Сергунчик

Так я потому и забываю куда крутить, потому что кручу крайне редко) Не понимаю почему есть противники важной надписи? Она действительно нужна. Например зимой, когда может упасть скорость выйдя из тепла в мороз. Поэтому достаточно всего на глаз, без хрона, просто покрутить на клик или сколько там точно (нужно вычислять эксперементально) и всё! А покрутив в слепую не туда, рискуете вообще провально потерять скорость. Если маленькая надпись может помочь хоть иногда избежать ошибок и путаницы, то разве это плохо? Сбоку же присутствует надпись как работает предохранитель. Лично я на нее не смотрю,

Наткнулся вот на такую разработку, в корне меняющую представление о размерах модера. На видео 150 сил , дед . Смотрим и офигиваем!) https://www.youtube.com/watch?v=VRjcyIwxj0I

А почему у вас мысли не возникает куда крутить? Вы экстрасенс или всегда под рукой инструкция?) - Предоложу, что это опыт. Раз, два покрутили и запомнили. Кто то запоминает сразу, кто то дольше, а кто то вообще раз в год с этим сталкивается и помимо Лешего постоянно в работе кучу других девайсов, которые затуманивают восприятие. Это как в оптике у меня часто была путаница - одни барабаны на прицелах нужно было крутить по часовой, а другие против , двигая перекрестие в туже сторону. Зачем себе усложнять жизнь и надеятся на память, навыки или грешить на чей то тупизм? На все должна быть понятная

Есть ли продолжение истории? Интересно)

Ну так и один туда, один обратно. Мысль о том, что хотелось бы не задумываясь быстро и главное точно сразу знать куда крутить, исключив ошибку, человеческий фактор. Согласитесь, подсказка - это удобно. На предохранителе же написано как он работает. Просто новичку это удобнее.

А что, если добавить Лешему лазерную гравировку с торца , там где винт поджима пружины?! Нарисовать радиусом полусферу со стрелками на концах и знак плюс и минус. А то к изделию еще не привык, и не часто туда лазию, а когда надо чуть поднять или опустить скорость или расход , то некоторое время думаю куда крутить. Удобнее , чтоб была подсказка. Или это технически не удобно с торца лазером выжигать?

Я имел в виду в принципе какой вариант калибра более кучный с Лешего. папа или дед. с применением валанов.

Попробую! Скажите, а какой самый кучный калирб для Лешего? 4.5 слышал что попадаются дырка в дырку, но слишком уж он детский по цели. Что лучше папа или дед? И будет ли на папе спад мощности или они все равно будут соизмеримы? Вижу Монстры 1.6 ЖСБ удлиненные очень хвалят. У них БК выше .

Решил сегодня посмотреть влияние быстросъемного короткого кронштейна на СТП во время снятия-установки. Для этого использовал мощный зеленый лазер, тоже на быстросъеме, которым кстати еще и удобно пристреливать оптику всего за один выстрел. Делается это так - крепите лазер на нижний вивер, настраиваете примерно, чтоб поле его точка попадала в нижнее видимое поле зрения когда смотрите через дудку. Затем на мишени на 50 м наводите перекрестие оптики туда куда где пятно лазера. Далее , целясь через оптику по точке лазера в центр мишени делаете выстрел. Не важно куда попали, главное чтоб это попад

Шомполом прогоните пульку. Удивитесь как на идеально ровной дудке сразу чувствуется увеличение трения в зоне винтов стяжки. Причем, чтоб дудка не плыла от выстрелов и не образовывался чок, требуется затягивать столь мощные винты очень детским усилием. Никакой информативности. Инстинктивно создается ощущение, что для таких больших винтов этого усилия совершенно не достаточно. Поэтому, не смотря, что вроде удалось подобрать такое минимальное усилие, чтоб и дудка не плыла и чок минимально ощущался, но все же подумываю посадить дудку на канифоль. Главное мазать там по минимуму, чтоб лишнего в шахт

