Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Я как то в лесу слюной утечку нашел, как нипель на колесах :)

Ну если с собой есть ремкомплект то имеет смысл данная процедура. А если нет,то смысл слюнявить лишний раз Лешика нет

  • Like 1
  • Ответы 55
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Опубликовано (изменено)

Не каждый Лешиковод постоянно носит с собой ремкомплект, набор ключей, смазки, баллон воздуха, зс, слюни......

:))))))) ;₽

Изменено пользователем Volga878
Опубликовано

Плюнуть на место утечки, но не растирать.

Дождаться пузырения.

Судя по номеру - давно пора все РТИ заменить. Особое внимание редуктору- там уже задиры могли появиться от ухода резинок в пазы.post-515-0-31624900-1577958719_thumb.jpg

Опубликовано (изменено)

Плюнуть на место утечки, но не растирать.

Дождаться пузырения.

Судя по номеру - давно пора все РТИ заменить. Особое внимание редуктора - там уже задиры могли появиться от ухода резинок в пазы.attachicon.gifIMG_20190808_231433_543.jpg

Игорь!!! Все нормально? Это как люди с опухшей головой должны понимать !?

 

 

 

Ааа,понял,это ты по номеру изделия так решил

Изменено пользователем DenisSV
Опубликовано (изменено)

да, действительно, номер производит удручающее впечатление,

только сейчас обратил внимание...

Изменено пользователем Volga878
Опубликовано

Набор резиновых колечек очень тяжелый и громоздкий, в карман не влазит :) , а для дозаправки колба.

Все верно. Тоже имею походно-домашнюю аптечку . В поездки обязательно беру с собой... Там и Лешика и Вилку и Мотю и насос перебрать можно ...

Опубликовано

Все верно. Тоже имею походно-домашнюю аптечку . В поездки обязательно беру с собой... Там и Лешика и Вилку и Мотю и насос перебрать можно ...

Нормальные пацаны берут не аптечку, а запасной Леший и Мотю. )))

  • Like 2
Опубликовано (изменено)

это верно .....

———-

но надо смотреть шире и не мерить по себе и своим вылазкам....

ведь, многие комрады, взяв лешего и матадор уходят в леса

на 2-3 месяца, а то и на полгода- и для них иметь с собой ремкомплекты и инструмент - актуально

————-

а тем, редким комрадам, которые выезжают на полдня за город побродить или на дачу, в машине, в багажнике которой ещё девайс лежит или два - это не актуально, если девайсы обслужены и проверены.

Изменено пользователем Volga878
Опубликовано (изменено)

конечно, это так пошутил.

на самом деле соотношение выезжающих на полдня и уходящих на полгода - обратное и несоизмеримое ;)

Все верно. Тоже имею походно-домашнюю аптечку . В поездки обязательно беру с собой... Там и Лешика и Вилку и Мотю и насос перебрать можно ...

Денис! на долго в поход уходишь?

Хоть один раз воспользовался ?

Судя по «перебрать МОЖНО» - ни разу ;)

при этом- соглашусь, что наличие возможности -

придаёт дополнительную уверенность, что приятно.

Изменено пользователем Volga878
Опубликовано

Леший серийный номер 1077. Перестал держать заправку. В течении получаса с 300 до 200. А за неделю до нуля. Подскажите, кто-нибудь, что делать, может видео какое есть посмотреть? Есть ли какая-то возможность проверить заправочный порт на возможную течь? Может быть, при заправке в лесу не повернул защитное кольцо и туда попал мусор? Просто произошло всё неожиданно: задулся, ходил, потом посмотрел сотни уже нет.

Игорь эта ситуация многократно разжёвывалась в профильном разделе форума,понимаю что лень читать про матчасть,а зря!!!

Там всё есть!

Уже надоело повторятца на тему утечки.

Заправочный порт ,скорее всего не причём.Закрывашка его ,это больше конструктивная бутафория,чем дельное приспособление.

А вот проблем твой скорей всего зарыт в о-ринге манометра.Проверить легко,натягиваешь на свеже забитого Лещя воздушный шарик и тут же видишь где утечка.

И проверь затяжку гужона для стравливания воздуха.Вполне возможно,что он банально не дотянут.

Опубликовано

По поводу что взять в лес.

первое и основное,это резинка перепуска.

пролюбить её в походных условиях,не составляет особого труда.

Ну а всё остальное,как бы карман не тянет,но и по большому счёту нафиг не нужно,если владелец следит за своим девайсом ,вовремя проводя регламентные работы.

Опубликовано

Денис! на долго в поход уходишь?

Хоть один раз воспользовался ?

Судя по «перебрать МОЖНО» - ни разу ;)

при этом- соглашусь, что наличие возможности -

придаёт дополнительную уверенность, что приятно.

Ну "поход" это обобщенное слово,под которым я понимаю разлуку с МСК.

Выезд на природу с палатками,выезд к друзьям на дачу,вот это разлука с домом и подразумевает взять "аптечку" с собой .

Не пользовался ей ни разу в походных условиях,не считая использование шестигранников для смены стволов и регулировки скорости. РТИ ещё не подводили в дали от дома .

Опубликовано

Звонили как то из лесу под Красноярском. Консультировал как и что.

Замена РТИ в Р3М в полевых условиях прошла успешно. Охота успешно продолжилась.

  • Like 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

да, действительно, номер производит удручающее впечатление,

только сейчас обратил внимание...

погодите, я не понял.

