добычливый рср-иж-61 с отправкой из Иркутска продам

[мат 0]

Донор - Иж-61, металлический, 96г.в., на конце дудки резьба для модера, фаска не трогалась по-причине отсутствия в этом необходимости на мой взгляд, совмещенный взвод/досылание, на досылателе одна проточка с кольцом.

Кит - материал Д16Т, прямоток, наружный диаметр 38мм, стенка 4мм, объем около 260 см3, пробки на резьбе с кольцами в проточках перед резьбой, в передней пробке манометр WIKA и поперечный заправочный порт ф10мм, манометр под защитным колпачком, итегрированный модератор, взводная бобышка ударника - латунь, ударник - каленая сталь, перепуск загерметизирован с помощью фторопластовой шайбы и поксипола. Покрытие - декоративное анодирование с последующим окрашиванием. Кит опрессован на 450атм, заливаю обычно 240-250 и до 150 пуляю. Планка ласточкин хвост от Танго. (все детали и покрытие делалось на серьезном, самом серьезном предприятии Иркутска)

Оптика - постоянник Norconia 6х40 с дюймовой трубой, кольца только вивер.

Скорость сейчас ..90 мысов тяжелой жсб, порядка 60-70 раз с 250 до 160 атм. Почему так - потому что так получилось. Настрел порядка 6-8 банок только жсб.

Куча - в тире ни разу с ним не был. Всегда на природе. С упора на 50м - порядка пачки сигарет (не люблю стрелять по бумажным мишенькам).

Итак беспроблемный и рабочий комплект: ИЖ-61 с китом Иркутского мастера, бюджетная постоянная оптика на плохих виверовских кольцах, заправочный штуцер ф10мм с резьбой G1/8", родной, но модернизированный паспорт, пластиковая обойма.

Из косяков - легкие коцки краски только до анода, не совсем ровно вырезанное цевье, нет заглушки/затыльника в прикладе.

Причина продажи - приобретение Эдгана(уже).

Стоимость комплекта - хочу 15 т.р., но торг уместен мы ведь не в магазине.

Отправлю хоть на Луну за счет покупателя (Грузовозоф, Автотрейдинг и пр..)

Ну и как здесь принято - АПЫ приветствуются.

[dizel-xp 3]

КИТ Shepinа. Если настроен хорошо то зер гут. 3,2Дж выжимали на диком перерасходе.

Матвей пружинку клапана закежь, а то мается брат этого КИТа без настройки. Чтоб пружину впендюрить и забыть про неё, ибо стрение клапана не располагает к частой разборке.

Ну и АП

[Sinebol 0]

Просто, из любопытства, спрасить хочу. А в чем заключается модернизация паспорта?

[мат 0]

в чем заключается модернизация паспорта?

корка паспорта (рисунок похож на рср-иж) и страница с указанием в связи с чем (за счет предварительно сжатого воздуха в резике) пулька вылетает из дудки, а все остальное родное

 

 

 

пружину подбиралтак - заказывал на завод разные россыпью и безо всяких данных по жесткости. Только по длине, сечению...

какая там стоит уже и не помню потому как давно туда не лазил - не было необходимости

сфотаю все пружинки которые пробовал, они в принципе меня все устраивали - результаты примерно у всех одинаковые

[мат 0]

обещенные пружины БК

ставил обе, но оставил желтую

длину резал конечно, сколько щас не помню

[мат 0]

обещенные пружины БК

ставил обе, но оставил желтую

длину резал конечно, сколько щас не помню

[мат 0]

12000 р. теперь цена

надо нет кому

весна ведь скоро, задумайтесь

[vlad357500 15]

12000 р. теперь цена

надо нет кому

весна ведь скоро, задумайтесь

Тут, наверное, для такого товара не слишком подходящая торговая площадка.

На других сайтах шансов больше. Ты там пробовал ?

[мат 0]

Тут, наверное, для такого товара не слишком подходящая торговая площадка.

На других сайтах шансов больше. Ты там пробовал ?

дак пробую

но что-то пока не судьба нам с ним расстаться, а может это и к лучшему