", ту часть где сколы. Шлифани на мелкой шкурке ( 1500-2000) ,дюзу надо будет закрутить примерно на то расстояние на которое срежешь седло. И должен попасть приблизительно в настройку редуктора. Ну а далее смотреть по манометру,скорости и падение скорости .

Попробуй сначала закрутить седло пальцами. Если не идёт,то отрезай этот грибок под шляпку и полируй на шкурке. Самое главное не завалить края. Плоскость должна быть.

Изменено пользователем DenisSV
  • Like 1
Опубликовано

Мысль такая приходила в голову. Шток может своим краем ложится на сопрягающую поверхность дюзы из за люфтов и уплотнитель будет не полностью перекрывать выступ дюзы! Хотелось бы увидеть на сколько выступает уплотнитель у нормального редуктора !

Опубликовано

Если седло не будет вкручивается,срежешь " шляпку грибка" под самую шляпку ( только ровно надо отрезать ) и как раз полирнуть останется мяса и работать нормально должен. Самое главное чтоб проскость дюзы не касалась краев штока.

Ну и пружинки перетряхнуть,промыть,если заусенцы убрать,смазать синтекой моторной ну и обратно в резик. Можно полирнуть тарелки ,но надо знать что делаешь.

Опубликовано

Мысль такая приходила в голову. Шток может своим краем ложится на сопрягающую поверхность дюзы из за люфтов и уплотнитель будет не полностью перекрывать выступ дюзы! Хотелось бы увидеть на сколько выступает уплотнитель у нормального редуктора !

Он выступает на 0.5-1мм.

У тебя в середине выработка от дюзы. Вот её уберешь и будет хорошо.

  • Like 1
Опубликовано

Повторюсь. под штоком вынул кусок от уплотнения !! Скол от ГРИБКА! УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ !

Опубликовано (изменено)

Конечно он будет откалываться ! Столько торчит лишнего.

Могу выслать тебе материал для седла,но точить сам будешь.

Изменено пользователем DenisSV
  • Like 1
Опубликовано

При закрытии редуктора дюза давит на уплотнение ,оно впресовывается в шток происходят сколы ( на внутренней поверхности штока есть места где сильней давит на уплотнение )!!! Потом они вываливаются и попадают под шток . Сколы вынимал уже два раза.

Это говорит о том что материал уже не очень пластичный!

Опубликовано

А сколько лет " старушке"?

Опубликовано

Резиночки не мешало бы тоже поменять.

А то седло заменишь,а он у тебя на прямотоке " долбит" и " долбит" ,там что угодно отколится

Опубликовано

Резиночки менял. твоя мысль полирнуть тарелки понравилась.  Еще на матодоре заметил коридор скорости меньше, если есть смазка !


Девочка не старушка с 2011 вся чистенькая и ухоженная. редукто на зиму открывал !

Опубликовано

Ну со смазкой то всегда получше,как не крути...

Опубликовано

Если пластик седла деполимеризацию демонстрирует - его пожалуй стачивать разве что как временная мера.

Прими предложение Дениса и готовь замену.

  • Like 1
Опубликовано

 Да еще раз спасибо всем ,так и решил - это временно , нуно покупать . только не знаю на какое давление по последним веяньям у меня 120!

  • 2 года спустя...
Опубликовано

А подскажет кто размеры ПОМ вставки в редукторе? А то почти в 0 пришлось клиенту сошлифовать...так глубоко дюзу пропечатало. Хочу в запас изготовить пяток штук...

Опубликовано (изменено)

Посмотри для начала внимательно через увеличительное стекло на характер повреждений, а потом уже принимай решение, что предпринять из сказанного выше, Если уже собрался покупать новый редуктор, тогда смело попробуй восстановить старый хуже уже не будет. 

Изменено пользователем АОшник
Опубликовано (изменено)

Присылай - сделаем. Еще лет десять пробегает.

Пластик, пружины и РТИ под замену.

Токарка есть.

Изменено пользователем pifpafoy

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...