Проверил в поле три вида пилюль. Кингки 1.645, Валаны 2.2 и Гризли 2.02 Насколько можно было предварительно судить по немногочиленным кучам, где я привыкал к новой игрушке, все летели с примерно соизмеримой кучей в районе 20-30 мм . Причем, попадал даже лучше на 3 кратах, чем на 12)))) Так что успакоился, и ожидаемый новый 6-ти кратник от Дедала вполне должен подойти для всех задач Лешего, и отлично впишется в его компактную концепцию своими малыми размерами. Целясь в одну точку , Кинги прилетели выше всех. Далее Гризли на 50 мм ниже, и 2.2 еще на сантиметр ниже. Скорости примерно 240+ ,

У Гризлей незначительная юбка, если это так можно назвать то углубление. Валан в этом месте значительно тонкостеннее, от чего и деформация его больше. Плюс сама задняя юбка намного больше в диаметре, и входит в дудку уже деформируясь и калибруясь под нее, обжимаясь, а Гризли нет. Насчет мягкости свинца и его влияния на скорость - я заметил, что используя свои полнотелы из мягкой проволоки и перепрессовые полнотелы других производителей в одной и той же матрице, идеально аналогичного веса, диаметра , формы, я получал снижение начальной скорости на 7 метров у более жесткого свинца. А 7 метров

Про валан нет вопросов. Валан то как раз и раздувает. А вот что с полнотелыми Гризлями? Вряд ли их раздавит настолько , что заполнит все щели, отчетливо видимые на просвет, когда протягиваешь их в дудке шомполом на любой длине, хоть в казне , хоть в середине, хоть на выходе. Просто, полагал, что что произойдет как и на Моте с полнотелами. Увеличив диаметр до 6.45 удалось поднять скорость.

Вычистил дудку, промыл три вида пилюль и заменил осалку на восково-канифольно-маслянную. Из чистой дудки с заправки 250 атм. со взведенной после ночи пружины покало вот такие цифры Валан 1.645 (49 Ж) 235 241 245 246 245 Гризли 2.02 (42 ) 6.33 200 204 206 Гризли 2.02 переобжатые до 6.41 200 Гризли 2.02 переобжатые до 6.43 202 Валан 2.2 (51) 216 217 216 Странно, но ожидания не оправдались. Увеличив диаметр полнотелых Гризлей, чтоб они плотнее входили в дудку, и меньше воздуха прорывалось через щели в нарезах - это не повлияло на скорость сколь как то значительно, и они по п

Парни, Гризлики 2.02 кто то пользует ? Как полетели и какая сравнительная с кингом скорость? У меня не родная дудка, от Моти, и если Кинг 1.645 240, то Гризлики где то 190, на 337 мм дудке. Предполагаю , что все дело в их малом диаметре, от чего они здорово светятся на просвет в дудке, и часть воздуха прорывается вперед, не полноценно разгоняя пилюлю.

Померил свой суперлонг - тюнингованый Матадор R3M - те же 980 мм и это с очень тихим модером и дудкой 705 мм и идеально отлаженным многозарядным барабанным досылателем, без единого нарекания работы, под полнотел 3.2 дед. 135 сил. Так же стоит предохранитель у спускового крючка, щечками закрытые барабаны от пыли и чтоб не выпадали полнотелы от отдачи, и тряски, пронумерованные барабаны, что ну просто ооочень удобно - всегда знаешь сколько осталось, даже если забивал барабан не полностью. Единественное отличие и пожелание - увеличить бы давление в резике до 300, а так абсолютно никаких при

0.1 бара - это КРУТО! А то читаю на некоторых измерительных приборах - в диапазоне 200 бар могут врать аж на 10 атм. , а на 300 уже на все 15 атм. Если тут такая точность, то это то что надо! К то му же маленький.

А я как раз думал какой манометр подобрать под проверочную станцию. Скажите, каков класс точности измерения давления у этого электронного манометра, кто знает?