1077 это что-то вроде 1488, но по айрганнерски?

Опубликовано (изменено)

погодите, я не понял.

1077 это что-то вроде 1488, но по айрганнерски?

Игорь же писал:

«судя по номеру - давно пора все РТИ поменять»

то есть он имел ввиду, что изделие древнее, как испражнение мамонта, ТО давно надо делать.

а я просто поддержал - «удручающее» имелось ввиду - изделие уже давно выпущено и годы , наверняка, отразились на состоянии РТИ.....

Но! РТИ - это всего лишь расходка..... поменять, механизмы почистить и пересмазать - и гут!

Изменено пользователем Volga878
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Игорь эта ситуация многократно разжёвывалась в профильном разделе форума,понимаю что лень читать про матчасть,а зря!!!

Там всё есть!

Уже надоело повторятца на тему утечки.

Заправочный порт ,скорее всего не причём.Закрывашка его ,это больше конструктивная бутафория,чем дельное приспособление.

А вот проблем твой скорей всего зарыт в о-ринге манометра.Проверить легко,натягиваешь на свеже забитого Лещя воздушный шарик и тут же видишь где утечка.

И проверь затяжку гужона для стравливания воздуха.Вполне возможно,что он банально не дотянут.

Спасибо за ответ! Профильный раздел в океане флуда отыскать непросто, особенно будучи неуверенным в его наличии. По факту оказалось, что раскрутился манометр. Искал мыльным раствором. Всё им извазюкал - пузырей нет, но я всё усиливал, усиливал, усиливал. И вот, когда уже на стык манометра (отталкиваясь от Вашего совета) набухал достаточное количество воды, оттуда повалила пена с шипением и свистом (хотя перед этим пытался протечку на слух определить). Остатки воздуха спустил гужоном. И вот тут началось самое интересное... Гужон довернул на те же  угловые минуты, что и открутил, манометр закрутил пальцами, затем дожал ключом (отскочило стёклышко, ключ его выдавливает, посадил на синий фиксатор резьбы, чуть-чуть мазанул по стеклу, и это, блин, реально теперь бесит). Теперь проблема в том, что где-то что-то недожато - "уходит" пол-деления на шкале манометра за три-четыре дня. Эт конечно ерунда, но постоянно свербит, что есть-есть косячок. Прокладка под манометром в идеальном состоянии, я её даже доставать не стал.

Опубликовано

Спасибо за ответ! Профильный раздел в океане флуда отыскать непросто, особенно будучи неуверенным в его наличии. По факту оказалось, что раскрутился манометр. Искал мыльным раствором. Всё им извазюкал - пузырей нет, но я всё усиливал, усиливал, усиливал. И вот, когда уже на стык манометра (отталкиваясь от Вашего совета) набухал достаточное количество воды, оттуда повалила пена с шипением и свистом (хотя перед этим пытался протечку на слух определить). Остатки воздуха спустил гужоном. И вот тут началось самое интересное... Гужон довернул на те же  угловые минуты, что и открутил, манометр закрутил пальцами, затем дожал ключом (отскочило стёклышко, ключ его выдавливает, посадил на синий фиксатор резьбы, чуть-чуть мазанул по стеклу, и это, блин, реально теперь бесит). Теперь проблема в том, что где-то что-то недожато - "уходит" пол-деления на шкале манометра за три-четыре дня. Эт конечно ерунда, но постоянно свербит, что есть-есть косячок. Прокладка под манометром в идеальном состоянии, я её даже доставать не стал.

Игорь,на вид крайне сложно определить состояние о-ринга.Уже не раз натыкался с этим.Раз залез,так меняй сразу.

Если давляк уходит,значит готовся к скорой замене,а за одно и стёклышко протрёшь от резьбового..)))

Опубликовано

Игорь,на вид крайне сложно определить состояние о-ринга.Уже не раз натыкался с этим.Раз залез,так меняй сразу.

Если давляк уходит,значит готовся к скорой замене,а за одно и стёклышко протрёшь от резьбового..)))

Кстати, чем его протереть, чтобы стекло не помутнело? (реально бесит, это заметно и на ощупь чувствуется)

Опубликовано

Кстати, чем его протереть, чтобы стекло не помутнело? (реально бесит, это заметно и на ощупь чувствуется)

Отполируй его. Пластиковые стекла на фарах полируют и здесь можно.
Опубликовано

Кстати, чем его протереть, чтобы стекло не помутнело? (реально бесит, это заметно и на ощупь чувствуется)

Если рябь на пластике пошла,то ничем.Костя выше правильно сказал,полировкой вывести.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Ресурс 500 пуль за 2 года, дальше геморрой.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Ресурс 500 пуль за 2 года, дальше геморрой.

откуда такие выводы?  а 4500 не хотите? и никаких проблем. Правда снова, где то после 1500 выстрелов, стоит редуктор от Dimitsa.

Опубликовано

У меня настрел теперь 2000 с копейками, всё хорошо. Заморочался с крюгерками, лешик 3 месяца пролежал в рюкзаке в шкафу, храню в сложенном виде с новья. Достал и сделал 10 выстрелов в хрон "73-72-73 и т.д., всё как до этого. Всё сток кроме пружины ударника ( от иж27, родная садилась).

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Чтоб не плодить тем, спрошу здесь. Лешик стал травить в ноль, по резьбе трубы резека которая стыкуется с клапаном,где копать?

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×
×
  • Создать...