miкsа

Кто из Питера могу наколочку дать, где болончик можно прикупить по гуманной цене. Все другие вопросы в ПМ.

Дмитрий, как придет сразу дай знать. Ты думаеш мне не интересно! ;)А какой придёт, просто если стандарт в папском это одно, ну а если коротыш или длинный....... . Хотя все равно звони, интересно будет сравнить.

Вообще разные косяки могут возникать, но после отстрела 1500-2000 должно все приходить в норму. Это не мои слова, а Эдуарда, но могу подтвердить. Когда пришёл новый Матадор: -куча была не ах, досылатель тяжело ходил. После отстрела 1500 разобрал УСМ, снял рамку и ствол. Почистил,смазал, все пришло в норму.

Так ты её Андрей воздухом замочил, а пули мимо пролетели! :D

Не сравнивал, что не знаю про то не скажу!

По поводу продувки ствола: на днях общался с парнем, тоже Эдгановод, при ходовой решил проверить есть ли пуля у него в стволе! Качельки зимой не кто не пытался лизнуть? Парень чуть губы себе не порвал :D :D :D

Сегодня с колёс охоту устроили. При прогретой машине, ну естественно и винтовки теплые, СТП там где и дожно быть. Ну а на ходовую я не ходок! Вообщем и целом можно подвести итог: Разница пристрелки при + и - температуре существенна. При автоохоте нужно прогревать не только машину, но и винтовку. При ходовой учитывать поправки (связанные с отрицательной температурой).

У меня да, но так как человеку всегда мало, то я с ним уже раз 10 всякие зксперименты проводил. В итоге от допмодера осталось родное только корпус. И этоещё не конец, хочется чтоб было вообще в ноль, но это не возможно! Мне просто с ним удобнее!

Кто будет на открыти с камерой - зацепите хоть краешком асортимент, жутко интересно!

Иногда Саш такое делаю, но всегда на работе(отвлекают от любимого занятия), при этом затвор (досылатель) всегда отведён и рукой его держу.

"Дунуть" это конечно кому то и хорошо, но лучше водочки! :D :D :D Простите за флуд, неудержался! :D :D :D

Нет, ты нормальный :D :D :D . Просто на фото не видно, патроны с двух сторон. И удобней конечно брать их с правой руки. Чёта у меня ни когда не получалось с двумя пулями, кудато они совсем не туда летели (в пылу отаки, как то автоматом пулю дослал )

Да думаю не значительно, раз я этого не заметил. Да и особо внимания на это не заострял. Еще одну табличку вешать , у меня столько солнцезащитных козырьков в машине нету :D :D :D А на давление посмотрю в понедельник, а сегодня пока ехал до работы на полик задний положил. Так приехав к себе отстрелялся из машины просто "бъютыфол" ;)

Воздух не надо стравливать. У тебя просто происходит срыв шептала. Вставь в комп ДВД, смотри и делай, так проще. На ДВД Эдуард все подробно описано.

Вот в УСМ не бойся лезть, там в принципе просто руками сломать не возможно. Объяснять на буквах сложно, лучше спокойно сел перед винтовкой и пробуй. Покрутил, взвёл и придерживая досылатель нажал на спуск. Если есть свободный ход курка и встает на боевой взвод, значит в правильном направлении крутиш. Ну а дальше настраиваеш под себя. Не боги горшки обжигают!

Так же поступаю, хоть это и не правильно с точки зрения ТБ. А обойма у меня под ОПом, удобно при быстрой стрельбе. (фото есть в теме "фото Эдганов"). Да вот http://edgun.com/forum/index.php?act=Attach...post&id=437

Сегодня проводил маленькие полевые испытания и вот какая получилась загогулина! Изначально винтовка была пристреленна в 0 на 50 метров при -5. При нагреве винтовки в помещении до +15 СТП ушло в верх на примерно 0,8 мила, скорость поднялась на 8 м/с. Пробывал два раза (сначало не поверил), через хрон отстреливал по 5 выстрелов. Скорость стабильна, что при + и -. Сегодня еще пообщался с человеком (он в свое время занимался пристрелкой оптики на разном вооружении в армии, а сейчас технолог по металлам), первым делом он начал грешить на ОП. Кольцам тоже перепало. Вечером перестрелял винтовку из ма

Как то я вот это себе не представляю: едиш, стреляеш, села цель на 35 м. Запихиваю матчевую, целюсь, в последний момент цель улетает. Сдесь же вижу еще одну цель на 80 м, и чего делать? Пулю не вынуть, а на обум стрелять не гоже. Хотя тупоносик тупоносику рознь. Надо пробывать и все методом тыка.

16 и 53 метра. Просто первый ноль это забор, а второй соседский дом :D :D :D ( не подумайте чего плохого, торец пятиэтажки, без оконных проёмов )

Когда наступает непонятка, то да. Чтоб потом не один человек, не за одну точку в том что я написал, не смог худого про меня сказать. Если обращение на Вы тебя задело - то сори.

Это предложение или так? А кто Вам уважаемый кран: сват, брат. Почему Вы за него впрегаетесь, он что сам не может ответить. Или Вы боитесь что он ответит так, что не один уважающий себя человек и читать не будет. (если я не ошибаюсь это тот кран который сдесь на форуме срач с Романом вел)

У нас Кран прямо секретный агент, не имени, не от куда, только погонялово. Нет человека - нет и проблемы.

Что ты подразумеваеш под словом всеобщего?

Тогда напрашивается вопрос: при большем минусе за бортом разница в пристрелке при + и - будет существенна ( в машине ведь всегда тепло )? Судя по видео отчетам народ и зимой попадает.

Сегодня наблюдал такую ситуацию: винтовка лежит в теплом помещении, в теплухе +20, выхожу на улицу пострелять, на улице -5, замечаю что не поподаю и с большим оклонением. Начинаю пристреливать, СТП сбито кудато в лево и в верх примеро на мил. Но это только первый выстрел, второй выстрел тоже уходит, но с меньшеми поправками. После примерно выстрелов 10 СТП возврощается на своё место. Попробывал так еще два раза, заносил ружьё в теплуху, а по прошествии получаса шел стрелять на воздух. Тоже самое. СТП плывет вправо, влево, вверх, но стоит оставить ствол на 10 минут - все устаканивается! Какаято