Любопытно! Очень интересно как покажут себя на практике эти вкусности! Вместо штатного манометра встанет если что?

Временно замутил вот такую вот конструкцию, пока изготавливаю новый укороченный корпус для РезиноКлапана. Он будет выступать не более 60 мм за пределы штатных габаритов. Дудка почти лонг. 337 мм. Кингом получал на ней 250 на редукторе 130 (написано, не проверял пока еще) . Это нормально? Перегородка туго вставляется в корпус и затягивается штатной гайкой. Носик имеет внутренний диаметр 7.5 мм. Зазор полагаю достаточный для невлияния на кучу, но теоретически можно попробовать его еще больше уменьшить , где то до 7.0 мм, что возможно еще лучше скажется на звуке. Ведь тогда меньше воздуха прорв

Не нарадуюсь этой складной рукояткой! Очень удобная, и складывается компактно во время переноски, превращаясь в ложе, оставляя свободное место в "коробке" для переноски Лешика, куда в свободное пространство отлично помещается снимаемый на быстросъеме прицел. Но, решил устранить люфт, болтанку рукоятки. Это не критично, и можно наверняка даже не обращать на нее внимание, но решил исправить. Выточил из черного копролона шайбу с буртиком, которым центрую ее в отверстии пружины. Все еще раз смазал сухой фторопластовой смазкой и собрал. Теперь рукоятка открывается и закрывается туго, и ничего н

Эд, с интересом посмотрел все новые видео, даже спать не ложился, хоть и рано вставать! Интересная винтовка получилась! Прицел вообще суперски смотрится!!! Электронный манометр наверняка поможет лучше понимать возможности винтовки для обычных пользователей, которым не обязательно досконально изучить все повадки нового изделия в их руках. Просто сел и поехал. Жду подробного обзора по нему. Предвижу, что народ начнет сразу колхозить крепление под сошки. Нужно было сразу предусмотреть нижний вивер, особенно на такой дорогой игрушке) И пора уже снимать видосы по взрослому, солидно, тем бо

Кто то в теме писал, что наоборот, не всегда использует удлинитель модера, чтоб заплатив тишиной , получить компактность на длинной дудке. Я , пока ещё делаю свою удлинительную насадку модера с РезиноКлапано , удлиняющую Лешего всего на 50 мм, вместо штатной 100 мм ,используя длинную дудку, решил временно заглушить дыру в штатном модере вот такой пробкой, которая кстати тоже несколько приглушает звук. Внутри отверстие 7.5 мм , дудка 337 мм . Скорость 2.44 (завтра выясню максимальную, это первая пробная быстрая настройка). Выступающий носик можно и не делать. Я сделал, чтоб была возможность п

Лично меня огорчило в этом прицеле, то, что кронштейн не быстросъем, и нет легкой возможности его туда приделать. Честное слово уже были мысли как , если куплю такой прицел, сфрезеровать родное крепление и прикрепить быстросъем от Холосана или аналогичного с высоким качеством. Я уже давно не понимаю смысла в использовании не быстросъемных кронштейнов или колец. Качественная планка, а она у изделий Эдуарда качественная, я даже специально её (планку) покупал от Моти, чтоб потом использовать в другом месте (не то что китайский ширпотреб) , плюс качественные стальные кольца или кронштейн , поз

Сегодня перепробовал множество технологических вариаций формирования идеальной фаски на срезе, и остановился на шарообразном медном притире и притирочной пасте. Начинал с какой то коричневой, что была в комплектации дремеля, (она мне показалась более грубой чем Гои) и закончил зеленой пастой Гои, каждый раз тщательно промывая дудку и удаляя старый абразив и смазку. Чтоб не засирать дудку, вставлял в нее с двух сторон ватные тампоны, которые потом удалял аккуратно пинцетом, чтоб не протаскивать их грязь на всю длину. Именно с медным притиром получилось лучше всего. Главное не давить на него ,