chalamovjon

Резерв.

Можно резерв?

Есть модератор от Бизона.

Сделали бы они слаги, было бы здорово. И матрицы проще и спрос уж точно будет.

В теме писать долго. Могу проконсультировать по полной ревизии и настройке по Вотсап, пиши в ЛС.

Приветствую коллега. Во-первых задуваться до 300 не рекомендует сам производитель (винт бу по этому неизвестно что с резервуаром ( опасно)). Во-вторых, как я понял редуктор приказал долго жить Дальше, если не хотите переводить припасы пилюль, можно отстреливать в хрон каждый 5й или 10й выстрел. Но лучше обратиться к ближайшему доктору.

Там на самой плате обозначения есть, нужно распаять согласно маркировки. К стати, если обрыв на самом датчике, то проще его демонтировать перед пайкой, да и резинку сразу проверить/поменять.

Есть с не съёмным прикладом, от известного мастера.

Приветствую. Ничего не теряется, если в разумных пределах.

Резерв до завтра.

Можно Резерв?

Нужно посмотреть где именно, и что трёт. Надо устранять именно проблему, а не всё подряд всё наждачной, или дремелем пилить.

Первым делом надо коробку тщательно промыть бензином. Потом уже смотреть на точки контакта (трения).

Случаем не на Егора заказывались?

Приветствую Денис. Подскажи, под какой аппарат толстые пружинки? Если не затруднит, то и размеры. Спасибо.

К примеру у альфы, по профилю нарезов.

Если стволик не полигональный, то практически никак.

Приветствую. Скорее всего сейчас второй или третий пик скорости. Надо выкрутить поджим ударника в 0 и прибавлять по 5 щелчков с отстрелом через хрон. По мере роста скорости, добиться когда скорость перестанет рости от прибавления +/- одного 1-2х счётчиков. Так и оставить.

Какой ствол, какая скорость?

А можно макро фото?

Самое главное посмотри плоскости прилегания клапана и седла. Там не должно быть сколов, замятий, коррозии и артефактов. Шток можно вклеить в клапан. Выработка в каком смысле, можно подробные фото?

Может травить из под клапана.

Светлая память, пусть земля будет пухом. Соболезную родным и близким.

Приветствую Денис. Шпеньки пришли. Большое спасибо.