Sinc037

Даже близко не конский. http://www.kennymaster.ru/ Пользуюсь их изделиями. Ховером Н5 дизельным дёргал "Патриота", дёргал подготовленного Кукурузера 100-ку, дёргал ЗиЛ-а 130-го, дёргали меня самого, пузотёрки даже не считаю.

А как вам такое?

Не дразните зелёную плесень.

Ещё желательно винтик вкрутить в ЗС. Хорошо подходит от компьютерных потрохов. Пару раз легонько алмазным надфилем по резьбе - и туды его. Это позволит избежать ударной заправки. Особенно актуально для маленьких резервативов и тугих вентилей на баллонах.

Это вы ещё в ракете не смотрели на ходовую с Вепрём не ходили. Я-то к своему пулемёту привык, а вот владельцы паяных труб, едва взяв ВПО-205-00 в руки, говорят что-то вроде "охнунифигасебе".

Люди, а подскажите, можно ли в Мурманске баллон ВВД опрессовать?

Думается мне, что на Матадора нужно кратность не менее 10-12. Но я себя, наверное, разбаловал, мне меньше х16 - слабовато.

Вокруг дома - никаких вопросов. Просто несколько раз приходилось кататься на мероприятиях с нивоводами, так у них каждый раз оказывалось что-нибудь не слава б-гу.

"Когда все остальные джиперы начинают отдыхать, нивоводы начинают... чиниться".(С) Это слова Банщика (он тут редко появляется) - пилота, штурмана и автомеханика, имеющего огромный опыт во внедорожной подготовке различных автомобилей для охоты/рыбалки, туризма, и спорта.

Коллиматор. На гладком.

Full Metall версия китайского Апекса?

Так у ВПО стволы холоднокованные, это их фишка.

Ну, кто хотел лельку посмотреть?

Бываю в Мурманске 1 - 2 раза в месяц. 9-го сентября буду в следующий раз. P.S. maks051 Как раз полдесятого пивоварню "Пилигрим" на Шевченко проезжал, у тебя был шанс. Если что, мою Лельку мне самолично Эдуард вручал

Звони +7 921 169 59 37, ещё часа 3-4 буду в М-ске, лелька с собой.

На Ховер-клубе присутствуешь?

Не курил, не курю, и не планирую начинать курить в будущем. Но курящих не осуждаю, потому, что не берусь осуждать то, чего не понимаю.

Я такими низкосраких маленьких дёргаю и тягаю, у них, как правило, пальцы омегаобразных шаклов в проушины не лезут.

На некоторых автомобилях принудительная межколёсная блокировка отсутствует, даже сторонние производители не выпускают. Лучше уж самоблок, чем вообще никакой блокировки. У одноклубника на Ховере Н2 бензиновом, подготовленном для тяжёлого бездорожья, стоит НИРФИ в заднем мосту. Полёт нормальный уже порядка 70000 км. Машина используется и для "гражданской" езды.

"Не не не, Дэвид Блэйн". Стрелковый стол должен весить >20 кг, а иначе он превращается в тыкву монопод А этот "стол" будет "дышать" вместе со стрелком (проверено на собственном опыте).

Мой любимый цвет, мой любимый размер

ЭТО лучше не опробЫвать ни в качестве динамического троса, ни в качестве буксирного. Такие эксперименты чреваты, как минимум, повреждениями авто, а как максимум лучше не озвучивать. И карабины к тросам тоже лучше не подпускать - шаклы, только шаклы, и ничего, кроме шаклов. P.S. Кусок пожарного рукава хорош как тросогаситель.

Лично я собираюсь ограничиться силовой трубой по низу бампера. Именно силовой, а не хромированной декорацией. Естественно, после силовых порогов..

Люто, бешено плюсую, ибо есть одноклассник-патриотовод. Трахен-трахен с машиной имеет регулярно, уже думает о продаже.

Ещё бредовые предложения будут? У нас многие на снегоходах ездят на рыбалку, формально это угодия. Ещё некоторые высокоточку стреляют (нарезное) или практику (гладкое) тоже формально в угодьях (карьер какой-нибудь). Что прикажете делать, если ближайшее стрельбище в трёхста километрах?