Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Cepera22 сказал:

Из паранита бестолку. Там выдавило скорее всего из-за 2х маленьких штифтов, которые фиксируют лепестковый клапан. Если они чутка с перекосом встают, то башку нормально не протянуть. Тоже попадал на эти грабли с прокладкой. Вырезал из прокладочного картона. С ним работало более менее. Паранит у меня нормально не работал.

а можно поподробнее про прокладочный картон? выдавил как раз на углу, как раз в районе между штифтом и болтом.

может попробовать из листового фторопласта?

Изменено пользователем lexo72
Опубликовано

Не знаю за фторопласт, но из специального картона очень хорошо получилось. Он очень плотный. Ездил специально покупал.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

не зная может конечно у меня опилки в башке, короче нашел дома самый плотный картон, не фонтан конечно, от яндекс станции, вырезал прокладку. на колбу хватило 0,45 закачать, дальше посмотрю как будет себя чувствовать, чуть позже еще попробую протянуть.  родные заказывать за 700 р жаба душит, но в добавок еще ждать месяц, у сибхантера были из паронита и тоже ждать месяц. 

P\S: нашел на озоне картон, закажу на всякий случай. картон что брал, он помягче, но и 0,5мм толще, я думаю его сплющило и раздавило, качает бодренько пока.

52 минуты назад, Cepera22 сказал:

Не знаю за фторопласт, но из специального картона очень хорошо получилось. Он очень плотный. Ездил специально покупал.

 

Изменено пользователем lexo72
Опубликовано (изменено)

На russcarton нужный продается. Я ставил как временный вариант, пока шли прокладки из Китая.

Изменено пользователем Cepera22
Опубликовано

Да я вспомнил у обувщиков очень хороший картон, он в составе опилки натуральной кожи, целлюлоза и прочее, ну прям очень плотный, такой и заказал. С Китая то я закажу чтобы ремкомплект был, но пока доедет не лишний запас. Потом я по наружке ее чуть больше сделал, там по площади позволяет, в то пробило у меня в самом тонком месте, там где прямоугольнвм углом вырез от клапана лепесткового.

  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Подскажите... в старенький компрессор войдет и будет работать более новый цилиндр с поршнем.?

IMG_20230823_160711.jpg

S381cd9dab6974aca8fffd629a3c22961D.jpg

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано

Вопрос по компактному GX.

Надо качать л2 со 160 до 260атм. Пару раз в месяц. Сколько по времени он качнет 100атм и как вообще они по надежности (если качать в таких режимах и не насиловать большими объемами)?

Думаю сменить баллон на компрессор, то чет устал таскаться.

 

Опубликовано

В группе ВК про л2 есть подробные видео от камрада Капитан (вроде) по gx с водяным охлаждением, мне понравился, возьму себе. У Нехачухи 55т в продаже

  • 5 недель спустя...
Опубликовано (изменено)

Чтобы баллон в 3 л. накачать какая мощность должна быть у компрессора; на что обратить внимание; какой прототип за пример взять?

Изменено пользователем Luka
  • 1 год спустя...
Опубликовано
Проблема с компрессором GX-CS3. После 2,5 лет работы перестал набирать давление. С тестовой затычкой в шланге качает еле-еле до 50атм и дальше давление не растет. При этом, после остановки компрессора, давление держится, то есть утечек в магистрали нет.
Поменял манжету и кольца на поршне, проверил и почистил обратные клапана (лепестковые на впуске и в голове поршня и на выходе 2-й ступени - в магистраль). Ничего не поменялось. Есть идеи куда копать?
Опубликовано
3 часа назад, Franchy сказал:
Проблема с компрессором GX-CS3. После 2,5 лет работы перестал набирать давление. С тестовой затычкой в шланге качает еле-еле до 50атм и дальше давление не растет. При этом, после остановки компрессора, давление держится, то есть утечек в магистрали нет.
Поменял манжету и кольца на поршне, проверил и почистил обратные клапана (лепестковые на впуске и в голове поршня и на выходе 2-й ступени - в магистраль). Ничего не поменялось. Есть идеи куда копать?

Голову разбирай и смотри да и зип за раннее купи на озоне даже были

3 часа назад, Franchy сказал:
Проблема с компрессором GX-CS3. После 2,5 лет работы перестал набирать давление. С тестовой затычкой в шланге качает еле-еле до 50атм и дальше давление не растет. При этом, после остановки компрессора, давление держится, то есть утечек в магистрали нет.
Поменял манжету и кольца на поршне, проверил и почистил обратные клапана (лепестковые на впуске и в голове поршня и на выходе 2-й ступени - в магистраль). Ничего не поменялось. Есть идеи куда копать?

Голову разбирай и смотри да и зип за раннее купи на озоне даже были в идеале поршень поменять 

Поршень компрессора PCP GX-E-CS1 + кольцо 2 12мм 407376902 купить за 4 585 ₽ в интернет‑магазине Wildberries

там разные варианты выбери свой

Опубликовано

Зип с уплотнителями и пружинами купил, поменял кольца и манжету.

Была какая-то резинка внутри отверстия под палец, она порвалась - пришлось её вынуть и выкинуть. На взрыв-схеме её как отдельной детали - нет. Насколько понимаю, она только центрирует и уменьшает трение пальца, не влияя на компрессию?

Но мысль тоже была купить поршень в сборе. Спасибо!

90637097_.thumb.jpg.8f1c0988f90dc41b6ac008e00b60f11f.jpg

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Пришёл поршень, поменял. Теперь качает до 220атм и дальше не двигается. И с тестовой затычкой как будто медленно качает, до 200атм - больше минуты. После остановки компрессора, из магистрали почти не травит. Куда копать?

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти
×
×
  • Создать...