SkuLL

Ну вот и я теперь с матадором стандартом! Готов к пострелушкам =)

Устанавливаю доп. оборудавние на авто ( сигналки, парктроники и т.д)

Балон куплен. Спасибо Loooman.

Заинтересован, написал в ЛС

Дабы не создавать новую тему, надеюсь ТС против не будет. Возникает вопрос, куда бы податся на весеннюю на гуся в центральном регионе нашей родины ( Не далее км 350 от мкад, примерно) Я конечно понимаю, что своими "вкусными местами" врятли делится будут, но все же.

Живу в ЮВАО, Люблино. Охочусь недавно, но люблю это дело. Вот в раздумьях куда бы податься на весеннюю на гуся.

А писал что полный сток) А там электровентиляторы с принудительным отключением?)

На аиргане висят и не по одной штуки каждого вида. Хатсанов 44 5 штук только насчитал на 1-ой странице

Не боялся лопостями радиатор зах...раздолбать? Да и вообще хлебнуть мальца)) Я вот раз решил в лужу побыстрей заехать, брызги выше крыши были, и слегка в фильтр плескануло, хорошо что он заглох... После этого сразу шноркель приколхозил) А по первому видео: колеса бы спустить до 0.6-0.8 атмосфер и еще лучше было б.

))) Тоже вариант

Вывод: Надо брать с супер селект

Не на всех комплектациях L200 можно быстро и много ездить на полном приводе Нужна комплектация с Super Select

А у меня нет матадора, но я с Люблино)

Все еще в поисках, бютжет может быть немного увеличен, в зависимости от предложения

ну опресовка там стоит 1600р Вкрутить вентиль и поставить отметку 400р Спросил у них может сразу опресовать надо будет? На что мне ответили зачем если у него опресовка еще не просрочилась, просто вкручиваем вентиль проверяем на герметичность и все. незнаю можно ли тут ссыль давать, сочтут за рекламу еще, отпишу в ЛС

400р стоит процедура и отметку ставят.

Да я и не сомневаюсь что гораздо больше, это я уж так приукрасил и считать удобнее)) За свой IX35 отдал за то 1 у официала( 15 тыс км) 5 тыс руб тока тссс

60 тыс в год. пробег от ТО до ТО 15 тыс 60\15=4, 4 ТО возьмем в среднем за ТО у офицалов 10 тыс рублей ( а то и дороже) и того имеем 40 тыс рублей за 60 тыс км пробега дабы сохранить гарантию авто ( и это без доп работ, замена колодок и дисков в ТО не входит и т.д.) так что 50 штук это не много

Я когда за свой уазик сажусь тожу получаю большое удовольствие от этого хард кора, но как говорится всего надо вмеру и для постоянной езды не пересяду на него.

А у меня супруге вот не нравится Джимми. А так хочется ))) Рамный полноценный внедорожник, база короткая, мммм....

Кстати X-trail тоже вариант. Но Витара больше на Шниву похожа

Почему именно отечественное? Я своей жене никогда отечественное не куплю. Полетит чего там ( а шанс велик) и будет потом мне названивать, нервы трепать.

Ну если жене то можно витару реально посмотреть или рав4 б\у естественно. Но качество и комфорт явно будет на порядок лучше.

Нивы, уазы это как хобби только если брать, и явно не для повседневной езды. ИМХО

520к. мож лучше чутка подкопить и кайрон взять года 2012, у него так же полноценный полный привод, не паркетник.