Травит через переднюю пробку! Откручивать?

[Serega83 0]

А?

[pifpafoy 1 362]

На фото не разобрать - на манометре съемный копачек есть?

Если есть - сними и убедись, что не из под стекла манометра и не из под его резьбы течь.

После этой проверки (по манометру все ок если) - стравливай и разбирай - там всего 2 резинки проверить надо - справишься!

[Oleg66 142]

Это ж велес, какой манометр? Если только от Танго, но на фотке вроде не видно. Стравливай, выкручивай, меняй резинку на пробке и проверь(замени) на заправочном клапане. Не забудь при установке хорошо смазать большую резинку. ))

 

ЗЫ Сергей, а у тебя точно велес № 0053 ? Оччень мне этот фактик интересен ))) Клон, не ? )))

[Serega83 0]

Вот

[tango 2]

Это ж велес, какой манометр? Если только от Танго, но на фотке вроде не видно.

ну вот чуть что сразу tango где там манометр??? обычный Велес

[Oleg66 142]

Вот

Мда.. не повезло тебе, велес то не настоящий! Настоящий у меня!

[miкsа 2]

Мда.. не повезло тебе, велес то не настоящий! Настоящий у меня!

А по подробнее с этого момента? Интересно ведь!!!

[Serega83 0]

Мда.. не повезло тебе, велес то не настоящий! Настоящий у меня!

 

А это как? У меня подделка?

[DrBarsukoff 75]

Случайная ошибка гравировщика? Тогда эти два Велеса сродни маркам с опечаткой и резко возрастают в стоимости

[Serega83 0]

Первый раз слышу про подделку велесов....... Да, не хорошо получилось...

[Oleg66 142]

Первый раз слышу про подделку велесов....... Да, не хорошо получилось...

Это не подделка. Это настоящие. Оба. Когда Мастер наконец-то нашел идеальный вариант, то решил сделать сразу два одинаковых. Это и есть самые лучшие экземпляры из всего сделанного!

А по подробнее с этого момента? Интересно ведь!!!

А если поддробнее, то все остальные велесы, кроме номера 0053 - ненастоящие!

[koller 0]

По поводу подлинности, видимо некоторые еще от празднования НГ не отошли. Пистолет мой бывший, покупал у Эдуарда из первых рук. Паспорт и сертификат были пересланы владельцу. Когда отправлял пистолет ни грама не травил, могла течь появиться в результате пересыла?

[Дрю 7]

Да не морочьтесь вы. Отвинтить пробку, проверить резинку на пробке, если целая и без царапин, то просто почистить и пересмазать. Вторая резинка - резинка заправочного клапана, выполнить с ней те же действия, что и с пробочной. Главное смазать резинки при сборке.

[pifpafoy 1 362]

Течь всегда по подсыхании силикона начинается.

[Serega83 0]

прокладку заменил, сифонить перестало! после задувки засифонило из запрпавочного порта!

[pifpafoy 1 362]

Придется разобрать и полирнуть седло зарядного клапана и на прижимную поверхность винтика обрати внимание.

Резиночку часто резьбой винтика М3 подъедает.

[Дрю 7]

прокладку заменил, сифонить перестало! после задувки засифонило из запрпавочного порта!

Если болтик заправочного клапана выкручивал, то, скорее всего, при закручивании сильно перетянул и после заправки резинку выдавило.

Болтик нужно закручивать так: крутишь до косания с резинкой и ещё 1 оборот.

[pifpafoy 1 362]

А можно и поменьше - 3/4 оборота (там от седла клапана зависит).

[chct07 1]

Сегодня еду с работы.. Фотоаппарат "Велес" всегда (почти) катается со мной. Подъезжаю к микрорынку, там частенько тусят "фотомодели".. и точно грачи и пара воронтосов . Перебираюсь на заднее сиденье (задок - все что осталось от глухой тонировки ) - занимаю позицию. И вот - долгожданный, присел на дерево в метрах 30.. Включаю калик, взвожу, целюсь и... щелчок курка, че за херня!? Объект без реакции.. Пробил холодный пот.. что-то не то. Глянул в ствол - пуля на месте. Все, отфотографировался, воздух в резике похоже сравнялся с атмосферой . А ведь накануне стрелял без проблем.. только последняя заправка показалась странноватой: придерживал пальцем ЗС на балонном штуцере и дуло в палец после закрутки вентиля . Подумал м.б. и раньше так было, просто не замечал.. Приехал домой, забил резик, опять дуло в палец.. приложился ухом и отчетливо слышу - уходит, падло, через заправочный порт! Аквариум диагноз подтвердил.. Стравил остатки воздуха, открутил пер. пробку - отпустился винт клапана. Устранил.. заодно и небольшой (до 3-х мм) откат(отскок - х.з. как правильно ) убрал до кучи, а то все руки не доходили. Перед разборкой пробки думал чем бы ее скрутить? И заколхозил такой "съемник" из двух гвоздей

[Iskatel 4]

И заколхозил такой съемник из двух гвоздей

Зачётно!

[Mefisto 15]

Я не мудрствуя лукаво переднюю пробку выкручивал вставив в отверстия большой пинцет.

В моем случае - травить начало из-за попавшей под резинку заправочного клапана соринки.

Сначала перевернул резинку, а она через неделю снова начала травить.

В итоге поменял резиночку на "от карбюратора". Первая резинка тоже (фот шыт) начала травить через какое-то время.

Поменял еще раз - и с тех пор полет номральный.

Потом другую такую же резинку поставил в переднюю пробку от Прокофьева. Все пучком.

И вообще - как только отказался от насоса и перешел на баллон, проблема с травящим заправочным клапаном как-то отпала.

[chct07 1]

Я не мудрствуя лукаво переднюю пробку выкручивал вставив в отверстия большой пинцет.

Если бы знал, что пробку можно выкрутить чуть ли не рукой - тоже выкрутил бы пинцетом ...

[tory 0]

Поделись опытом.А гвоздики какой толщины?

[Ghost999 0]

Привет всем!

Может кому пригодится для дела.

Купил в Леруа за 67 рублей, в строй. инструменте + 2 кусочка термоусадки чтобы не царапать края пробки.

Работает отлично!

[Mefisto 15]

В последний раз откручивал пробку 2мя сверлами подходящего диаметра, хвостиками вставлеными в отверстия. Если ее закручивал не Алеша Попович с силушкой богатырской, этого достаточно