AlOdin Опубликовано 5 Января 2008 Опубликовано 5 Января 2008 Редуктор (нового образца, рестайлинговый)Что такое рестайлинговый и в чём его отличие ипринцып работы?
Lavender Опубликовано 5 Января 2008 Опубликовано 5 Января 2008 Редуктор (нового образца, рестайлинговый)Что такое рестайлинговый и в чём его отличие ипринцып работы? Принцип тот же, только габариты внутренних деталей оптимизированы для лучшей стабильности.
AlOdin Опубликовано 5 Января 2008 Автор Опубликовано 5 Января 2008 Принцип тот же, только габариты внутренних деталей оптимизированы для лучшей стабильности.И пружинаы тоже тарельчатые?
AlOdin Опубликовано 5 Января 2008 Автор Опубликовано 5 Января 2008 А можно схемку, эскизик (о чертеже не метаю, но вдруг).раньше на сайте был раздел "конструкция", но про редуктор там ничего не было.Хотя бы ссылочку(с чертежом, эскизом)
Alexwed Опубликовано 6 Января 2008 Опубликовано 6 Января 2008 Ну чертежик думаю слишком жирно будет ;)А вот на схемку и я бы глянуть не отказался Мувик по разборке - сборке Матадора вполне описывает как винтовка устроена, а вот с редуктором - сплошное белое пятно.Любопытно как оно там внутри устроено.
Lavender Опубликовано 6 Января 2008 Опубликовано 6 Января 2008 Ну чертежик думаю слишком жирно будет ;)А вот на схемку и я бы глянуть не отказался Мувик по разборке - сборке Матадора вполне описывает как винтовка устроена, а вот с редуктором - сплошное белое пятно.Любопытно как оно там внутри устроено. А устроен он просто. Внутри коробочки находится поршенёк, подпираемый с одной стороны пружинкой. А на кончике поршенька - запорная пластмассинка, которая затыкает ма-а-ленькую дырочку, через который воздух высокого давления из резервуара дует в заредукторное пространство. Пружинка эта пытается всё время этот самый поршенёк с пластмассинкой отжать от дырочки и пропустить воздух беспрепятственно. Но воздух, проходя через дырочку за этот поршенёк, начинает давить на него с другой стороны, пытаясь закрыть дырочку. И когда давление его становится больше Давления Настройки, воздух одерживает победу над пружинкой и закрывает пластмассинкой дырочку. Воздух из резервуара перестаёт идти - и в заредукторном пространстве остаётся одно и то же давление - то, которое перебороло пружинку. После выстрела давление за редуктором падает, пружинка одерживает верх и открывает дырочку -- и всё повторяется заново. Несмотря на простоту, баланс действия пружинки требует настройки на специальном стенде, поэтому пользователям в редуктор лезть не стоит, ибо его легко расстроить. А возможно и вообще сделать такую хрень, что воздух не будет проходить через отверстие вообще, и тогда резервуар невозможно будет разобрать без жертв и разрушений.
Alexwed Опубликовано 6 Января 2008 Опубликовано 6 Января 2008 (изменено) Несмотря на простоту, баланс действия пружинки требует настройки на специальном стенде, поэтому пользователям в редуктор лезть не стоит, ибо его легко расстроить. А возможно и вообще сделать такую хрень, что воздух не будет проходить через отверстие вообще, и тогда резервуар невозможно будет разобрать без жертв и разрушений. Это вариант когда редуктор ставят не той стороной?Что мешает маркером нарисовать на нем стрелочку - в каком направлении по отношению к манометру его ориентировать при установке? Кстати, на Гансах только что пробежала ссылочка на схемки основных узлов Матадора (кроме собственно редуктора )Вот Изменено 6 Января 2008 пользователем Alexwed
AlOdin Опубликовано 11 Января 2008 Автор Опубликовано 11 Января 2008 Это вариант когда редуктор ставят не той стороной?Что мешает маркером нарисовать на нем стрелочку - в каком направлении по отношению к манометру его ориентировать при установке? Кстати, на Гансах только что пробежала ссылочка на схемки основных узлов Матадора (кроме собственно редуктора )ВотИменно про эту ссылку и говорил: "яраньше на сайте был раздел "конструкция", но про редуктор там ничего не было."
Grey_WG Опубликовано 11 Января 2008 Опубликовано 11 Января 2008 Принцип тот же, только габариты внутренних деталей оптимизированы для лучшей стабильности. Кроме оптимизации внутренних деталей оптимизированы и наружные, для максимального уменьшения внешних размеров снято лишнее "мясо". А возможно и вообще сделать такую хрень, что воздух не будет проходить через отверстие вообще, и тогда резервуар невозможно будет разобрать без жертв и разрушений. Это спорное мнение, при наличии специального ключа для откручивания манометра эту процедуру возможно произвести без каких-либо вредных последствий. Ослабив (именно ослабив!!!) затяжку манометра, можно разгерметизировать резиновое уплотнение и спустить давление. Что мешает маркером нарисовать на нем стрелочку - в каком направлении по отношению к манометру его ориентировать при установке? Если Эдуард возьмёт это на заметку, то будет здорово. Причём если это будет сделано не маркером, а выгравировано (есть места позволяющие это сделать), то вообще будет здорово.Конечно это не исключит полностью неправильную установку, но ощутимо снизит и так достаточно не частую ошибку пользователей.
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи
Создать аккаунт
Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!
Зарегистрировать новый аккаунтВойти
Есть аккаунт? Войти.
Войти