Не заправляется резервуар

[Levka83 0]

Всем здравствуйте. Имеется в наличии Матадор Р3М длинный. Очень долго стоял без дела. Года 3 точно., а то и все 5. Хранился в квартире в чехле. Весной достал его, на манометре было 200 бар, но так и не собрался с ним на улицу.  И вот на днях все же решил, а на манометре 0. Подключил к баллону, открыл кран, шланг на заправочной станции напрягся, а в резервуар воздух не заходит. Совсем. Сбросил давление со шланга, вытащил штуцер, из заправочного отверстия едва различимый звук выходящего воздуха, сек 3-5 и тишина.  В заправочном отверстии все чисто, никаких посторонних предметов не видно. 

Матадора ниразу не разбирал, поэтому решил сначала спросить совета у бывалых. 2013 год выпуска, настрел не более 5 банок.

 

[x324 24]

Видимо резиновое колечко 2.57х1.78 задеревенело, либо прилипло.

Изменено в понедельник в 19:52 пользователем x324
Добавил фото

[Levka83 0]

Понял, спасибо, буду проверять.

[MAZIN 97]

Нужно теперь полное ТО делать , обязательно все резиновые колечки менять ,редуктор обязательно  перебрать , почистить , настроить, всё трущиеся узлы почистить и смазать .

 

[Levka83 0]

Насколько это сложная процедура?  Нужны ли спец приборы или приспособления?

[x324 24]

Процедура не сложная, если понимать, что делаешь. Но если есть по близости представители компании или специалисты в этом вопросе, то лучше обратиться к ним.

Можно и самому, но для этого, как минимум, нужно:

-Найти на ресурсах интернета видео с проделываемой работой,

-Ремкомплект РТИ,

-Силиконовая смазка (не спрей, а в виде пасты),

-Набор хороших шестигранников (хороших, а не из китайского пластилина),

-Прямые руки.

Далее, чтобы хотя бы поменять колечко указанное на фото, потребуется почти полностью разобрать винтовку, т.е. отделить резервуар от всего остального. А раз уж начали разбирать, то меняем и все остальные резинки. Но и там есть свои нюансы:

-Колечко под манометром в процессе эксплуатации размазывается по всей полости и дубеет, очень трудно извлечь, есть риск всё зацарапать и повредить резьбу.

-Колечко на заправочной клапане (на фото). Винт закручиваем до касания колечка с металлом и ещё на пол оборота. Если планируете качать насосом, то можно чуть поменьше, но не меньше чем на четверть оборота.

- В редукторе есть гайка с левой резьбой, под ней гайка с правильной резьбой. Но если нет стенда для настройки редуктора, то нужно при выкручивания посчитать обороты, что бы хоть примерно сохранились настройки.

-Если винтовка 13 года, то скорее всего в перепуске стоит резиновое колечко, которое лучше поменять на латунное.

И т.д.